പ്യൂഷോയുടെ പുതിയ മോഡൽ 408 അവതരിപ്പിച്ചു

പ്യൂഷോയുടെ പുതിയ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചു
പ്യൂഷോയുടെ പുതിയ മോഡൽ 408 അവതരിപ്പിച്ചു

പ്യൂഷോയുടെ ശ്രദ്ധേയമായ പുതിയ മോഡലായ 408, സി സെഗ്‌മെന്റിലെ ഡൈനാമിക് ഡിസൈനുമായി എസ്‌യുവി കോഡുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് വാഹന ലോകത്തിന് ഒരു പുതിയ വ്യാഖ്യാനം നൽകുന്നു.

പുതിയ 408-നൊപ്പം പ്യൂഷോ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അത് ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷയുമായി കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന രൂപകൽപ്പനയും, കാര്യക്ഷമതയിൽ ഊന്നൽ നൽകുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് മികവും വികാരങ്ങളെ ഉണർത്തുന്ന ഇലക്ട്രിക്, മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും സഹജമായ ഉപയോഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

പുതിയ 408 മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച്, പ്യൂഷോ അതിന്റെ ചലനാത്മകമായ സിലൗറ്റും കുറ്റമറ്റ രൂപകൽപ്പനയും ഉപയോഗിച്ച് പൂപ്പൽ തകർക്കുന്നു. പുതിയ 408-ന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ആദ്യമായി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ അതുല്യമായ പൂച്ച നിലപാട്, ബ്രാൻഡിന്റെ ഉടമസ്ഥതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നതാണ്. അതിന്റെ മൂർച്ചയുള്ള ഡിസൈൻ ലൈനുകൾക്കൊപ്പം, ഫ്രണ്ട് ഡിസൈൻ അഭിമാനത്തോടെ പുതിയ സിംഹ തലയുള്ള PEUGEOT ലോഗോ ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്നു. പിൻ ബമ്പറിന്റെ റിവേഴ്സ് കട്ട് കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന പ്രൊഫൈലിന് ശക്തമായ രൂപം നൽകുന്നു. kazanഅലറുന്നു. 408 ഇഞ്ച് വീലുകളും 20 എംഎം വ്യാസമുള്ള ചക്രങ്ങളുമുള്ള പുതിയ PEUGEOT 720 നിലത്ത് ഉറച്ച് ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു. മുൻവശത്തെ ലയൺസ്-ടൂത്ത് ഡിസൈൻ ലൈറ്റ് സിഗ്നേച്ചറും പിന്നിലെ മൂന്ന് നഖങ്ങളുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകളും പോലുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ 408-നെ പ്യൂഷോ ഫാമിലിയുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.

408, 4690 എംഎം നീളവും 2787 എംഎം വീൽബേസും ഉള്ള 188 എംഎം പിൻസീറ്റ് ലെഗ്റൂമും പുതിയ പ്യൂഷോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 536 ലിറ്ററുള്ള, ലഗേജിന്റെ അളവ് വളരെ വലുതാണ്, പിന്നിലെ സീറ്റുകൾ 1.611 ലിറ്ററായി മടക്കി. പുതിയ പ്യൂഷോ 408 അതിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ തന്നെ 1480 എംഎം ഉയരത്തിൽ ഡിസൈൻ സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നു.

പുതിയ പ്യൂഷോ 408-ൽ പുതിയ തലമുറ പ്യൂഷോ, i-Cockpit® സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും ഉപയോഗ എളുപ്പവും കൊണ്ട് ഡ്രൈവറെയും യാത്രക്കാരെയും ഒരുപോലെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു, ഒപ്പം കോം‌പാക്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കോക്ക്പിറ്റിൽ, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം കൂടുതൽ അവബോധജന്യവും സംതൃപ്തവുമായ തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നതിനുള്ള അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കൊപ്പം ഗുണനിലവാരത്തിലും കണക്റ്റിവിറ്റിയിലും ഊന്നൽ നൽകുന്നു.

എസ്‌യുവി 2008, എസ്‌യുവി 3008, എസ്‌യുവി 5008 മോഡലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നേടിയ വിജയം തുടരുന്നതിലൂടെ പുതിയ 308-ലൂടെ, എല്ലാ മോഡലുകളിലും അതിന്റെ ക്ലാസിന്റെ റഫറൻസ് പോയിന്റായി മാറുന്നതിൽ പ്യൂഷോ വിജയിച്ചു. പുതിയ 408-നൊപ്പം, ഉയർന്ന മത്സരമുള്ള സി സെഗ്‌മെന്റിൽ പ്യൂഷോ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഈ ക്ലാസിലെ ബ്രാൻഡിന്റെ വിജയം തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. പുതിയ പ്യൂഷോ, 408, ആധുനിക ലോകത്തിലെ ആളുകൾ ഒരു കാറിൽ നിന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നു.

പുതിയ പ്യൂഷോ 408-ൽ 6 ക്യാമറകളും 9 റഡാറുകളും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് പിന്തുണാ സംവിധാനങ്ങൾ കൂടുതൽ സമാധാനപരവും സുരക്ഷിതവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് നൽകുന്നു. ഈ സംവിധാനങ്ങൾക്കിടയിൽ; സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, 'നൈറ്റ് വിഷൻ' നൈറ്റ് വിഷൻ സിസ്റ്റം, ഇത് മൃഗങ്ങളെയോ കാൽനടയാത്രക്കാരെയോ സൈക്കിൾ യാത്രികരെയോ ഹൈ ബീമിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് കണ്ടെത്തി ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു, ലോംഗ് റേഞ്ച് ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് വാണിംഗ് സിസ്റ്റം (75 മീറ്റർ), റിവേഴ്സ് റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന അപകടത്തെ കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്ന മാനുവർ.ഇതിൽ ട്രാഫിക് അലേർട്ട് സിസ്റ്റം ഉണ്ട്.

രണ്ട് 408, 180 എച്ച്പി റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ഹൈബ്രിഡ് (പിഎച്ച്ഇവി), 225 ലിറ്റർ പ്യുർടെക് 1.2 എച്ച്പി പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളാണ് പ്യൂഷോ 130 ഓടിക്കുന്നത്. മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും 8-സ്പീഡ് EAT8 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ എഞ്ചിൻ ശ്രേണിയിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ചേർക്കും. പുതിയ Peugeot 408-ന്റെ ഡിസൈനർമാർക്ക്, കാര്യക്ഷമത ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ്. എയറോഡൈനാമിക്‌സ്, ലൈറ്റ്‌വെയ്റ്റ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ, ലോ-എമിഷൻ എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന പാക്കേജ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഹൈബ്രിഡ്, 130 എച്ച്പി പെട്രോൾ പതിപ്പുകൾക്ക് വളരെ കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗമാണ്.

പുതിയ പ്യൂഷോ 408-നെ കുറിച്ച് പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി, പ്യൂഷോ സിഇഒ ലിൻഡ ജാക്‌സൺ പറഞ്ഞു, “പ്യൂഷോ എന്ന നിലയിൽ, സൗന്ദര്യാത്മക ഡിസൈനുകൾ കൊണ്ട് ജീവിതം കൂടുതൽ മനോഹരമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. അതുല്യമായ രൂപവും നൂതനമായ ഡിസൈൻ ഭാഷയും സമാനതകളില്ലാത്ത ചാരുതയും ഉള്ള പുതിയ 408, പ്യൂഷോ ബ്രാൻഡിന്റെ തത്ത്വചിന്തയുടെയും സർഗ്ഗാത്മകതയുടെയും മികച്ച പ്രകടനമാണ്," ലിൻഡ ജാക്സൺ കൂട്ടിച്ചേർത്തു, "പുതിയ പ്യൂഷോ 408, എല്ലാ വിധത്തിലും കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്നതാണ്. , ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദം തേടുമ്പോൾ പരമ്പരാഗതമായതിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന കാർ പ്രേമികൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡിജിറ്റൽ അനുഭവവും ഒപ്പം അവബോധജന്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദവും നൽകുന്ന പ്യൂഷോയുടെ നൂതന സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

പുതിയ പ്യൂഷോ 408 2023 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ആഗോള ലക്ഷ്യങ്ങളുള്ള ഈ മോഡൽ ആദ്യം യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ഫ്രാൻസിലെ മൾഹൗസിലും പിന്നീട് ചൈനീസ് വിപണിക്കായി ചൈനയിലെ ചെങ്‌ഡു ഫാക്ടറിയിലും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും.

എസ്‌യുവി കോഡുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ചലനാത്മകവും നൂതനവുമായ രൂപകൽപ്പനയുടെ അതുല്യമായ ആകർഷണം

പുതിയ 408-ന്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷ, PEUGEOT മോഡലുകൾക്ക് തനതായ ക്യാറ്റ് സ്റ്റാൻസ്, അതിന്റെ നൂതന ആശയം, C സെഗ്‌മെന്റുമായി തികഞ്ഞ യോജിപ്പ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. മൂർച്ചയുള്ള പ്രതലങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് പിൻ രൂപകൽപ്പനയിൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുമ്പോൾ, സീലിംഗിന്റെ അവസാനത്തിലും വശങ്ങളിലെ മുൻഭാഗങ്ങൾക്ക് കീഴിലും ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന മൂർച്ചയുള്ള പ്രതലങ്ങൾ ലൈറ്റ് പ്ലേകൾ കൊണ്ടുവരുന്നു.

സി സെഗ്‌മെന്റിൽ അസാധാരണവും കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്നതുമായ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയാണ് 408 ന് ഉള്ളത്. EMP2 പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച, 408 അതിന്റെ ക്ലാസ്സിന്റെ പരിധികൾ 4.690 mm നീളവും 1.859 mm വീതിയും (കണ്ണാടി മടക്കിവെച്ച്) 2.787 mm വീൽബേസും നൽകുന്നു. സംശയാസ്പദമായ വീൽബേസ് ഒരു വലിയ പിൻസീറ്റ് ലിവിംഗ് ഏരിയ നൽകുന്നു. 1.599 എംഎം ഫ്രണ്ട് ട്രാക്കും 1.604 എംഎം പിൻ ട്രാക്കും ഉള്ള പുതിയ പ്യൂഷോ 408 ന് 20 ഇഞ്ച് വീലുകളും 720 എംഎം വ്യാസമുള്ള ചക്രങ്ങളും റോഡിൽ ശക്തവും ആത്മവിശ്വാസവുമുള്ള നിലപാടാണ്. 408 എംഎം ഉയരത്തിൽ, പുതിയ പ്യൂഷോ 1.480 ഗംഭീരവും സ്‌പോർട്ടി പ്രൊഫൈലും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

മുൻവശത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, പുതിയ തലമുറ പ്യൂഷോ മോഡലുകളുടെ സ്വഭാവ ഘടകമായ തിരശ്ചീനവും നീളമുള്ളതുമായ എഞ്ചിൻ ഹുഡ് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ ചോയ്‌സ് ദൃശ്യപരമായി ഹുഡ്/സൈഡ് കട്ട്‌ഔട്ടുകൾ മറയ്ക്കുമ്പോൾ, ഇത് കാറിന് ആധുനികവും ശക്തവുമായ രൂപം നൽകുന്നു. kazanഅലറുന്നു. വീണ്ടും, ഈ ഡിസൈൻ പ്രാക്ടീസ് ശരീരത്തിന്റെ രൂപരേഖ ലളിതമാക്കുന്നു, ശരീരഭാഗങ്ങൾ തികച്ചും അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മാട്രിക്സ് എൽഇഡി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉയർന്ന ലൈറ്റിംഗ് പ്രകടനം നൽകുന്നു, അതേ സമയം നേർത്ത ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിസൈനുകൾ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിസൈൻ 408-ന്റെ ദൃഢനിശ്ചയവും ശക്തവുമായ രൂപമാണ്. kazanഅലറുന്നു. ബമ്പറിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലയൺസ് ടൂത്ത് ഡിസൈനിന്റെ രണ്ട് എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലൈറ്റ് സിഗ്നേച്ചർ താഴേക്ക് നീളുന്നു.

ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ പുതിയ 408 ന് ഉറപ്പുള്ളതും ശക്തവുമായ രൂപം നൽകുന്നു. kazanഅലറുന്നു. ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങളുടെ റഡാറിനെ മറയ്ക്കുന്ന പുതിയ ബ്രാൻഡ് ലോഗോയും ഇത് ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്നു. ബോഡി കളറിൽ ഗ്രിൽ ഉള്ളത് മൊത്തത്തിലുള്ള ബമ്പറുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ തലമുറ പ്യൂഷോ മോഡലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ ഡിസൈൻ സമീപനം ഇലക്ട്രിക്കിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിന്റെ സൂചന കൂടിയാണ്. വലിയ കറുത്ത പ്രതലങ്ങൾ മുൻവശത്തെ ഗ്രാഫിക് തീമിനെ ചിത്രീകരിക്കുകയും കാറിന്റെ വീതിയും ദൃഢതയും ദൃശ്യപരമായി ഊന്നിപ്പറയുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരീരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള കറുത്ത ഗാർഡുകൾ ലയൺ-ടൂത്ത് ഡിസൈൻ ലൈറ്റ് സിഗ്നേച്ചറിനെ ഘടിപ്പിച്ച് വ്യത്യസ്‌തമാക്കുന്നു, ഇത് ലൈറ്റ് സിഗ്‌നേച്ചറിന്റെ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പുതിയ പ്യൂഷോ 408-ന്റെ പ്രൊഫൈൽ കറുപ്പ്, ബോഡി നിറമുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ വിഭജന രേഖയാൽ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ചലനാത്മകത ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. വീണ്ടും, ഈ വിഭജന രേഖ ഇന്റീരിയറിന്റെ വീതിയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സൈഡ് വിൻഡോ ലൈനിലും പിൻ വിൻഡോ ലൈനിലും. ശരീരത്തിന്റെയും വീൽ ആർച്ചുകളുടെയും സൈഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ കോട്ടിംഗുകൾ ഒരു നിശ്ചിത കോണിൽ ശരീരത്തിന്റെ നിറം വെട്ടി, ഒരു വളഞ്ഞ രേഖ ഉപയോഗിച്ച് വിപരീത പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുകയും പിൻ ബമ്പറിലേക്ക് നീട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു. മേൽക്കൂരയുടെ പിൻഭാഗം എയറോഡൈനാമിക്സിന്റെ കാര്യത്തിൽ വലിയ ഉത്തരവാദിത്തമാണ് വഹിക്കുന്നത്. ഒരു മികച്ച എയറോഡൈനാമിക് ഇടനാഴി രൂപപ്പെടുത്തുന്ന രണ്ട് “പൂച്ച ചെവികൾ” ടെയിൽഗേറ്റ് സ്‌പോയിലറിലേക്ക് നയിക്കുന്നതിലൂടെ വായുപ്രവാഹം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.

20 ഇഞ്ച് കൂറ്റൻ ചക്രങ്ങൾ നിശ്ചലമായിരിക്കുമ്പോൾ പോലും വേറിട്ടുനിൽക്കുകയും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അതുല്യമായ ദൃശ്യപ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പുതിയ 408-ന്റെ കൺസെപ്റ്റ് അപ്രോച്ചിനോട് ചേർന്നാണ് ചക്രങ്ങളുടെ അസാധാരണ രൂപകൽപ്പനയും. ഒബ്‌സഷൻ ബ്ലൂ, ടൈറ്റാനിയം ഗ്രേ, ടെക്‌നോ ഗ്രേ, എലിക്‌സിർ റെഡ്, പേൾസെന്റ് വൈറ്റ്, പേൾ ബ്ലാക്ക് എന്നിങ്ങനെ 408 വ്യത്യസ്ത ബോഡി കളറുകളിൽ പുതിയ PEUGEOT 6 നിർമ്മിക്കും.

എയറോഡൈനാമിക്സുമായി ചേർന്ന് കാര്യക്ഷമത സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ

പുതിയ 408 വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ ഉപഭോഗവും CO₂ ഉദ്‌വമനവും കുറയ്ക്കുക എന്നത് പ്യൂഷോ ടീമുകളുടെ മുൻ‌ഗണനയാണ്. എല്ലാ പ്യൂഷോ മോഡലുകളേയും പോലെ, എയറോഡൈനാമിക്സ് വളരെ ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്തു. ബമ്പർ, ടെയിൽഗേറ്റ്, ഡിഫ്യൂസർ, മിററുകൾ, അണ്ടർബോഡി ട്രിം എന്നിവ പ്യൂഷോയുടെ ഡിസൈനും എയറോഡൈനാമിക്സ് എഞ്ചിനീയർമാരും തമ്മിലുള്ള അടുത്ത സഹകരണത്തോടെ ബോഡിയുമായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ചക്രങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന മികച്ച എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമത നൽകുകയും കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനത്തിന് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. വൈബ്രേഷൻ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ശരീരത്തിന്റെ കാഠിന്യം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

11,18 മീറ്റർ ടേണിംഗ് സർക്കിൾ, മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്, മികച്ച ഇൻ-ക്ലാസ് ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം, മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം എന്നിവ പുതിയ PEUGEOT 408-ന്റെ DNA-യുടെ ഭാഗമാണ്. പുതിയ PEUGEOT 408 17 മുതൽ 20 ഇഞ്ച് വരെ റിം സൈസുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ബ്രാൻഡിന്റെ മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് സവിശേഷതകളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ക്ലാസ് എ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പുതിയ PEUGEOT 408 രണ്ട് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് 225 e-EAT8, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് 180 e-EAT8. 180 e-EAT8; 150 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള പ്യൂർടെക് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും 81 കിലോവാട്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും, 225 ഇ-ഇഎടി8ന് 180 എച്ച്പി പ്യൂർടെക് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും 81 കിലോവാട്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉണ്ട്. രണ്ട് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകളും EAT8 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വഴി മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവർ മാറ്റുന്നു. രണ്ട് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾക്കും 12,4 kWh ചാർജിംഗ് ശേഷിയും 102 kW പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയും ഉണ്ട്. 3,7 kW സിംഗിൾ-ഫേസ് ചാർജറും ഒരു ഓപ്ഷണൽ 7,4 kW സിംഗിൾ-ഫേസ് ചാർജറും ഉപയോഗിച്ചാണ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്. 7,4 kW വാൾ ബോക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ സിംഗിൾ-ഫേസ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ഫുൾ ചാർജിന് ഏകദേശം 1 മണിക്കൂർ 55 മിനിറ്റ് എടുക്കും, 3,7 kW ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ഫുൾ ചാർജിന് ഏകദേശം 3 മണിക്കൂറും 50 മിനിറ്റും എടുക്കും. ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സോക്കറ്റിൽ, ഒരു പൂർണ്ണ ചാർജ് ഏകദേശം 7 മണിക്കൂറും 30 മിനിറ്റും എടുക്കും.

3-സിലിണ്ടർ 130 എച്ച്പി 1.2 ലിറ്റർ പ്യുർടെക് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുമുണ്ട്. 8-സ്പീഡ് EAT8 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും സ്റ്റാർട്ട് & സ്റ്റോപ്പ് ഫീച്ചറും ഉള്ള ഈ എഞ്ചിൻ യൂറോ 6.4 എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ, ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് പതിപ്പും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

Peugeot i-Cockpit® ഉപയോഗിച്ചുള്ള അതുല്യ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം

പ്യൂഷോ ഐ-കോക്ക്പിറ്റ്® പ്യൂഷോ മോഡലുകളെ അവരുടെ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും ശക്തമായ പോയിന്റുകളിൽ ഒന്നാണ്, ഓരോ പുതിയ തലമുറയിലും ഇത് കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുകയും നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. പുതിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, Peugeot i-Connect®, പുതിയ പ്യൂഷോ 408-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു, എർഗണോമിക്സ്, ഗുണനിലവാരം, പ്രായോഗികത, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിൽ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സജ്ജമാക്കുന്നു.

പ്യൂഷോ ഐ-കോക്ക്പിറ്റിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നായ കോംപാക്റ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, അതിന്റെ സമാനതകളില്ലാത്ത ചടുലതയും ചലന സംവേദനക്ഷമതയും കൊണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ഒരു എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ ഉണ്ടെങ്കിലും, അത് ഒരു ഓപ്ഷനായി ചൂടാക്കൽ സവിശേഷത കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് പുറമേ, ചില ഡ്രൈവിംഗ് സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് തൊട്ട് മുകളിലായി ഐ ലെവലിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പുതിയ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേയ്ക്ക് 10 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേയാണുള്ളത്. GT ഉപകരണ തലത്തിൽ, 3-ഡൈമൻഷണൽ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേ പൂർണ്ണമായും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതും കൺട്രോൾ പാനലിൽ നിന്ന് മാറ്റാവുന്ന വിവിധ ഡിസ്‌പ്ലേ മോഡുകളും (ടോംടോം കണക്റ്റഡ് നാവിഗേഷൻ, റേഡിയോ/മീഡിയ, ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, എനർജി ഫ്ലോ മുതലായവ) ഉണ്ട്.

പുതിയ പ്യൂഷോ 408 ന്റെ മുൻ കൺസോൾ ഘടന ഉയർന്ന വെന്റിലേഷൻ ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഈ വാസ്തുവിദ്യ, താപ സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റുകളെ യാത്രക്കാരുടെ തലയിൽ ഉയർന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നു. വീണ്ടും, ഈ ആർക്കിടെക്ചർ സെൻട്രൽ 10-ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, ഡ്രൈവറിന് മുന്നിലുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേയേക്കാൾ അല്പം താഴ്ന്നതാണ്, ഡ്രൈവറെ സമീപിക്കാൻ. ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന ഐ-ടോഗിൾ ബട്ടണുകൾ സിസ്റ്റത്തെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു, അവ സെൻട്രൽ ഡിസ്‌പ്ലേയ്‌ക്ക് കീഴിൽ വ്യക്തമായി സ്ഥാപിക്കുകയും അതിന്റെ സെഗ്‌മെന്റിൽ സമാനതകളില്ലാത്ത സൗന്ദര്യാത്മകതയും സാങ്കേതികവിദ്യയും നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. കാലാവസ്ഥ, ഫോൺ ക്രമീകരണങ്ങൾ, റേഡിയോ സ്റ്റേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ആപ്പ് എന്നിങ്ങനെ ഓരോ ഐ-ടോഗിളും ഉപയോക്താവിന്റെ മുൻഗണനകൾക്കനുസൃതമായി ടച്ച്-സെൻസിറ്റീവ് കുറുക്കുവഴിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

പുതിയ 408 ന്റെ ക്യാബിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ പ്യൂഷോ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ടീമിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്ന് മുൻ യാത്രക്കാർക്കിടയിലുള്ള ഇടം സന്തുലിതമാക്കുക എന്നതായിരുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് എർഗണോമിക്‌സ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവർ ഓറിയന്റഡ് സെൻട്രൽ ഡിസ്‌പ്ലേ ഫിലോസഫി പ്യൂഷോ ഐ-കോക്ക്പിറ്റ് ® തുടരുന്നു. സെൻട്രൽ കൺസോൾ ബോധപൂർവം പാസഞ്ചർ ഓറിയന്റഡ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് രൂപപ്പെടുത്തിയതാണ്. എല്ലാ ചലനാത്മക നിയന്ത്രണങ്ങളും ഡ്രൈവറുടെ വശത്തുള്ള ഒരു ആർക്ക് ആയി തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരൊറ്റ ടച്ച് ഉപയോഗിച്ച്, ഡ്രൈവർക്ക് 8-സ്പീഡ് EAT8 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും.

അതിന്റെ ക്ലാസിൽ നിലവാരം സ്ഥാപിക്കുന്ന ക്യാബിൻ സുഖം

സി സെഗ്‌മെന്റിൽ ഏറ്റവും മികച്ചതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പുതിയ പ്യൂഷോ 408, മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സുഖത്തിനായി സമ്പന്നമായ ഉപകരണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എർഗണോമിക്‌സിന്റെയും ബാക്ക് ഹെൽത്ത് വിദഗ്ധരുടെയും സ്വതന്ത്ര ജർമ്മൻ അസോസിയേഷന്റെ AGR സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉള്ള മുൻ സീറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ 408, സമ്പന്നമായ സീറ്റ് ക്രമീകരണ ഓപ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രകളെപ്പോലും ആനന്ദമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഡ്രൈവർക്ക് രണ്ട് മെമ്മറികളുള്ള 10-വേ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, യാത്രക്കാരന് 6-വേ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, കൂടാതെ 5 വ്യത്യസ്ത പ്രോഗ്രാമുകളുള്ള 8 എയർ മസാജ്, സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ സീറ്റുകളിൽ സജ്ജീകരിക്കാം. സീറ്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പന; പോറസ് ഫാബ്രിക്, ടെക്‌നിക്കൽ മെഷ്, അൽകന്റാര, എംബോസ്ഡ് ലെതർ, കളർ നാപ്പ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഗുണമേന്മയുള്ള വസ്തുക്കൾ ഇത് പൂർത്തീകരിക്കുന്നു. ജിടി പതിപ്പുകളിൽ, കൺസോളിലെ സീറ്റുകൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഡോർ പാനലുകൾ, പാഡുകൾ എന്നിവ അഡാമൈറ്റ് നിറമുള്ള ത്രെഡ് ഉപയോഗിച്ച് ട്രിം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സെന്റർ കൺസോൾ കമാനം വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ഏരിയയിലേക്ക് നീളുന്നു. ബാക്കിയുള്ള കൺസോൾ പ്രവർത്തനക്ഷമവും പ്രായോഗികവുമാണ്, ഒരു ആംറെസ്റ്റ്, രണ്ട് USB C സോക്കറ്റുകൾ (ചാർജ്/ഡാറ്റ), രണ്ട് വലിയ കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ, 33 ലിറ്റർ വരെ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

408 എംഎം വീൽബേസുള്ള പുതിയ പ്യൂഷോ 2.787, പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്ക് 188 എംഎം ലെഗ്റൂമിൽ വിശാലമായ ലിവിംഗ് സ്പേസ് നൽകുന്നു. മുൻവശത്തെ സീറ്റുകൾ പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കാലുകൾ താഴെ വയ്ക്കാൻ ഇടം നൽകുന്നു. സീറ്റുകളുടെ രൂപകല്പനയും സീറ്റ് ആംഗിളും യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ യാത്രയ്ക്കിടെ ഒപ്റ്റിമൽ സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായി സ്ഥലം പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്താനുള്ള അവസരം നൽകുന്നു. അല്ലൂർ ട്രിം ലെവലിൽ തുടങ്ങി, സെന്റർ കൺസോളിന് പിന്നിൽ രണ്ട് USB-C ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റുകൾ ഉണ്ട്.

രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി (408/60) മടക്കുന്ന പിൻസീറ്റും ഒരു സ്കീ ഹാച്ചും ഉള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡായി പുതിയ പ്യൂഷോ 40 സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ജിടി പതിപ്പിൽ, രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും തുമ്പിക്കൈയുടെ വശങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന രണ്ട് റിമോട്ട് കൺട്രോളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രായോഗികമായി മടക്കാവുന്നതാണ്. പുതിയ 408 536 ലിറ്ററുള്ള വിശാലമായ ട്രങ്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പിൻസീറ്റുകൾ മടക്കിവെച്ചതോടെ ട്രങ്കിന്റെ അളവ് 1.611 ലിറ്ററിലെത്തും. ആന്തരിക ജ്വലന പതിപ്പിൽ, ട്രങ്ക് ഫ്ലോറിനു കീഴിൽ 36 ലിറ്റർ അധിക സംഭരണ ​​​​സ്ഥലമുണ്ട്. ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് മടക്കിയാൽ, 1,89 മീറ്റർ വരെയുള്ള വസ്തുക്കൾ ലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ട്രങ്കിലെ 12V സോക്കറ്റ്, എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് നെറ്റ്, സ്ട്രാപ്പ്, ബാഗ് ഹുക്കുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗം എളുപ്പമാക്കുന്നു. ടെയിൽഗേറ്റ് ട്രങ്ക് ലിഡിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ട്രങ്ക് ലിഡ് തുറക്കുമ്പോൾ അത് ലിഡ് ഉപയോഗിച്ച് മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു, ഇത് തുമ്പിക്കൈ ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു. സ്വയമേവ തുറക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ്, കൈകൾ നിറയുമ്പോൾ ലഗേജ് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു. ട്രങ്ക് ലിഡ് തുറക്കാൻ, ബമ്പറിന് താഴെയുള്ള കാൽ റീച്ച്, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, ട്രങ്ക് ലിഡ് ബട്ടൺ അല്ലെങ്കിൽ ഡാഷ്ബോർഡിലെ ട്രങ്ക് റിലീസ് ബട്ടൺ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാം.

സെൻട്രൽ ഡിസ്‌പ്ലേയ്ക്ക് പിന്നിലുള്ള എൽഇഡി ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് (8 കളർ ഓപ്ഷനുകൾ) കണ്ണുകൾക്ക് എളുപ്പമുള്ള ഒരു പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഉപകരണ നിലയെ ആശ്രയിച്ച് തുണി, അൽകന്റാര അല്ലെങ്കിൽ ഒറിജിനൽ അമർത്തിപ്പിടിച്ച അലുമിനിയം എന്നിവകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വാതിൽ പാനലുകളിലേക്കും ഇതേ പ്രകാശം വ്യാപിക്കുന്നു.

പുതിയ PEUGEOT 408 ന്റെ ഊഷ്മളതയും ശബ്ദ സുഖവും പ്രത്യേക ഗ്ലാസ് സാങ്കേതികവിദ്യകളാൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓപ്ഷണലായി, ഫുൾ ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്ഷീൽഡ്, 3,85 എംഎം കട്ടിയുള്ള ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഗ്ലാസ്, ലാമിനേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട്, സൈഡ് വിൻഡോകൾ എന്നിവ ഉപകരണ നിലയെ ആശ്രയിച്ച് അധിക ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും സുരക്ഷയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനവും യാത്രക്കാരുടെ താപ സൗകര്യത്തിന് കാരണമാകുന്നു. മുൻവശത്തെ വെന്റുകൾ ഉയർന്ന സ്ഥാനത്താണ്, പിൻസീറ്റ് യാത്രക്കാർക്കായി സെന്റർ കൺസോളിന് പിന്നിൽ രണ്ട് വെന്റുകളുണ്ട്. എക്യുഎസ് (എയർ ക്വാളിറ്റി സിസ്റ്റം) പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി പുറത്തെ എയർ റീസർക്കുലേഷൻ സജീവമാക്കുന്നു. ജിടി ട്രിം ലെവൽ മുതൽ, എയർ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ക്ലീൻ ക്യാബിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എയർ ക്വാളിറ്റി സെന്റർ ടച്ച് സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

സൗണ്ട് സിസ്റ്റം സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഫോക്കലുമായി സഹകരിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഫോക്കൽ® പ്രീമിയം ഹൈ-ഫൈ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, മൂന്ന് വർഷത്തെ ദീർഘകാല പഠനത്തിന്റെ ഫലമായി ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. ARKAMYS ഡിജിറ്റൽ സൗണ്ട് പ്രോസസറോട് കൂടിയ FOCAL® പ്രീമിയം ഹൈ-ഫൈ ശബ്ദ സംവിധാനത്തിൽ 10 ഹൈടെക് സ്പീക്കറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ 12-ചാനൽ 690 WD ക്ലാസ് ആംപ്ലിഫയറാണ് സ്പീക്കറുകൾക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്.

എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ആവേശകരമായ ഓഡിയോ അനുഭവം നൽകുന്നതിന് ഓരോ സ്പീക്കറിന്റെയും സ്ഥാനം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്യൂഷോയും ഫോക്കൽ ടീമുകളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിച്ചു. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സൗണ്ട്‌സ്റ്റേജ്, വിശദമായ ശബ്‌ദങ്ങൾ, ആഴത്തിലുള്ളതും ആഴത്തിലുള്ളതുമായ ബാസ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഈ സിസ്റ്റം സമാനതകളില്ലാത്ത ഓഡിയോ അനുഭവം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.

കണക്റ്റഡ് എക്‌സലൻസ്: പ്യൂഷോ ഐ-കണക്ട് അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റം

പുതിയ പ്യൂഷോ 408 പ്രീമിയം കണക്റ്റിവിറ്റി അനുഭവം നൽകുന്നു. നൂതന സ്മാർട്ട്‌ഫോണും ഓട്ടോമൊബൈൽ സംയോജനവും ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം സമാനതകളില്ലാത്ത ദൈനംദിന സുഖം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. ഓരോ ഡ്രൈവർക്കും അവരവരുടെ ഡിസ്പ്ലേ, അന്തരീക്ഷം, ക്രമീകരണ മുൻഗണനകൾ എന്നിവ നിർവ്വചിക്കാൻ കഴിയും. എട്ട് വ്യത്യസ്ത പ്രൊഫൈലുകൾ വരെ സിസ്റ്റത്തിൽ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. സ്‌മാർട്ട്‌ഫോണിനെ കാറിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്‌ക്രീൻ മിററിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, വയർലെസ്, ബ്ലൂടൂത്ത് എന്നിവ വഴി രണ്ട് ഫോണുകൾ ഒരേസമയം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. നാല് USB-C പോർട്ടുകൾ കണക്റ്റിവിറ്റി സൊല്യൂഷനുകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു.

10 ഇഞ്ച് ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ സെൻട്രൽ ഡിസ്പ്ലേ എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒന്നിലധികം വിൻഡോകളോ വിജറ്റുകളോ കുറുക്കുവഴികളോ ഉള്ള ഒരു ടാബ്‌ലെറ്റ് പോലെ സ്‌ക്രീൻ വ്യക്തിഗതമാക്കാം. അറിയിപ്പുകൾക്കായി വ്യത്യസ്ത മെനുകൾക്കിടയിൽ ഇടത്തുനിന്ന് വലത്തോട്ടോ മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്കോ സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക. മൂന്ന് വിരലുകൾ കൊണ്ട് ക്ലിക്ക് ചെയ്താൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്ക്രീൻ തുറക്കാം. വീണ്ടും, ഒരു സ്മാർട്ട്‌ഫോണിലെന്നപോലെ, ഹോം പേജ് ഒരൊറ്റ ടച്ച് ഉപയോഗിച്ച് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. സ്ക്രീനിന്റെ മുകളിലുള്ള സ്ഥിരമായ ബാനർ താപനില, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ആപ്പ് പേജുകളിലെ സ്ഥാനം, കണക്ഷൻ ഡാറ്റ, അറിയിപ്പുകൾ, സമയം എന്നിവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

പ്യൂഷോ ഐ-കണക്ട് അഡ്വാൻസ്ഡ് ആത്യന്തികമായ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ശക്തവും കാര്യക്ഷമവുമായ ടോംടോം ബന്ധിപ്പിച്ച നാവിഗേഷൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുഴുവൻ 10 ഇഞ്ച് സ്ക്രീനിലും മാപ്പ് പ്രദർശിപ്പിക്കും. സിസ്റ്റം "വായുവിൽ" അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു, അതായത്, വായുവിൽ. "OK Peugeot" നാച്ചുറൽ ലാംഗ്വേജ് വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എല്ലാ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഫംഗ്ഷനുകളിലേക്കും പ്രവേശനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യയും സുരക്ഷാ നിലവാരവും

പുതിയ പ്യൂഷോ 408-ൽ അത്യാധുനിക ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്. 6 ക്യാമറകളും 9 റഡാറുകളും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനങ്ങളിൽ ചിലത് അപ്പർ സെഗ്‌മെന്റ് വാഹനങ്ങളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്ന വസ്തുത ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. സ്റ്റോപ്പ് & ഗോ ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ വാഹനങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്ക് കാൽനടയാത്രക്കാരെയും സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരെയും രാവും പകലും 7 കി.മീ മുതൽ 140 കി.മീ / മണിക്കൂർ വരെ കണ്ടെത്തുന്നു. ദിശ തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനത്തോടുകൂടിയ സജീവമായ ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ ഡിസ്ട്രക്ഷൻ അലേർട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചലനങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുകയും 65 കി.മീ/മണിക്കൂറിനു മുകളിലുള്ള വേഗതയിലും ദീർഘകാല ഡ്രൈവിങ്ങിലും ശ്രദ്ധ വ്യതിചലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ട്രാഫിക് സൈൻ റെക്കഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, അതിന്റെ വ്യാപ്തി വിപുലീകരിച്ചു, സ്പീഡ് ചിഹ്നങ്ങൾക്ക് പുറമേ സ്റ്റോപ്പ് അടയാളങ്ങൾ, വൺ-വേ, നോ-ഓവർടേക്കിംഗ്, നോ-ഓവർടേക്കിംഗ് എൻഡ് അടയാളങ്ങൾ എന്നിവ കണ്ടെത്തി അവയെ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. 'നൈറ്റ് വിഷൻ' നൈറ്റ് വിഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈ-ബീം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ ദൃശ്യപരതയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള ഇൻഫ്രാറെഡ് വിഷൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, രാത്രിയിലോ ദൃശ്യപരത കുറവായിരിക്കുമ്പോഴോ വാഹനത്തിന് മുന്നിലുള്ള ജീവജാലങ്ങളെ (കാൽനടക്കാർ/മൃഗങ്ങൾ) കണ്ടെത്തുന്നു. ദീർഘദൂര ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം 75 മീറ്റർ വരെ സ്കാൻ ചെയ്യുന്നു. പിൻവശത്തെ ട്രാഫിക് അലേർട്ട് ഡ്രൈവർക്ക് റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ആസന്നമായ അപകടത്തെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. സംയോജിത ക്ലീനിംഗ് ഹെഡുള്ള 180° ആംഗിൾ ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ, വാഹനം വൃത്തിഹീനമായാലും സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യില്ല. 4 ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ ക്യാമറകളും (മുന്നിലും പിന്നിലും വശവും) 360° പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റും ഉള്ളതിനാൽ, റിവേഴ്സ് ഗിയർ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ സൈഡ് മിറർ ആംഗിൾ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് ഡ്രൈവറുടെ ജോലിയെ പാർക്കിങ്ങിലും കൃത്രിമത്വത്തിലും എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ബീം മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ മുന്നിലോ എതിരെ വരുന്ന വാഹനങ്ങളിലോ തിളങ്ങാതെ ഉയർന്ന ബീമുകളുടെ പരമാവധി ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഡ്രൈവ് അസിസ്റ്റ് 2.0 പാക്കേജ് സെമി ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിലേക്ക് ഒരു പടി അടുത്താണ്. ഈ പാക്കേജിൽ സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളും ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡ്യുവൽ-ലെയ്ൻ റോഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് പുതിയ ഫംഗ്ഷനുകൾ സിസ്റ്റം ചേർക്കുന്നു; മണിക്കൂറിൽ 70 കിലോമീറ്ററിനും 180 കി.മീറ്ററിനും ഇടയിലുള്ള വേഗതയിൽ, ഒരു സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെയ്ൻ മാറ്റം, അത് ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നിലുള്ള വാഹനത്തെ മറികടന്ന് തന്റെ പാതയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവറെ അവന്റെ വേഗത പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ ഉപദേശിക്കുന്ന ഒരു ഏകദേശ വേഗത ശുപാർശ. വേഗത പരിധി അടയാളങ്ങൾ അനുസരിച്ച് (ത്വരണം അല്ലെങ്കിൽ തളർച്ച).

പുതിയ പ്യൂഷോ 408 ദൈനംദിന ഉപയോഗം സുഗമമാക്കുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അവർക്കിടയിൽ; പ്രോക്‌സിമിറ്റി ഹാൻഡ്‌സ്-ഫ്രീ എൻട്രിയും സ്റ്റാർട്ടിംഗും, ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽ‌ഗേറ്റുള്ള ഹാൻഡ്‌സ് ഫ്രീ ഓപ്പണിംഗ്, ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്‌ഷീൽഡും ഹീറ്റഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പൂർണ്ണമായും ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ്, പെരിമീറ്ററും ഇന്റീരിയർ മോണിറ്ററിംഗും ഉള്ള സൂപ്പർ-ലോക്ക് അലാറം, എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും ഇലക്ട്രിക് ഹാൻഡ്‌ബ്രേക്ക്, കർട്ടനോടുകൂടിയ സൺറൂഫ് എന്നിവയും ഇതിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.

പുതിയ പ്യൂഷോ 408-ൽ ഇ-കോൾ എമർജൻസി കോൾ സംവിധാനമുണ്ട്, അതിൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും സ്ഥലവും, റോഡിലെ വാഹനത്തിന്റെ ദിശ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവരങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

സമാന പരസ്യങ്ങൾ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ