ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റനും TCDD തർക്കവും İZBAN സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണം തടയുന്നു

ഇസ്മിർ ബ്യൂക്സെഹിറും ടിസിഡിഡി തർക്കവും IZBAN സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണത്തെ തടയുന്നു
ഇസ്മിർ ബ്യൂക്സെഹിറും ടിസിഡിഡി തർക്കവും IZBAN സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണത്തെ തടയുന്നു

ഇസ്ബാനിലെ തുല്യ പങ്കാളിയായ റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ (ടിസിഡിഡി) സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ നടത്തിയ പ്രസ്താവനയോട് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രതികരിച്ചു. TCDD യുടെ പ്രസ്താവനയെ "നീതിയില്ലാത്ത ആരോപണം" എന്ന് നിർവചിച്ച പ്രതികരണത്തിൽ, "ഭൗതിക ജോലികൾ ആരംഭിക്കാൻ പോകുമ്പോൾ, ഒന്നും ചെയ്യാനില്ലാത്ത Çiğli ജില്ലയിലെ Katip Çelebi University Station എന്ന ഒരു നിബന്ധന മുന്നോട്ടുവച്ചു. ലാലെ മഹല്ലെസി സ്റ്റേഷനോടൊപ്പം, ഏകദേശം 25 കിലോമീറ്റർ അകലെ ഒരേ സമയം നിർമ്മിക്കണം."

പ്രസ്താവനയുടെ പൂർണരൂപം ഇപ്രകാരമാണ്:

ഇസ്ബാനിലെ ഞങ്ങളുടെ തുല്യ പങ്കാളിയായ ടിസിഡിഡിയുടെ അന്യായമായ ആരോപണങ്ങളോടുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതികരണമാണിത്;

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ശ്രീ. Tunç Soyer IMM വാർഷിക റിപ്പോർട്ട് ചർച്ചകൾക്കിടയിൽ, Ak Parti sözcüഇസ്ബാൻ ലൈനിൽ പിന്നീട് ആവശ്യമായ രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ലെന്ന വിമർശനത്തിന് അദ്ദേഹം രണ്ട് വാചകങ്ങൾ നൽകി, മൂന്ന് മാസമായി ടിസിഡിഡിയുടെ അനുമതിക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. തുടർന്ന്, ഞങ്ങൾ പകുതി പങ്കാളികളായ TCDD യെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് ഇന്നലെ വൈകുന്നേരം ഇസ്‌ബാനിൽ നടത്തിയ പ്രഖ്യാപനത്തിനെതിരെ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവന നിർബന്ധിതമായി, അത് ഒരിക്കലും സംസ്ഥാന പാരമ്പര്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.

കെമർ, Şirinyer İzban സ്റ്റേഷനുകൾ തമ്മിലുള്ള ദീർഘദൂരം കാരണം, പ്രദേശവാസികളുടെ നിരന്തരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ലാലെ മഹല്ലെസിയിൽ ഒരു സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കാൻ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഒരു പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് പ്രോജക്ട് അംഗീകാരം ലഭിക്കുകയും നിർമ്മാണ ടെൻഡർ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുകയും കരാറുകാരനുമായി കരാർ ഒപ്പിടുകയും 26.11.2021-ന് സൈറ്റ് വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ഞങ്ങൾ ഇസ്‌ബാനിൽ പങ്കാളികളായ TCDD മാനേജ്‌മെന്റുമായി ധാരണയിലാണ് ഇത് വരെയുള്ള പ്രക്രിയ നടത്തിയത്.

ഫിസിക്കൽ വർക്കുകൾ ആരംഭിക്കാനിരിക്കെ, ലാലെ മഹല്ലെസി സ്റ്റേഷനുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലാത്ത, ഏകദേശം 25 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള Çiğli ജില്ലയിലെ Katip Çelebi യൂണിവേഴ്സിറ്റി സ്റ്റേഷൻ ഒരേ സമയം നിർമ്മിക്കണമെന്ന് ഒരു നിബന്ധന മുന്നോട്ട് വച്ചു.

ഈ രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും നിർമ്മാണം പ്രത്യേകം വിലയിരുത്തണമെന്ന് ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രസ്താവിച്ചു, കാരണം നിയമനിർമ്മാണം അനുസരിച്ച് നിലവിലെ ടെൻഡർ ചെയ്ത ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ കടിപ്പ് സെലെബി സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ കറ്റിപ്പിന്റെ നിർമ്മാണം ടിസിഡിഡിയെ രേഖാമൂലം അറിയിക്കുകയും ചെയ്തു. സെലെബി സ്റ്റേഷനെ അനുകൂലമായി സമീപിക്കുകയും നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.

എന്നാൽ, പൂർണസജ്ജമായ ടുലിപ് സ്റ്റേഷന്റെ നിർമാണം തുടങ്ങണമെന്ന ഞങ്ങളുടെ അപേക്ഷ നിരസിക്കപ്പെട്ടു.
136 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാതയിൽ 41 സ്റ്റേഷനുകൾ ഒന്നൊന്നായി നിർമിക്കുകയും ഇന്നത്തെ കണക്കുകളോടെ കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ നിക്ഷേപം മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്ത ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് രണ്ട് പുതിയ സ്റ്റേഷനുകൾ കൂടി നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശക്തിയും ഇച്ഛാശക്തിയും ഉണ്ട്.

മാത്രമല്ല, കടിപ് സെലെബി യൂണിവേഴ്സിറ്റി വിദ്യാർത്ഥികളുടെ ഗതാഗതം സംബന്ധിച്ച് ടിസിഡിഡി അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റർമാരുടെ സംവേദനക്ഷമത (!) ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ അതിവേഗം നിർമ്മിക്കുന്ന 11 കിലോമീറ്റർ Çiğli ട്രാംവേ റൂട്ട് ഞങ്ങളുടെ സർവ്വകലാശാലയെ സേവിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ അവരുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുന്നു. .

ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 14.02.2022-ന് Mürselpaşa ഹൈവേ അടിപ്പാതയുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി സ്ഥലം കൈമാറി. 5 സജീവ ട്രെയിൻ ലൈനുകളിലൂടെയാണ് പദ്ധതി കടന്നുപോകുന്നത്. ജോലിയുടെ സൈറ്റ് ഡെലിവറിക്ക് ശേഷം, TCDD 3rd റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റുമായി ഒരു മീറ്റിംഗ് നടന്നു, കൂടാതെ ലൈനിനുള്ളിലെ ഇതര അടച്ചുപൂട്ടൽ ഓപ്ഷനുകൾ യോഗത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്തു. മീറ്റിംഗിന്റെ ഫലമായി, 04.03.2022 ലെ ഞങ്ങളുടെ കത്തിൽ TCDD-ക്ക് ഇതരമാർഗങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു, അതുവഴി ജോലി തടസ്സമില്ലാതെയും സുരക്ഷിതമായും ചെയ്യാൻ കഴിയും.

മേൽപ്പറഞ്ഞ കത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 14.03.2022 ലെ കത്ത് ഉപയോഗിച്ച്, ചില വരികൾ അടയ്ക്കാമെന്നും അവയിൽ ചിലത് അടയ്ക്കാതെ താൽക്കാലികമായി നിർത്താമെന്നും TCDD പ്രസ്താവിച്ചു. ഇത് സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ഭരണകൂടത്തോട് ഒരു പ്രോജക്ട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ആവശ്യമായ പുനരവലോകന പദ്ധതി പ്രക്രിയകൾ തുടരുകയാണ്.

TCDD ലെറ്റർഹെഡ് ടെക്‌സ്‌റ്റ്, ഒരു സംസ്ഥാന സ്ഥാപനത്തിന്റെ പ്രസ്താവനയല്ല, മറിച്ച് ഒരു രാഷ്ട്രീയ പ്രഖ്യാപനമാണ്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ധ്രുവീകരണ മാനേജ്‌മെന്റ് സമീപനം എത്തിച്ചേർന്ന പോയിന്റിന്റെ ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ ഉദാഹരണമായി ഞങ്ങൾ കാണുന്നു.

166 വർഷം പഴക്കമുള്ള TCDD യുടെ കുടക്കീഴിൽ എഴുതിയതാണെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത "പൊതുജനങ്ങൾക്കുള്ള അറിയിപ്പ്" എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള പ്രസ്താവനയിലെ അവസാന വാചകത്തോട് പ്രതികരിക്കുന്നത് അനാവശ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു, ഞങ്ങളുടെ കോർപ്പറേറ്റ് മൂല്യങ്ങളും സംസ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ ധാരണ.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*