ആദ്യമായി, ഒരു സിവിലിയൻ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ AKSUNGUR ആളില്ലാ ഏരിയൽ വെഹിക്കിൾ (UAV) പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചു, ഇത് ടർക്കിഷ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഇൻഡസ്ട്രീസിന്റെ മീഡിയം ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് ലോംഗ് സ്റ്റേ ഇൻ എയർ (MALE+) ക്ലാസായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഈ കഴിവ് ഉപയോഗിച്ച്, ദുരന്തങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ഡാറ്റ ലിങ്ക് സംവിധാനങ്ങളിലൂടെ മൊബൈൽ ആശയവിനിമയം തടസ്സമില്ലാതെ നൽകും.
തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ആളില്ലാത്ത ആകാശ വാഹനമായ AKSUNGUR-ലേക്ക് ഒരു പുതിയ ശേഷി ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ആദ്യമായി, 750 കിലോഗ്രാം പേലോഡ് ശേഷിയുള്ള പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ സംയോജിപ്പിച്ച സിവിലിയൻ ബേസ് സ്റ്റേഷൻ വഴി തടസ്സമില്ലാത്ത മൊബൈൽ ഫോൺ കോളുകൾ നൽകി. ഈ കഴിവിന് നന്ദി, തുർക്‌സെൽ, അക്‌സുങ്കൂർ നൽകിയ മൊബൈൽ ഡാറ്റ പിന്തുണ ഉപയോഗിച്ച് ഇതിന്റെ ആദ്യ പരീക്ഷണങ്ങൾ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി; തീ, ഭൂകമ്പം തുടങ്ങിയ ദുരന്തസാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇന്റലിജൻസ്, നിരീക്ഷണം, രഹസ്യാന്വേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഒരു ബേസ് സ്റ്റേഷനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.
ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ഫീച്ചറുള്ള AKSUNGUR UAV-യെ കുറിച്ചുള്ള തന്റെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ പങ്കുവെച്ച് ടർക്കിഷ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഇൻഡസ്ട്രി ജനറൽ മാനേജർ പ്രൊഫ. ഡോ. ടെമൽ കോട്ടിൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ AKSUNGUR-ൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബേസ് സ്റ്റേഷനുമായി ഞങ്ങൾ എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ആശയവിനിമയത്തിന് ഒരു പുതിയ മാനം കൊണ്ടുവന്നു. ദുരന്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത മൊബൈൽ ആശയവിനിമയം അനുവദിക്കുന്ന ഈ കഴിവ് ഉപയോഗിച്ച്, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു മൊബൈൽ ബേസ് സ്റ്റേഷനായി എയർ സപ്പോർട്ട് നൽകാൻ AKSUNGUR-ന് കഴിയും.
40.000 അടി വരെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം അനുവദിക്കുന്ന രണ്ട് ട്വിൻ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകളുള്ള അക്‌സുംഗൂർ യുഎവിക്ക് ഇഒ/ഐആർ, എസ്എആർ, സിജിന്റ് പേലോഡുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. 2019-ൽ ആദ്യ വിമാനം പറത്തിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് വായുവിൽ 50 മണിക്കൂർ എന്ന റെക്കോർഡ് ഉണ്ട്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഫോറസ്ട്രിയുടെ ബോഡിക്കുള്ളിൽ അദാനയിൽ അഗ്നി കണ്ടെത്തലും നിരീക്ഷണ ദൗത്യവും നടത്തിയ AKSUNGUR, ഇപ്പോൾ നേവൽ ഫോഴ്‌സ് കമാൻഡിന്റെ ഇൻവെന്ററിയിൽ 2 ഉണ്ട്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ