ഇസ്താംബുൾ അറ്റാറ്റുർക്ക് കൾച്ചറൽ സെൻ്ററിൽ നടന്ന "ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ - ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് 2053 വിഷൻ ലോഞ്ചിൽ" ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പങ്കെടുക്കുകയും സുപ്രധാന പ്രസ്താവനകൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു. റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുടെ (ടിസിഡിഡി) ജനറൽ മാനേജർ മെറ്റിൻ അക്ബാസ് പങ്കെടുത്ത പരിപാടിയിൽ സംസാരിക്കവേ, 2053-ഓടെ 198 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപം നടത്തുമെന്ന് കാരീസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ ഗണ്യമായി മാറും. 2053 ആകുമ്പോഴേക്കും അതിവേഗ ട്രെയിനുകളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രവിശ്യകളുടെ എണ്ണം 8 ആണ്." ഇത് 52 ൽ നിന്ന് XNUMX ആയി വർദ്ധിക്കും. പറഞ്ഞു.
എല്ലാ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ രീതികളിലും അവർ ഒരു സംയോജിത സമീപനമാണ് സ്വീകരിച്ചതെന്നും ഈ സമീപനത്തിന് അനുസൃതമായും അവരുടെ മാസ്റ്റർ പ്ലാനുകൾക്ക് അനുസൃതമായും അവർ തങ്ങളുടെ നിക്ഷേപം നിർമ്മിച്ചുവെന്നും കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ 20 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങളുടെ തുർക്കിയെ, ഗ്രാമം ഗ്രാമം, നഗരം തോറും, പ്രവിശ്യകൾ അനുസരിച്ച്, പ്രദേശം അനുസരിച്ച്, ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഇതിൽ തൃപ്തരായില്ല, മാത്രമല്ല ലോകത്തെ തുർക്കിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. 20 വർഷത്തിനുള്ളിൽ അവർ രാജ്യത്തിന് വലിയ സേവനങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. കാരിസ്‌മൈലോസ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ നിർത്താത്തതുപോലെ, ഇനി മുതൽ ആർക്കും ഞങ്ങളെ തടയാൻ കഴിയില്ല. വീണ്ടും, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് വഴിയൊരുക്കുന്ന, സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ മനസ്സുകൊണ്ട് തയ്യാറാക്കിയ നമ്മുടെ 30 വർഷത്തെ പദ്ധതികൾ തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു. 2053-ലെ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഇന്ന് മുതൽ നമ്മുടെ യുവാക്കളുടെ ശോഭനമായ ഭാവിയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ ക്ഷേമവും ഞങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കും. "ഇതിനായി ഞങ്ങൾ എല്ലാ ശക്തിയും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കും." അവന് പറഞ്ഞു.
എല്ലാ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളെയും സംയോജിത സമീപനത്തിലൂടെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിന് ഏറ്റവും മികച്ച ബദലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കി, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ ഒരു മത്സര ലോജിസ്റ്റിക് മേഖല സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ നടപടികളും തന്ത്രങ്ങളും മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്, തങ്ങൾ മൊബിലിറ്റിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചതായി കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു വിശദീകരിച്ചു. ലോജിസ്റ്റിക്സും ഡിജിറ്റലൈസേഷനും.
ഈ പദ്ധതിയുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, അവർ തുർക്കിയുടെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് ഉയർന്ന തലത്തിൽ സംഭാവന നൽകുമെന്നും, രാജ്യത്തിന് കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും സമഗ്രവും വേഗതയേറിയതും സാങ്കേതികമായി നൂതനവുമായ ഗതാഗത മേഖലയുണ്ടാകുമെന്നും കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു വിശദീകരിച്ചു. പുതിയതും വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ. ഈ നവീകരണ പ്രക്രിയ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ മേഖലകളിലെ സമഗ്രമായ വികസനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ലോകത്തെ തുർക്കിയുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നുവെന്നും ഊന്നിപ്പറയുന്നു, “ഗതാഗതരംഗത്ത് ആഗോള തലത്തിൽ ഒരു പയനിയർ ആകുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കും. ലോജിസ്റ്റിക്സും അതിൻ്റെ മേഖലയിലെ ഒരു മുൻനിര രാജ്യവും. ഗതാഗത സേവനങ്ങളിലേക്കുള്ള ന്യായമായ പ്രവേശനം ഞങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യും. "ഗതാഗതത്തിലും ലോജിസ്റ്റിക്സിലും ഞങ്ങൾ ഫലപ്രാപ്തിയും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും." പറഞ്ഞു.
ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് 2019 ൽ 3,13 ശതമാനവുമായി ഏകദേശം 33 ദശലക്ഷം ടൺ ആണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, 2023 ൽ ഈ കണക്ക് 5 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി ഉയരുമെന്ന് അവർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, നിരക്ക് 55 ശതമാനത്തിൽ കൂടുതലാണ്.
കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഗതാഗതത്തിലെ റെയിൽവേയുടെ അനുപാതം 2029 ൽ 11 ശതമാനമായി ഉയരുമെന്നും 2053 ൽ ഏകദേശം 22 ശതമാനമാകുമെന്നും ഞങ്ങൾ പ്രവചിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് 2019 മുതൽ 2053 വരെ 7 മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കും. അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് 10 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.
യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിൽ ട്രെയിനുകളുടെ വിഹിതം 6 മടങ്ങ് വർധിപ്പിക്കും
2053-ൽ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിൽ ട്രെയിനുകളുടെ വിഹിതം 6 മടങ്ങ് വർധിപ്പിക്കാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അതിനാൽ, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ ഹൈവേകളുടെ പങ്ക് കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, ഇത് 2023 ശതമാനത്തിലധികം വരും. 71, 2053ൽ ഏകദേശം 15 ശതമാനം. "കാർബൺ ഉദ്‌വമനത്തിൽ ഗണ്യമായ കുറവും ഈ കണക്കുകൾ അർത്ഥമാക്കുന്നു." അദ്ദേഹം പ്രസ്താവന നടത്തി. കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “2023-ൽ റെയിൽവേ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഏകദേശം 19,5 ദശലക്ഷമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രവചിക്കുന്നു. ഈ സംഖ്യ 2035-ൽ 145 ദശലക്ഷവും 2053-ൽ 269 ദശലക്ഷവും കവിയാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിട്ടത്. അവന് പറഞ്ഞു.
തുർക്കിയെയല്ല, ലോകത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന പരിഷ്‌കാരപ്രവർത്തനങ്ങളാണ് തങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്നതെന്നും രണ്ടായിരത്തി 2 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള സിഗ്നൽ ചെയ്ത റെയിൽവേ ലൈനിൻ്റെ നീളം 505 ശതമാനം വർധിപ്പിച്ചതായും മന്ത്രി ആദിൽ കാരീസ്മൈലോഗ്ലു ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. , 183 ആയിരം 7 കിലോമീറ്ററിലെത്തി. അവർ ഇലക്ട്രിക് റെയിൽവേ ലൈനിൻ്റെ ദൈർഘ്യം 94 ആയിരം 2 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 82 ശതമാനം വർദ്ധിപ്പിച്ച് 188 ആയിരം 5 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പരമ്പരാഗത ലൈനിൻ്റെ നീളം 986 ആയിരം 11 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങൾ 590 കിലോമീറ്റർ YHT ലൈനും 213 കിലോമീറ്റർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനും നിർമ്മിച്ചു. ഇന്ന്, ഞങ്ങൾ അഭിമാനത്തോടെ ടർക്കിയെ ലോകത്തിലെ എട്ടാമത്തെ രാജ്യവും യൂറോപ്പിലെ ആറാമത്തെ HST ഓപ്പറേറ്ററും ആക്കി. Baku-Tbilisi-Kars റെയിൽവേ ലൈൻ സർവ്വീസ് ആരംഭിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങൾ ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത റെയിൽവേ കണക്ഷൻ നൽകി. 219ൽ 8 കിലോമീറ്ററായിരുന്ന റെയിൽവേ ലൈനിൻ്റെ നീളം 6 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. 2003-ൽ ഞങ്ങൾ ഈ കണക്ക് 10 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തും. റോഡുകളിലെ ഭാരം ഞങ്ങൾ റെയിൽവേക്ക് കൈമാറും. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ സാധ്യതകളും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ മേന്മയും ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഹൈവേകളിലെ യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെയും പങ്ക് മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റേണ്ടതിൻ്റെ പ്രാധാന്യം ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാനിൽ റെയിൽവേയ്ക്ക് ഞങ്ങൾ പ്രത്യേക സ്ഥാനം നൽകി. "യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ ഗതാഗത ശൃംഖലയിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് യൂറോപ്യൻ ശരാശരിയേക്കാൾ 959 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 13 ശതമാനമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും."
അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള പ്രവിശ്യകളുടെ എണ്ണം 8 ൽ നിന്ന് 52 ആയി വർദ്ധിക്കും
ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ അനുസരിച്ച്, ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു, 2053 ഓടെ 6 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈനുകൾ നിർമ്മിക്കും, അതിൽ 196 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ, 474 കിലോമീറ്റർ പരമ്പരാഗത ലൈനുകൾ, 622 ഹൈ-സ്പീഡ് ലൈനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 262 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 8 വരെ റെയിൽവേയ്‌ക്കായുള്ള തൻ്റെ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു നൽകി. നിലവിലുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾക്ക് പുറമേ, 554 ഓടെ പൂർത്തിയാക്കുന്ന 2053 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിൻ്റെ 2053 കിലോമീറ്ററും അവർ പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു: “ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ, ഘട്ടങ്ങളിലൊന്നാണ്. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് പാസഞ്ചർ, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് വർധിപ്പിക്കാൻ ഇത് 622 വരെ പ്രധാനമാണ്." ഇത് വ്യാപകമാവുകയും അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രവിശ്യകളുടെ എണ്ണം 546 ൽ നിന്ന് 2053 ആയി ഉയരുകയും ചെയ്യും. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഗതാഗത മോഡുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലും പ്രാദേശിക, അന്തർദേശീയ ഗതാഗത ഇടനാഴികളെ കിഴക്ക് നിന്ന് പടിഞ്ഞാറോട്ടും വടക്ക് നിന്ന് തെക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും തുർക്കിയിലെ തുറമുഖങ്ങളുടെ പങ്ക് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന് അനുസൃതമായി, 8 ൽ ഏകദേശം 52 ദശലക്ഷം 2023 ആയിരം ടൺ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകും, അതേസമയം ഈ കണക്ക് 254 ൽ ഏകദേശം 343 ദശലക്ഷം 2053 ആയിരം ടണ്ണായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ തുറമുഖ സൗകര്യങ്ങളുടെ എണ്ണം 420 ആണെങ്കിൽ 978ൽ ഇത് 217 ആയി ഉയർത്തും. 2053 ലെ ഗതാഗത ആസൂത്രണ മാതൃകയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ബോസ്ഫറസിലെ നിലവിലെ കപ്പൽ ഗതാഗതം കുറയ്ക്കാനും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം കാരണം നമ്മുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഇതുവരെ 13 ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെൻ്ററുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു, ഈ എണ്ണം 26 ആയി ഉയർത്തുമെന്ന് കാരീസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. എല്ലാ ഗതാഗത രീതികളും ആസൂത്രിതമായി സമ്പുഷ്ടമാക്കാൻ തങ്ങൾ മുടക്കം കൂടാതെ നിക്ഷേപം തുടരുമെന്നും, ഇനി മുതൽ മന്ദഗതിയിലാകാതെ നിക്ഷേപവും പ്രവർത്തനവും തുടരുമെന്നും Karismailoğlu കുറിച്ചു.
തൻ്റെ പ്രസംഗത്തിന് ശേഷം മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പങ്കെടുത്തവർക്കൊപ്പം കുടുംബ ഫോട്ടോയെടുത്തു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ