തുർക്കിയിലെ മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസിന്റെ യാത്രയുടെ ഏറ്റവും സ്ഥിരതയുള്ള മോഡലുകളിലൊന്നായ വീറ്റോ, 2022-ലെ അതിന്റെ 25-ാം വാർഷികം നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ആഘോഷിക്കുകയാണ്. 1996 ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്ത മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് വിറ്റോ 1997 മുതൽ തുർക്കിയിൽ വിൽക്കാൻ തുടങ്ങി. 1997 മുതൽ 25 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 3 വ്യത്യസ്ത തലമുറകളായി വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന Mercedes-Benz Vito, മിനിബസ് സെഗ്‌മെന്റിൽ എന്നും സൗകര്യത്തിന്റെയും സുരക്ഷയുടെയും ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെയും താരമാണ്. ഈ 25 വർഷത്തെ സാഹസിക യാത്രയിൽ, മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് വിറ്റോ വാണിജ്യ വാഹന ലോകത്തെ ഒരു "മിനിബസ്" ആയി മാത്രമല്ല, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുള്ള "പാനൽ വാൻ", ഹാഫ് സീറ്റ്-ഹാഫ്-ലോഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന "മിക്‌സ്‌റ്റോ" എന്നിവയും രൂപപ്പെടുത്തി. പ്രദേശങ്ങൾ. Mercedes-Benz Vito 1997 മുതൽ 40.000 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന കണക്കിലെത്തി.
തുഫാൻ അക്ഡെനിസ്, മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വെഹിക്കിൾസ് പ്രൊഡക്റ്റ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡ് അംഗം; “Mercedes-Benz Vito ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ മിഡ്-സൈസ് മിനിബസ് വിഭാഗത്തിൽ 1997 മുതൽ മികച്ച ഓഫറുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. 3 വ്യത്യസ്ത തലമുറകൾക്കൊപ്പം, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് Mercedes-Benz സൗകര്യവും സുരക്ഷയും താങ്ങാനാവുന്ന പ്രവർത്തനച്ചെലവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ Vito എല്ലായ്പ്പോഴും ഞങ്ങളെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ Vito Tourer എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ മിനിബസ് മോഡലിൽ മാത്രമല്ല, ഞങ്ങളുടെ പാനൽ വാൻ, മിക്‌സ്‌റ്റോ തരങ്ങൾ എന്നിവയിലും ഞങ്ങൾ വിവിധ മേഖലകളിലെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന്, വീറ്റോ ടൂറർ 136 നും 237 എച്ച്‌പിക്കും ഇടയിലുള്ള പവർ ലെവലിൽ ഒരു താരമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്ന ഓപ്‌ഷനും ഒപ്പം നമുക്ക് വിശാലമായ ഉപയോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാനും കഴിയും. വിറ്റോ ടൂററിന്റെ ഈ വിജയം വർഷങ്ങളായി 9 സീറ്റുള്ള വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന വാഹനമായി മാറി. 2022-ൽ, പാൻഡെമിക്കിന്റെ ഫലങ്ങൾ കുറയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ച ടൂറിസം വ്യവസായത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ പിന്തുണാ ഉപകരണങ്ങളിലൊന്ന് വീണ്ടും മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് വിറ്റോ ടൂററായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറച്ചു വിശ്വസിക്കുന്നു. മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് വിറ്റോയ്‌ക്കായി ഞങ്ങളുടെ മികച്ച സേവനങ്ങളും കാമ്പെയ്‌നുകളും ഞങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ തുടരും, ഇത് ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 25 വർഷത്തേക്ക് അവ വാങ്ങുമ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴും പ്രയോജനങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്തു.
9 വർഷമായി 7 സീറ്റർ വാഹനങ്ങളിൽ വിറ്റോയാണ് മുന്നിൽ
മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങൾ; 2021-ൽ 6.125 യൂണിറ്റുകളുടെ മൊത്തം വിൽപ്പന തിരിച്ചറിഞ്ഞ്, 2020-ൽ 5.175 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന കണക്ക് 18,36 ശതമാനം വർധിപ്പിച്ചു. 2019-ൽ 1.558 യൂണിറ്റുകളും 2020-ൽ 1.579 യൂണിറ്റുകളും 2021-ൽ 2.003 യൂണിറ്റുകളുമുള്ള വിൽപ്പന കണക്കിലെത്തി, 9 സീറ്റുള്ള വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന വാഹനമെന്ന പദവി വർഷങ്ങളായി മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് വിറ്റോ കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്നു. വിറ്റോ ടൂറർ 7 വർഷമായി ഈ വിഭാഗത്തിൽ അതിന്റെ നേതൃത്വം നിലനിർത്തുന്നു.
മൂന്നാം തലമുറ 2014 ൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തി
സ്പെയിനിൽ നിർമ്മിച്ച വിറ്റോയുടെ മൂന്നാം തലമുറ 2014 ലെ ശരത്കാലത്തിലാണ് വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിയത്. വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപയോഗ സവിശേഷതകളാൽ, വ്യത്യസ്ത സ്കെയിലുകളുള്ള ബിസിനസ്സുകളുടെ മികച്ച സഹപ്രവർത്തകനും വലിയ കുടുംബങ്ങളുടെ മികച്ച കൂട്ടാളിയുമായി Mercedes-Benz Vito മാറിയിരിക്കുന്നു. Vito Tourer Base, Base Plus, Vito Mixto, Combi, Panel Van വെഹിക്കിളുകളിൽ 111 CDI എഞ്ചിൻ തരങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകാൻ തുടങ്ങി. 114 HP (84 kW) Vito 111 CDI അതിന്റെ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളിൽ 1.6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. Vito Tourer Pro, Pro Base വാഹനങ്ങളിൽ 6 CDI (114 kW/100 HP) എഞ്ചിൻ തരങ്ങളും, Pro Plus വാഹനത്തിൽ 136 CDI (116 kW/120 HP) വീറ്റോയിലും 163 CDI (119 kW/140 HP) എഞ്ചിനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. പ്ലസ് വാഹനം സ്റ്റാൻഡേർഡായി തിരഞ്ഞെടുത്ത് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. . കൂടാതെ, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, 190 സിസി വോളിയമുള്ള 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ 2.143 വ്യത്യസ്ത പവർ ലെവലുകൾ നൽകി: 136, 163, 190 എച്ച്പി.
2020-ൽ പുതുക്കിയ രൂപം
Mercedes-Benz Vito-യിൽ സുരക്ഷാ, ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2020-ൽ നിന്ന് 2020 ആയി വർധിച്ചു, അത് 10 മാർച്ചിൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും 12 ഓഗസ്റ്റിൽ തുർക്കിയിൽ "എല്ലാ വഴികളിലും മനോഹരം" എന്ന മുദ്രാവാക്യത്തോടെ വിൽക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്തു. പരസ്പരം അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് ഗ്ലാസ് മേൽക്കൂര, മെച്ചപ്പെട്ട നിലവാരമുള്ള ഇന്റീരിയർ എന്നിവ വീറ്റോ ടൂററിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, അതിന്റെ ഡിസൈൻ പുതുക്കി. മുൻ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പുതുക്കിയ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗ നേട്ടം 13 ശതമാനം വരെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്ത 4 വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ മൂന്നെണ്ണം OM 3 ഫോർ സിലിണ്ടർ 654-ലിറ്റർ ടർബോഡീസലുകളാണ്. ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് OM 2.0 DE കോഡ് 622-സിലിണ്ടർ 4-ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 1.8 HP (136 kW) പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് OM 100 ഫോർ-സിലിണ്ടർ 654-ലിറ്റർ ടർബോഡീസൽ 2.0 HP (136 kW), 100 HP (163 kW), 120 HP (190 kW) ഓപ്ഷനുകൾ നൽകി.
237 എച്ച്പി വരെ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് വിറ്റോ ടൂററിന് 2021 മെയ് മാസത്തിൽ 237 എച്ച്പി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ എഞ്ചിൻ ലഭിച്ചു. കൂടാതെ, എല്ലാ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിലും പുതുമകൾ ഉണ്ടാക്കി. പുതിയ ഫോർ-സിലിണ്ടർ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കുടുംബത്തിൽ നിന്നുള്ള OM 654, അതിന്റെ ഉയർന്ന ദക്ഷതയ്‌ക്കൊപ്പം പ്രകടനവും ഇന്ധനക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് വിറ്റോ ടൂറർ സെലക്ട്, സെലക്ട് പ്ലസ് എന്നീ സജ്ജീകരണങ്ങളുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ പുതിയ എഞ്ചിൻ പവർ യൂണിറ്റുകൾ നൽകാൻ തുടങ്ങി. പുതിയ എഞ്ചിന് ലോംഗ്, എക്സ്ട്രാ ലോംഗ് ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ജൂൺ 2021 വരെ; 116 സിഡിഐ (163 എച്ച്പി) ആയി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്രോ സജ്ജീകരിച്ച വാഹനങ്ങൾ 119 സിഡിഐ (190 എച്ച്പി) ആയി വിൽക്കാൻ തുടങ്ങി, 119 സിഡിഐ (190 എച്ച്പി) ആയി ഓഫർ ചെയ്ത സജ്ജീകരിച്ച വാഹനങ്ങൾ 124 സിഡിഐ (237 എച്ച്പി) ആയി വിൽക്കാൻ തുടങ്ങി. . എല്ലാ പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് വീറ്റോ ടൂറർ പതിപ്പുകളിലും 9G-TRONIC ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ 7G-TRONIC-ന് പകരമായി.
ആക്റ്റീവ് ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റും ഡിസ്‌ട്രോണിക്കും ചേർത്ത് പുതിയ വിറ്റോ അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ വാഹനമെന്ന പാരമ്പര്യം തുടരുന്നു. വിറ്റോയുടെ അടഞ്ഞ ബോഡി പതിപ്പ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഡ്രൈവർക്കും മുൻ യാത്രക്കാർക്കും എയർബാഗുകളും സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പും നൽകുന്നു. ആറ് വർഷം മുമ്പ് ക്രോസ്‌വിൻഡ് സ്വേ അസിസ്റ്റന്റും ഫാറ്റിഗ് അസിസ്റ്റന്റ് അറ്റൻഷൻ അസിസ്റ്റും അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് വിറ്റോ അതിന്റെ ക്ലാസിന്റെ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പുനർനിർവചിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ