നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനിനായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കായുള്ള കോൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു

തുർക്കി പ്രസിഡൻസി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ പ്രസിഡന്റ് പ്രൊഫ. ഡോ. എ ഹേബർ പ്രക്ഷേപണത്തിൽ തുർക്കി പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിലെ സംഭവവികാസങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ സംസാരിച്ചു. നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് (എംഎംയു) പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ച് പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി, എംഎംയുവിൻറെ എഞ്ചിനായി കോൾ ഫോർ പ്രൊപ്പോസൽസ് ഫയൽ (ടിഇഡി) പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതായി ഡെമിർ പറഞ്ഞു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇരുമ്പ്

“MMU-ന്റെ എഞ്ചിനായി ഞങ്ങൾ ഒരു കോൾ ഫോർ പ്രൊപ്പോസൽസ് ഡോസിയർ (TÇD) പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. ഇതിനുള്ള ഉത്തരത്തിനായി ഞങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. TRMotor ഉം TEI ഉം അവരുടെ ഓഫറുകൾ സമർപ്പിച്ചു. TAEC (Kale + Rolls-Royce) ഇന്ന് നാളെ നൽകും. ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിശോധിച്ച ശേഷം, ഞങ്ങൾ മേശയിലിരുന്ന് ഒരു റോഡ്മാപ്പ് തയ്യാറാക്കും. സഹകരണത്തോടെ നിർമ്മിച്ച എഞ്ചിനുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അത് സംഭവിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കാനും ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. പദപ്രയോഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.

MMU-ന്റെ ആദ്യത്തെ F110 എഞ്ചിനുകൾ വിതരണം ചെയ്തു

നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് (എംഎംയു) പദ്ധതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എഫ് 110 എഞ്ചിനുകളുടെ ആദ്യ ബാച്ച് കഴിഞ്ഞ മാസം വിതരണം ചെയ്തു. അടുത്ത വർഷം ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകൾ ആരംഭിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന എംഎംയു പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട എഫ്9 എഞ്ചിനുകൾ യുഎസ്എ തുർക്കിയിൽ എത്തിച്ചതായി 110-ാമത് എയർ ആൻഡ് ഏവിയോണിക്സ് സിസ്റ്റംസ് സെമിനാറിൽ എസ്എസ്ബി എയർക്രാഫ്റ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഹെഡ് അബ്ദുറഹ്മാൻ സെറഫ് ക്യാൻ പറഞ്ഞു. Savunmatr റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, ആദ്യത്തെ 3 MMU പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ വിതരണം ചെയ്ത 6 F-110 എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കും.

ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ: MMU-യ്‌ക്കുള്ള ഇതര എഞ്ചിനുകളുടെ ഉപയോഗത്തിനായി ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഖത്തറിൽ നടന്ന DIMDEX പ്രതിരോധ മേളയിൽ TurDef-ന്റെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകിക്കൊണ്ട്, പ്രതിരോധ വ്യവസായ പ്രസിഡന്റ് പ്രൊഫ. ഡോ. നാഷണൽ കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റിനായുള്ള ബദൽ എഞ്ചിനും ആഭ്യന്തര എഞ്ചിൻ പഠനങ്ങളും ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി.

MMU- യുടെ ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് F110 എഞ്ചിനുകൾക്കായി ഒരു ബദൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് തങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നതെന്ന് വിശദീകരിച്ച ഇസ്മയിൽ ഡെമിർ, ഇതര എഞ്ചിൻ പ്രോജക്റ്റിനെ നെഗറ്റീവ് ആശ്ചര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുമെന്നും ഇത് വരെ 2 പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ പവർ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്നും പറഞ്ഞു. ആഭ്യന്തര എഞ്ചിൻ വരുന്നു. MMU- യുടെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഘട്ടത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്നതിനാൽ, F-16 യുദ്ധവിമാനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന F110 ടർബോഫാൻ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിക്കും.

ആഭ്യന്തര എഞ്ചിന്റെ വികസനം സംബന്ധിച്ച്, 2 വ്യത്യസ്ത ആഭ്യന്തര എഞ്ചിൻ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് മതിയായ ധനസഹായം നൽകാനാവില്ലെന്നും എല്ലാ കരാറുകാരെയും (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney, TEI) ഒരൊറ്റ പ്രോജക്റ്റിന് കീഴിൽ ശേഖരിക്കണമെന്നും ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ അടിവരയിട്ടു. .

മുമ്പ് TRMotor-മായി പ്രവർത്തിക്കാൻ റോൾസ്-റോയ്‌സിന് മടിയുണ്ടായിരുന്നെന്നും എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അങ്ങനെയല്ലെന്നും ഈ പ്രവണത തുടർന്നാൽ, TRMotor റോൾസ്-റോയ്‌സുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം സൂചിപ്പിച്ചു.

ഉറവിടം: ഡിഫൻസ് ടർക്ക്