ടൊയോട്ട അതിന്റെ ആദ്യത്തെ പുതിയ, 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡലായ bZ4X ഉപയോഗിച്ച് സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങളുടെ ലോകത്തിന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു കാഴ്ചപ്പാട് നൽകുന്നു. bZ4X എസ്‌യുവിയിൽ തുടങ്ങി bZ "ബിയോണ്ട് സീറോ" എന്ന സബ് ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ സീറോ-എമിഷൻ മോഡലുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ടൊയോട്ട തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.
"30 വർഷത്തെ ഇലക്ട്രിക്കൽ അനുഭവത്തിൽ നിർമ്മിച്ചത്"
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş എന്ന ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് മോഡലായ bZ4X-ന്റെ പ്രസ് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് സമയത്ത് പ്രസ്താവനകൾ നടത്തുന്നു. ടൊയോട്ടയുടെ 30 വർഷത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വികസന ശ്രമങ്ങളുടെ ഫലമായാണ് ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നതെന്ന് സിഇഒ അലി ഹെയ്ദർ ബോസ്‌കുർട്ട് പറഞ്ഞു. ടൊയോട്ടയുടെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ അവരുടെ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും അതുല്യമായ ബാറ്ററി ഉപയോഗ ഗ്യാരണ്ടിയും ഉപയോഗിച്ച് സെഗ്‌മെന്റിനെ നയിക്കാൻ വീണ്ടും ഒരു സ്ഥാനത്താണ്. "ബിയോണ്ട് സീറോ" എന്ന തന്ത്രം ഉപയോഗിച്ച്, ഹൈബ്രിഡ്, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ഹൈബ്രിഡ്, പൂർണ്ണമായി ഇലക്ട്രിക്, ഫ്യൂവൽ സെൽ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റിയിലേക്കുള്ള ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പരിഹാര ബദലുകൾ ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. വൈദ്യുതീകരണ ശ്രമങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതോടെ, 2025 ഓടെ ആഗോളതലത്തിൽ പ്രതിവർഷം 5.5 ദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാനാണ് ടൊയോട്ട ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിൽ 70 മോഡലുകൾ ഉണ്ടാകും, അവയിൽ 15 എണ്ണം സീറോ എമിഷൻ ആയിരിക്കും. പുതിയ ബിയോണ്ട് സീറോ സബ് ബ്രാൻഡ്, പരിസ്ഥിതിക്ക് സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനപ്പുറം ടൊയോട്ടയുടെ പരിസ്ഥിതി നേതൃത്വത്തെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും. തുർക്കിയിലെ ബ്രാൻഡിന്റെ മൾട്ടി-പ്രൊഡക്റ്റ് തന്ത്രത്തിന്റെ പ്രതിഫലനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഉടൻ കാണാൻ തുടങ്ങും. ഞങ്ങൾ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ തുടരുന്നു, യൂറോപ്പിലെ വാഹനങ്ങളുടെ ലഭ്യതയെ ആശ്രയിച്ച് ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിൽ ഞങ്ങളുടെ ലോഞ്ച് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തും. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ചേർക്കുന്ന BEV (100% ഇലക്ട്രിക്) വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും. ഇന്ന്, പുതിയ സീറോ-എമിഷൻ, ലോ-എമിഷൻ മോഡലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 62 ആയിരം കവിയുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഹൈബ്രിഡ് ഉപഭോക്താക്കളുടെ എണ്ണം ഞങ്ങൾ ഇനിയും വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ടൊയോട്ടയുടെ വൈദ്യുതീകരണ അനുഭവമുള്ള ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ
നിരവധി വർഷത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞ് ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള ശക്തമായ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ടൊയോട്ട നിർമ്മിച്ചു. അതേ സമയം, അതിന്റെ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത മാനേജ്മെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ശ്രേണി പരമാവധിയാക്കുന്നതിൽ വിജയിച്ചു. bZ4X മോഡലിൽ ഈ അനുഭവം വെളിപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, ടൊയോട്ട bZ4X-ൽ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് bZ4X-ൽ പ്രതികരിക്കുന്ന 150 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 204 PS പവറും 266 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന വാഹനം 0 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100-7.5 km / h ൽ നിന്ന് വേഗത്തിലാക്കും, അതിന്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 160 km / h ആയിരിക്കും.
ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് bZ4X-ൽ മുന്നിലും പിന്നിലും 80 kW എഞ്ചിനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പരമാവധി 218 PS കരുത്തും 337 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് bZ4X 0 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100-6.9 km / h ൽ നിന്ന് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. ശരാശരി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കാൻ ഫ്രണ്ട്, റിയർ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉപയോഗം ക്രമീകരിച്ചു. കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, മുൻ എഞ്ചിനുകൾ മാത്രമേ ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയുള്ളൂ.
ടൊയോട്ട bZ4X മോഡലിന്റെ സവിശേഷത X-MODE ആണ്, ഇത് ഒരു ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ വിപണിയിലെ ആദ്യത്തേതും ക്ലാസ്-ലീഡിംഗ് ഓഫ്-റോഡ് ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുമാണ്. കനത്ത മഞ്ഞ്/ചെളി പ്രദേശങ്ങളിൽ മണിക്കൂറിൽ 20 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ വേഗതയിലും കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഓഫ് റോഡ് ഡ്രൈവിംഗിൽ 10 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയും ഗ്രിപ്പ് കൺട്രോൾ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഇതിലുണ്ട്. അങ്ങനെ, bZ4X-ന് എല്ലാ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലും മികച്ച ട്രാക്ഷൻ നേടാനും അതിന്റെ വഴിയിൽ തുടരാനും കഴിയും. ഡ്രൈവർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, വാഹനം കയറ്റത്തിലോ ഇറക്കത്തിലോ പരന്ന പ്രതലങ്ങളിലോ അതിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നു. താഴേക്ക് പോകുമ്പോൾ ഡ്രൈവർക്ക് ഹിൽ ഡിസന്റ് അസിസ്റ്റ് കൺട്രോളും ഉപയോഗിക്കാം. ടൊയോട്ട bZ4X-ന് 500 എംഎം വാട്ടർ പ്രൂഫ് ഡ്യൂറബിൾ ബാറ്ററിയും ഉണ്ട്.
ടൊയോട്ടയുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ആർക്കിടെക്ചറായ ഇ-ടിഎൻജിഎയിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യ മോഡലാണ് bZ4X. പൂർണ്ണമായും പുതിയ വാസ്തുവിദ്യ ഭാവിയിലെ bZ മോഡലുകളിലും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന വഴക്കം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. e-TNGA പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ, ബാറ്ററി ഷാസിക്ക് കീഴിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് താഴ്ന്ന ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം, അനുയോജ്യമായ മുൻ/പിൻ ഭാരം ബാലൻസ്, ഉയർന്ന ശരീര കാഠിന്യം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ലോകം ആദ്യം: കൂടുതൽ അവബോധജന്യമായ ഡ്രൈവിംഗിനായി ബട്ടർഫ്ലൈ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
നൂതനമായ ബട്ടർഫ്ലൈ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം bZ4X മോഡലിൽ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് ടൊയോട്ട. BZ4X-നൊപ്പം ലോകത്ത് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കുന്ന വൺ മോഷൻ ഗ്രിപ്പ് സിസ്റ്റം, വ്യത്യസ്തമായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ രൂപകൽപ്പനയുള്ളതും കൂടുതൽ അവബോധജന്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതുമായ ഇലക്ട്രോണിക് കണക്റ്റുചെയ്‌ത സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനൊപ്പം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. വൺ മോഷൻ ഗ്രിപ്പ് സംവിധാനം 2023ൽ യൂറോപ്പിൽ ലഭ്യമാക്കാനാണ് പദ്ധതി. പരമ്പരാഗത സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വളരെ കുറഞ്ഞ ചലനത്തോടെ വളരെ വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്ന സിസ്റ്റത്തിന് മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനുപകരം വീലുകൾക്കും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനും ഇടയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കണക്ഷൻ ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, ചെറിയ ചലനങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്ന പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ രസകരവും ചലനാത്മകവുമാക്കുന്നു. ലോക്ക് മുതൽ ലോക്ക് വരെ ഏകദേശം 150 ഡിഗ്രി ഉള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പാർക്കിംഗ് സമയത്ത് കുസൃതികൾ സുഗമമാക്കുന്നു, യു വളവുകളിൽ വളവുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, വളഞ്ഞ റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരമാണ്.
10 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 1 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ബാറ്ററി വാറന്റി
ടൊയോട്ടയുടെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി, bZ4X, ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള 96-സെൽ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയാണ്. 71.1 kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തന ശ്രേണി -30 ഉം +60 ° C ഉം ആണ്.
ടൊയോട്ടയുടെ ആദ്യത്തെ വാട്ടർ-കൂൾഡ് ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച്, ഓരോ സെല്ലും മികച്ച രീതിയിൽ തണുപ്പിച്ചുകൊണ്ട് bZ4X പവർ കാര്യക്ഷമത നിലനിർത്തുന്നു. കാര്യക്ഷമവും ഫലപ്രദവുമായ തപീകരണ പമ്പ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള തപീകരണ സംവിധാനം, ഉപ-പൂജ്യം താപനിലയിൽ അനുയോജ്യമായ പ്രവർത്തന ശ്രേണിയിൽ ബാറ്ററികൾ നിലനിർത്തുന്നു. ബാറ്ററിയിലെ മികവിനെ ആശ്രയിച്ച്, 10 വർഷം വരെ ബാറ്ററിക്ക് കുറഞ്ഞത് 1 ശതമാനം കപ്പാസിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ സമഗ്രമായ മെയിന്റനൻസ് പ്രോഗ്രാമുകൾക്കൊപ്പം 70 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ടൊയോട്ട ഉറപ്പുനൽകുന്നു. 1 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടുന്നത് പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 2200 തവണ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് തുല്യമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ 10 വർഷത്തേക്ക് 2 ദിവസത്തിലൊരിക്കൽ ചാർജ് ചെയ്യുക.
ഒറ്റ ചാർജിൽ 516 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാം
ടൊയോട്ട bZ4X ന്റെ യൂറോപ്യൻ പതിപ്പ് കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പോലും ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലാതെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. സുരക്ഷിതത്വത്തിലോ സേവന ജീവിതത്തിലോ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. അതനുസരിച്ച്, 150 kW ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, ഏകദേശം 80 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 60 ശതമാനം കപ്പാസിറ്റിയിലെത്താം.
bZ4X-ന്റെ ഔദ്യോഗിക WLTP മെഷർമെന്റ് പ്രകടനം, ശ്രേണിയുടെ കാര്യത്തിൽ വാഹനം അതിമോഹമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലിന് 7 km/kW കാര്യക്ഷമത അനുപാതത്തിൽ 516 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാനാകും. ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിന് 6.3 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഉണ്ട്, കാര്യക്ഷമത അനുപാതം 470 km/kW ആണ്.
സോളാർ പാനലുകൾ പ്രതിവർഷം 1800 കിലോമീറ്റർ അധിക പരിധി നൽകുന്നു
bZ4X മോഡലിൽ ഓപ്ഷണലായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സോളാർ പാനലുകൾക്ക് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാനോ വാഹനത്തിന്റെ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനോ ഊർജം സംഭരിക്കാൻ കഴിയും. സൂര്യപ്രകാശമുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ പ്രതിവർഷം 1800 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 140 കിലോമീറ്റർ, പ്രതിദിനം 11.7 സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ ചാർജുകൾക്ക് തുല്യമായ ഊർജ്ജം സംഭരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ കൊണ്ടുവന്ന സൗജന്യ ഡിസൈൻ
ടൊയോട്ട bZ4X മോഡലിൽ ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ ഉപയോഗിച്ചു, ഇതിന് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഇല്ല, പൂർണ്ണമായും പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ അതിന്റെ അതുല്യമായ ഡിസൈൻ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ഒരു എസ്‌യുവി മോഡലിന്റെ അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ സംരക്ഷിച്ചുകൊണ്ട്, മികച്ചതും ശക്തവുമായ ഡിസൈൻ ഭാഷ bZ4X വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ കാഴ്ച തികച്ചും സമർത്ഥമായും അമിതമായ അലങ്കാരങ്ങളില്ലാതെയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ബ്രാൻഡിനെ നിർവചിക്കുന്ന പുതിയ "ഹാമർഹെഡ്" ആകൃതിയാണ് ഡിസൈനിന്റെ സവിശേഷത, കൂടാതെ മെലിഞ്ഞ LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഒരു സിഗ്നേച്ചർ സവിശേഷതയാണ്.
വശത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ bZ4X ന്റെ ഒഴുകുന്ന ലൈനുകളും ദൃശ്യമാണ്. താഴ്ന്ന ഹുഡ് ലൈൻ, ഗംഭീരമായ എ-പില്ലറുകൾ, ലോ ബോഡി ലൈൻ എന്നിവ വാഹനത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ താഴ്ന്ന കേന്ദ്രത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. 20 ഇഞ്ച് വരെ വലുപ്പമുള്ള മസ്കുലർ ഫെൻഡറുകളും റിമ്മുകളും വാഹനത്തിന്റെ എസ്‌യുവി സ്വഭാവത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്ത്, വാഹനത്തിന്റെ വീതി കാണിക്കുന്ന ലൈറ്റിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു.
കാബിൻ വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്
സലൂണിന്റെ വിശാലതയും സൗകര്യവും പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന തരത്തിലാണ് ടൊയോട്ട bZ4X ന്റെ ഇന്റീരിയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ മൃദുവും നെയ്‌തതുമായ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി, സാറ്റിൻ ഫിനിഷ് വിശദാംശങ്ങൾ, പനോരമിക് റൂഫിന്റെ ഓപ്ഷൻ എന്നിവ ഈ വികാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കനം കുറഞ്ഞതും താഴ്ന്നതുമായ സ്ഥാനമുള്ള ഫ്രണ്ട് പാനൽ, വ്യൂവിംഗ് ആംഗിൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വിശാലതയുടെ തോന്നൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രൈവർ-ഓറിയന്റഡ് കോക്ക്പിറ്റിൽ, "സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ കൈകൾ, റോഡിൽ കണ്ണുകൾ" എന്ന തത്വത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന, 7 ഇഞ്ച് TFT ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ ഡ്രൈവറുടെ നേത്ര തലത്തിൽ നേരിട്ട് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, സെന്റർ കൺസോൾ ഒരു "സാമൂഹിക" മേഖലയായി കണക്കാക്കുകയും ക്യാബിൻ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുകയും ചെയ്തു. എല്ലാവർക്കും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്ന വിഭാഗത്തിൽ വാഹനത്തിന് 20 ലിറ്റർ സ്റ്റോറേജ് സ്‌പേസ് ഉണ്ട്. അതേ സമയം, വാഹനത്തിന്റെ വ്യക്തിഗത മേഖലകളിൽ നിരവധി സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. എൽഇഡി ക്യാബിൻ ലൈറ്റിംഗിനൊപ്പം ഒരു പ്രത്യേക അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ, പതിപ്പിനെ ആശ്രയിച്ച് ഇലക്ട്രിക്കൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന മുൻ സീറ്റുകൾ, ചൂടാക്കൽ, തണുപ്പിക്കൽ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പതിപ്പിനെ ആശ്രയിച്ച് 8 ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ മൾട്ടിമീഡിയ ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ ലഭ്യമാണ്, bZ4X ഏറ്റവും പുതിയ ടൊയോട്ട സ്മാർട്ട് കണക്റ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിന്റെ വിപുലമായ ഫീച്ചറുകളും വോയ്‌സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും ഉപയോഗിച്ച്, വാഹനത്തിന്റെ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീനിൽ നിന്ന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗും വിൻഡോകളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഫംഗ്‌ഷനുകളിലേക്ക് ഇത് ആക്‌സസ് നൽകുന്നു.
ഒരു പരമ്പരാഗത ഗിയർ ലിവറിന് പകരം, bZ4X ഒരു പുതിയ കൺട്രോൾ നോബ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. റോട്ടറി നോബ് ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ തിരിക്കുന്നതിലൂടെ ഫോർവേഡ് അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്സ് ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ബട്ടൺ അമർത്തി പാർക്കിന്റെ സ്ഥാനം എടുക്കുന്നു.
ടൊയോട്ട ടി-മേറ്റിനൊപ്പം വിപുലമായ സുരക്ഷയും സഹായ സംവിധാനങ്ങളും
ടൊയോട്ടയുടെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് bZ4X, പുതിയ തലമുറ ടൊയോട്ട ടി-മേറ്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് സജീവമായ സുരക്ഷയും ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റന്റുകളുമുള്ളതിനാൽ സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്നില്ല. പുതിയതും മെച്ചപ്പെടുത്തിയതുമായ ഫീച്ചറുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിരവധി അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ അപകടങ്ങൾ തടയാനാകും. ഭാവിയിലെ മൊബിലിറ്റിയിൽ ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളോ പരിക്കുകളോ ഉണ്ടാകാതിരിക്കുക എന്ന ടൊയോട്ടയുടെ ലക്ഷ്യത്തിന്റെ ഭാഗമായി, മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്കും യാത്രക്കാർക്കും സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിനാണ് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അപകടങ്ങൾ തടയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് മൂന്നാം തലമുറ ടൊയോട്ട സേഫ്റ്റി സെൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു bZ4X മോഡൽ. സുരക്ഷാ, അസിസ്റ്റന്റ് ഉപകരണങ്ങൾക്കിടയിൽ, എമർജൻസി ഗൈഡൻസ് അസിസ്റ്റന്റിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫോർവേഡ് കൊളിഷൻ പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റോഡ് സൈൻ റെക്കഗ്നിഷൻ അസിസ്റ്റന്റ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുണ്ട്. കൂടാതെ, സേഫ് എക്സിറ്റ് അസിസ്റ്റന്റ് പിന്നിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങൾ, സൈക്കിളുകൾ, കാൽനടയാത്രക്കാർ എന്നിവ കണ്ടെത്തുകയും വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ യാത്രക്കാർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും അങ്ങനെ അപകടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ