ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ ചിപ്പ് പ്രതിസന്ധി

ലോകത്തെ മുഴുവൻ ബാധിച്ച കൊറോണ വൈറസ് പ്രക്രിയയിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിലെ ചിപ്പ് പ്രതിസന്ധി റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധത്തോടെ വീണ്ടും ഉയർന്നുവന്നു.

ഈ സാഹചര്യം കത്തുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ വില ഇനിയും വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇന്ധനത്തിന്റെ വർദ്ധനവ് പല ഉപഭോക്താക്കളും അവരുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വാങ്ങലുകൾ മാറ്റിവയ്ക്കാൻ കാരണമായി. ചിപ്പ് ഉൽപ്പാദനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട അസംസ്കൃത വസ്തുവായ നിയോൺ ഗ്യാസിന്റെ 90 ശതമാനവും ഉക്രെയ്നും റഷ്യയും ചേർന്നാണെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, miniyol.com സഹസ്ഥാപകൻ യാസർ സെലിക് പറഞ്ഞു, “ഇവിടെയുള്ള പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാനാകാത്ത വിധം ഉയർന്ന വാഹന വിലകൾ അൽപ്പം വർധിക്കുന്നു എന്നതാണ്. കൂടുതൽ. ഇന്ധന വില കണക്കിലെടുത്ത്, ഉപഭോക്താക്കൾ അവരുടെ ഹ്രസ്വകാല ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വാടക ഓപ്ഷൻ അവലംബിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, ഈ മേഖലയിൽ ഒരു ചലനാത്മകത ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.

റഷ്യയുടെ ഉക്രെയ്നിലെ അധിനിവേശവും തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന സാമ്പത്തിക ഉപരോധങ്ങളും ഭക്ഷ്യ ഉൽപന്നങ്ങൾ മുതൽ ഹൈടെക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വരെയുള്ള വിവിധ മേഖലകളെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു, വിതരണ ശൃംഖലയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു. ഈ മേഖലകളിൽ പ്രധാനം ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയാണ്, COVID-19 മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആഗോള അർദ്ധചാലക ക്ഷാമം കാരണം പരിമിതമായ വാഹന വിതരണവുമായി ഇതിനകം തന്നെ മല്ലിടുകയാണ്. തുർക്കിക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത അർദ്ധചാലക ഓർഡറുകൾ 1-2 മാസം വൈകുമെന്ന് ചില കമ്പനികൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ സാഹചര്യം വാഹന വിലയിൽ പ്രതിഫലിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കത്തുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ വിലയ്‌ക്കൊപ്പം വർധിച്ച ഇന്ധനവിലയും കൂടിയായപ്പോൾ വാഹനം വാങ്ങാൻ ആലോചിച്ചിരുന്ന പൗരന്മാർ ഹ്രസ്വകാല ആവശ്യങ്ങൾക്കായി വാടക ഓപ്ഷനിലേക്ക് തിരിയാൻ തുടങ്ങി.

ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾക്കാണ് മുൻഗണന.

ഓൺലൈൻ കാർ റെന്റൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ Miniyol.com-ന്റെ സഹസ്ഥാപകനായ Yaşar Çelik, യുദ്ധം വ്യവസായങ്ങളിലും ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലും ഒരു അലകളുടെ സ്വാധീനം സൃഷ്ടിച്ചുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “റഷ്യയും ഉക്രെയ്‌നും അർദ്ധചാലകങ്ങളും പ്രധാനപ്പെട്ട വാതകങ്ങളും ലോഹങ്ങളും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇവിടെയുള്ള തടസ്സം ലോകത്തെ മുഴുവൻ ബാധിക്കുന്നു. ഈ യുദ്ധം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് കാറുകളുടെ ഉത്പാദനം കുറയ്ക്കും. ഈ മേഖല ഒരു പുതിയ വിതരണ പ്രതിസന്ധിയെ അഭിമുഖീകരിച്ചേക്കാം. ഈ മേഖലയിൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പിരിമുറുക്കത്തിന്റെ മറ്റൊരു പ്രഭാവം ഇന്ധനത്തിന്റെ കാര്യത്തിലായിരുന്നു, ഉപഭോക്തൃ സ്വഭാവത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഉദാഹരണത്തിന്, വാഹനം വാങ്ങുന്നതിൽ കാലതാമസമുണ്ടായപ്പോൾ, വാടക ഓപ്ഷൻ മുൻ കാലയളവുകൾക്കനുസരിച്ച് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങി. ഇന്ധന വില ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വാടക മുൻഗണന മാറ്റി,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.