ഏകദേശം 1 ടൺ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയുള്ള ഒരു ധ്രുവ ക്രെയിൻ അക്കുയു ന്യൂക്ലിയർ പവർ പ്ലാന്റിന്റെ (NGS) ഒന്നാം യൂണിറ്റിന്റെ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തേക്ക് എത്തിച്ചു. റിയാക്ടർ കെട്ടിടത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നായ ധ്രുവ ക്രെയിൻ ആണവ നിലയങ്ങളിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ക്ലാസുള്ള ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.
കിഴക്കൻ കാർഗോ ടെർമിനലിൽ ക്രെയിൻ ഇറക്കാൻ 1 ദിവസമെടുത്തു. താഴ്ത്തിയ ശേഷം, പോളാർ ക്രെയിനിന്റെ രണ്ട് ചിറകുകൾ, ഓരോന്നിനും 42 മീറ്റർ നീളവും 92 ടൺ വീതവും, NGS ന്റെ ഒന്നാം യൂണിറ്റിന്റെ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. ചിറകുകളുടെ പ്രീ-അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം, 1 യൂണിറ്റിന്റെ റിയാക്ടർ കെട്ടിടത്തിൽ ഡിസൈൻ സ്ഥാനത്തിന് അനുസൃതമായി ക്രെയിൻ സ്ഥാപിക്കും. റഷ്യയിലെ Sızran ലെ TYAZHMASH ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിച്ച ധ്രുവ ക്രെയിനിന്റെ ഭാരം 1 ടൺ കവിയുന്നു.
ഓവർഹെഡ് ക്രെയിൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പോളാർ ക്രെയിൻ ആണവ നിലയത്തിന്റെ പ്രവർത്തന ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കും. റിയാക്ടർ കെട്ടിടത്തിന്റെ സംരക്ഷണ താഴികക്കുടത്തിന് കീഴിൽ ക്രെയിൻ സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ന്യൂക്ലിയർ ഇന്ധനം ഉൾപ്പെടെയുള്ള റിയാക്ടർ പ്ലാന്റിന്റെ ഉപകരണങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഗതാഗതവും സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനങ്ങളും നടത്താൻ അത് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റെയിലിൽ 360 ഡിഗ്രി തിരിക്കും.
അക്കുയു ന്യൂക്ലിയർ ഇൻക്. ഈ വിഷയത്തിൽ ഫസ്റ്റ് ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജരും എൻജിഎസ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഡയറക്ടറുമായ സെർജി ബട്ട്സ്കിഖ് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവന നടത്തി: “അക്കുയു എൻപിപിയുടെ ഒന്നാം പവർ യൂണിറ്റിലേക്ക് ഒരു ധ്രുവ ക്രെയിനിന്റെ വരവ് ഈ വർഷത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ലോജിസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങളിലൊന്നാണ്. ത്യജ്മാഷ് പ്ലാന്റിൽ നിന്നാണ് ചരക്ക് സെന്റ്. പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് തുറമുഖവും അവിടെ നിന്ന് കടൽ മാർഗം NGS സൈറ്റിലെ ഈസ്റ്റേൺ കാർഗോ ടെർമിനലിലേക്ക് എത്തിച്ചു. റിയാക്ടർ കെട്ടിടത്തിന്റെ താഴികക്കുടത്തിനടിയിൽ അതിന്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം സ്ഥാപിക്കുന്ന ക്രെയിൻ, പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലോഡുകളുടെ വിശ്വസനീയവും പിശകില്ലാത്തതുമായ ഗതാഗതത്തിനായി നിരവധി പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമാകും.
ആവശ്യമായ കേബിൾ ലൈനുകൾ സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ധ്രുവ ക്രെയിനിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ, പരിശോധന എന്നിവയും നടത്തും. ഈ ഇടപാടുകൾ 2022 അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ