അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ റെയിൽവേ ലൈനിലെ അഴിമതി ആരോപണങ്ങൾ ജുഡീഷ്യറിയിലേക്ക് മാറ്റി

അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ റെയിൽവേ ലൈനിലെ അഴിമതി ക്ലെയിം ജുഡീഷ്യറിയിലേക്ക്
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ റെയിൽവേ ലൈനിലെ അഴിമതി ആരോപണങ്ങൾ ജുഡീഷ്യറിയിലേക്ക് മാറ്റി

അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ റെയിൽവേ രണ്ടാം സെക്ഷൻ പദ്ധതിയിൽ കണ്ടെത്തിയ 200 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ അഴിമതിക്കെതിരെ ക്രിമിനൽ പരാതി നൽകിയതായി സിഎച്ച്പി സോൻഗുൽഡാക്ക് ഡെപ്യൂട്ടി ഡെനിസ് യാവുസിൽമാസ് അറിയിച്ചു.

റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടി (CHP) ഡെപ്യൂട്ടി Yavuzyılmaz പറഞ്ഞു, ടെൻഡറിൽ 200 മില്യൺ ഡോളർ അഴിമതിയും പൊതുനഷ്ടവും ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ Cengiz Holding ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള രേഖകൾ തന്റെ ട്വിറ്റർ അക്കൗണ്ടിൽ പങ്കിട്ടു.

2006-ൽ അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ റെയിൽവേ ലൈൻ പുനരധിവാസ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ രണ്ടാം വിഭാഗം നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ടെൻഡർ ചെയ്തതായും, ഒരു ചൈനീസ് കമ്പനിയായ Cengiz İnşaat, IC. İçtaş 610 മില്യൺ ഡോളറിന് കരാർ നേടി, എന്നാൽ പണി പൂർത്തിയായില്ല, നിശ്ചിത സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇത് പൂർത്തിയാക്കിയില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

കമ്പനികൾക്ക് 1922 ദിവസത്തെ അധിക കാലയളവ് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഇപ്പോഴും ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടില്ലെന്നും Yavuzyılmaz പറഞ്ഞു, "കാരണം സമയം നീട്ടുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ചില സംഭവങ്ങൾ കരാറുകാരന്റെ പിഴവ് മൂലമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു; ഉദാഹരണത്തിന്, ടണൽ നിർമ്മാണത്തിന്റെ മന്ദഗതിയിലുള്ള പുരോഗതിയും T-26 തുരങ്കത്തിനുള്ളിൽ ശേഷിക്കുന്ന TBM മെഷീനും. എന്താണ് CPC യന്ത്രം? ഒരു വലിയ പർവ്വതം തുരത്തുന്ന ഒരു വലിയ ഡ്രിൽ നമുക്ക് പരിഗണിക്കാം. മലയുടെ ഒരു വശത്ത് നിന്ന് അകത്ത് കടന്ന് മറുവശത്ത് നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്ന അത്തരമൊരു ഭീമാകാരമായ യന്ത്രം. ഈ യന്ത്രം തുരങ്കത്തിനുള്ളിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയാണ്. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഈ യന്ത്രം പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന യന്ത്രമല്ല. അവിടെ കുടുങ്ങിയാൽ ഉടൻ തുരങ്കം മുന്നോട്ട് പോകാതെ ജോലി വൈകും. ഇക്കാരണങ്ങളാൽ തുരങ്ക നിർമാണം തുടരാനും പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാനും കഴിയുന്നില്ല. കരാറുകാരന്റെ പിഴവുണ്ട്, ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല. പറഞ്ഞു.

ടെൻഡർ ചെയ്ത ജോലികൾക്കായി മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിൽ നിന്ന് അധിക വിനിയോഗം അഭ്യർത്ഥിച്ചതായി ഡെനിസ് യാവുസിൽമാസ് പറഞ്ഞു, “കാരണം സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അധിക ജോലി വർദ്ധനവ് 20 ശതമാനം നൽകാം. 20 ശതമാനത്തിൽ കൂടുതൽ തൊഴിൽ വർധനയുണ്ടെങ്കിൽ, മന്ത്രിസഭയുടെ തീരുമാനത്തോടെ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. മന്ത്രിസഭയുടെ തീരുമാനത്തോടെ, 244 ദശലക്ഷം ഡോളർ അധിക വിനിയോഗം ലഭിക്കും, പക്ഷേ ഒരു വ്യവസ്ഥയിൽ. മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിൽ 40 ശതമാനം അധിക അലവൻസ് നൽകണമെങ്കിൽ, ജോലി പൂർത്തിയാക്കണം. പണി തീർക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് മനസ്സിലായാൽ അലവൻസ് വെട്ടിച്ചുരുക്കി പണി ലിക്വിഡേറ്റ് ചെയ്യണം. ജോലി ചെയ്യുന്നതിന്, മറ്റ് കമ്പനികൾ ജോലി പൂർത്തിയാക്കണം. കാരണം വൻതോതിലുള്ള പൊതുനഷ്ടമാണ് ഇതിലൂടെ വെളിപ്പെടുന്നത്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ജോലിയുടെ മൊത്തം കരാർ മൂല്യം 610 ദശലക്ഷം ഡോളറായിരുന്നു, മന്ത്രിസഭയുടെ അധിക അലവൻസ് 244 ദശലക്ഷം ഡോളറായിരുന്നു, ജോലിയുടെ ആകെ ചെലവ് 854 ദശലക്ഷം ഡോളറായിരുന്നു. അവന്റെ പ്രസ്താവനകൾ ഉപയോഗിച്ചു.

കമ്പനിക്ക് നൽകിയ ആകെ തുക 847 മില്യൺ ഡോളറാണെന്നും എന്നാൽ കമ്പനിയുടെ അധിക വിനിയോഗം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും 200 ദശലക്ഷം ഡോളർ വർക്കുകൾ അതിന്റെ പരിധിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയതായും ഈ ഭാഗം വീണ്ടും ടെൻഡർ ചെയ്തതായും Yavuzyılmaz പ്രസ്താവിച്ചു, "ഇത് വളരെ വലുതാണ് പൊതു നഷ്ടവും വൻ ഹിറ്റും." പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*