മിമർ സിനാൻ മേൽപ്പാലത്തിൽ തറ അസ്ഫാൽഡ് ചെയ്തു

മിമർ സിനാൻ മേൽപ്പാലത്തിൽ മണ്ണ് അസ്ഫാൽഡ് ചെയ്തു
മിമർ സിനാൻ മേൽപ്പാലത്തിൽ തറ അസ്ഫാൽഡ് ചെയ്തു

ഡി -100 ഹൈവേയുടെ ഇസ്മിറ്റ് ക്രോസിംഗിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതും നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയതുമായ മിമർ സിനാൻ പെഡസ്ട്രിയൻ ഓവർപാസിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും പരിധിയിലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങളിൽ സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗും സ്റ്റെയിൻലെസ് പെയിന്റിംഗ് പ്രക്രിയകളും നടത്തി. പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മൈമർ സിനാൻ മേൽപ്പാലത്തിന്റെ ഇലക്‌ട്രിക്കൽ ജോലികൾ നിലച്ചു. മിമർ സിനാൻ മേൽപ്പാലത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പൂർത്തീകരണ ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഇപ്പോൾ അദ്‌നാൻ മെൻഡറസ് മേൽപ്പാലത്തിന്റെ പ്രവൃത്തി ആരംഭിക്കുന്നു.

ഫ്ലോർ വാട്ടർപ്രൂഫും നോൺ-സ്ലിപ്പ് ആണ്

132 മീറ്റർ വീതിയും 150 മീറ്റർ നീളവുമുള്ള മിമർ സിനാൻ ഓവർപാസിൽ വെള്ളം കയറാത്തതും വഴുതിപ്പോകാത്തതുമായ 5 സെന്റിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഒരു നേർത്ത അസ്ഫാൽറ്റ് പാളി സ്ഥാപിച്ചു. സീറോ അസ്ഫാൽറ്റ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന നേർത്ത ചരൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച അസ്ഫാൽറ്റ് പാളിക്ക് വാട്ടർപ്രൂഫ്, നോൺ-സ്ലിപ്പ് ഗുണങ്ങളുണ്ട്. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പരിപാലിക്കുകയും നന്നാക്കുകയും 2009-ൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്ത മിമർ സിനാൻ ഓവർപാസിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റീൽ ഭാഗങ്ങളിൽ സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗും സ്റ്റെയിൻലെസ് പെയിന്റിംഗ് പ്രക്രിയകളും നടത്തി. തുടർന്ന്, തറയിൽ അസ്ഫാൽറ്റ് ചെയ്ത് ഘടനാപരമായ തകരാറുകൾ ഇല്ലാതാക്കി.

അഡ്‌നാൻ മെൻഡേഴ്‌സ് ഓവർപാസിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആരംഭിച്ചു

ഇസ്‌മിറ്റിന്റെ പ്രതീക ചതുരങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയതും ഇസ്‌മിറ്റ് തീരത്ത് നിന്ന് പിസ്മാനിയേസിലർ സ്‌ക്വയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതുമായ അദ്‌നാൻ മെൻഡറസ് ഓവർപാസിന്റെ ഉരുക്ക് ഭാഗങ്ങളിൽ മണൽവാരലും പെയിന്റിംഗും ആരംഭിച്ചു. രാത്രിയിൽ നടക്കുന്ന പ്രവൃത്തികളുടെ പരിധിയിൽ ഗ്രൗണ്ട് നവീകരിക്കാത്തതിനാൽ അദ്‌നാൻ മെൻഡറസ് മേൽപ്പാലം കാൽനടയാത്രക്കാർക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കും. ശ്വസിച്ചാൽ മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിന് ഹാനികരമായ മണൽവാരൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താനുള്ള സാധ്യതയും വഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, അർദ്ധരാത്രിയിൽ മണൽവാരൽ പ്രക്രിയ നടത്തുന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയും ഗതാഗതം ഭാഗികമായി അടച്ച് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തും.

തുർഗുട്ട് ഓസൽ പാലമാണ് അടുത്തത്

അഡ്‌നാൻ മെൻഡറസ്, തുർഗട്ട് ഓസൽ കാൽനട മേൽപ്പാലങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കണ്ടെത്തിയ തുരുമ്പും അഴുകലും പോലെയുള്ള ഘടനാപരമായ വൈകല്യങ്ങൾ സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗ്, പെയിന്റിംഗ് തുടങ്ങിയ പ്രക്രിയകളിലൂടെ നീക്കം ചെയ്യും. എല്ലാ കാൽനട മേൽപ്പാലങ്ങളും പരിപാലിക്കുകയും നന്നാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, പ്രത്യേകിച്ച് D-100 ഹൈവേയിലെ Turgut Özal, Adnan Menderes എന്നീ ഓവർപാസുകൾ, മേൽപ്പാലങ്ങളിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ്സ്, പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് പെയിന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓവർപാസുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും പരിധിയിൽ, 4 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗ്, 4 ആയിരം 750 ചതുരശ്ര മീറ്റർ പെയിന്റ് ക്ലീനിംഗ്, 8 ആയിരം 750 ചതുരശ്ര മീറ്റർ പെയിന്റ്, ഗ്ലാസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, വെൽഡിംഗ്, അസ്ഫാൽറ്റ് റൺവേ റിപ്പയർ, അസ്ഫാൽറ്റ് കോട്ടിംഗ്, ടാർട്ടൻ. റൺവേയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*