കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി “2040 കൊകേലി സുസ്ഥിര ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനിനും ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാനും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും” വേണ്ടി ഫീൽഡ് പഠനം ആരംഭിച്ചു. പഴയ വിവരങ്ങൾ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ഡാറ്റാബേസിന്റെ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി, ഗതാഗതത്തിനായി സെൻസസ്, സർവേ പഠനങ്ങൾ എന്നിവ നടത്തുന്നു.
"സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രധാന പദ്ധതി"
കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 2009-ൽ കൊകേലി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ തയ്യാറാക്കുകയും 2014-ൽ പ്ലാൻ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. പൂർത്തിയാക്കിയ പദ്ധതിക്ക് ശേഷം, കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിരവധി ഗതാഗത പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കി, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാം ലൈൻ. തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതിയിൽ, പുതിയ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി "2040 കൊകേലി സുസ്ഥിര ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യൽ" എന്നിവയ്ക്കായി ഫീൽഡ് പഠനം ആരംഭിച്ചു.
ശീർഷകങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചു
പഠനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, ജനസംഖ്യ, തൊഴിൽ ശക്തി, ജോലിസ്ഥലത്തെ വിതരണം, മറ്റ് സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക ഡാറ്റ, പൊതു ട്രാഫിക്, പൊതുഗതാഗത വാഹന, യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം, കാൽനടയാത്രക്കാർ, യാത്രക്കാർ, ഉപയോക്തൃ സർവേകൾ, വേഗത, യാത്രാ സമയ പഠനങ്ങൾ തുടങ്ങിയ അധിക വിവരങ്ങൾ ക്രമത്തിൽ ശേഖരിക്കുന്നു. നഗര യാത്രയുടെ ഘടന നിർവചിക്കാൻ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, "2040 കൊകേലി സുസ്ഥിര ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനും ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാനും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതും" റോഡ് ട്രാഫിക്കിന്റെ കണക്കുകൾ, ബാഹ്യ സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണങ്ങൾ, ഹൈവേ, പൊതുഗതാഗത സ്പീഡ് പഠനങ്ങൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫോക്കസ്/സെക്ഷൻ കൗണ്ടുകളും സർവേകളും, യാത്രക്കാർ, എന്നീ തലക്കെട്ടുകൾക്ക് കീഴിൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നു. സർവേകളും മറ്റ് വിവരങ്ങളും.
136 പോയിന്റ് എണ്ണം
“2040 Kocaeli സുസ്ഥിര ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ” പഠനങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ, ഗതാഗത മോഡലിന്റെ കാലിബ്രേഷനിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്ന നിയന്ത്രണം, കർട്ടൻ, കോർഡൻ ലൈനുകൾ എന്നിവയിലെ പ്രദേശങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള വാഹനവും പാസഞ്ചർ ക്രോസിംഗുകളും നിർണ്ണയിക്കാൻ കണക്കാക്കുന്നു. ചരടുകളുടെയും തിരശ്ശീലകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ, പ്രദേശങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും നഗരത്തിനുള്ളിൽ ഒരു പ്രത്യേക പ്രദേശത്തിന്റെയോ അന്തർ-പ്രാദേശികതയുടെയോ ചലനാത്മകതയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതിന് വിഭാഗങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. കൊകേലിക്കായി 15 കർട്ടൻ ലൈനുകളും 3 കോർഡ് ലൈനുകളും 1 ഔട്ടർ കോർഡ് ലൈനും സൃഷ്ടിച്ച് മൊത്തം 153 ക്രോസ്-സെക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ നിർണ്ണയിച്ചു. വിലയിരുത്തലുകളോടെ, 136 ക്രോസ്-സെക്ഷൻ പോയിന്റുകളുടെ എണ്ണൽ വിഭാവനം ചെയ്തു, പഠനം തുടരുകയാണ്.
നിലവിലെ ഡാറ്റ
കർട്ടനിലും കോർഡൻ ലൈനിലും പകൽ സമയത്തെ യാത്രകൾ കണക്കാക്കാൻ, 07.00 നും 19.00 നും ഇടയിൽ നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രധാന പോയിന്റുകളിൽ 12 മണിക്കൂർ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം തടസ്സമില്ലാതെ നടത്തുന്നു. ഒരു രീതി എന്ന നിലയിൽ, കോർഡനിലും കർട്ടൻ ലൈനുകളിലും നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്ന വിഭാഗങ്ങളിലെ ഓരോ 15 മിനിറ്റ് കാലയളവിലെയും ട്രാഫിക് വോളിയം കണക്കാക്കുന്നതിനായി ടു-വേ കൗണ്ടിംഗ് നടത്തുന്നു. പകൽ സമയത്ത് 24 മണിക്കൂർ ട്രാഫിക് വോളിയത്തിന്റെ വിതരണം വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിന്, 24 മണിക്കൂർ കൺട്രോൾ കൗണ്ട് ഹൈവേസ് 1st റീജിയൻ സ്റ്റേഷനുകളിലെ പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകം ലഭിക്കും. ഈ നിയന്ത്രണ കണക്കുകൾ സെക്ടറൽ വ്യത്യാസങ്ങളുടെ പ്രഭാവം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനായി 3 പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് 24 മണിക്കൂർ ഫുൾ-ഡേ ഡാറ്റ നൽകുന്നു. പഠനങ്ങളിൽ, വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിനായി വാഹനങ്ങളെ അവയുടെ തരം അനുസരിച്ച് തരംതിരിക്കുകയും വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ഷീറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള 11 വാഹന തരങ്ങളായി നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്തു.
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യും
2040 കൊകേലി സുസ്ഥിര ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനും ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാനും ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ മോഡൽ അപ്ഡേറ്റ് വർക്ക്, റോഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക്, പൊതുഗതാഗത ശൃംഖല, സ്റ്റോപ്പ്, ലൈൻ, ഓപ്പറേഷൻ, ടിക്കറ്റ് പോളിസി, സിഗ്നൽ പോയിന്റുകൾ, ഫേസ് പ്ലാനുകൾ, പാർക്കിംഗ് ഏരിയകൾ (തുറന്ന അടച്ച നിലകൾ മുതലായവ), തൊഴിൽ, തൊഴിൽ, 2040 ടാർഗെറ്റ് ഇയർ പ്രൊജക്ഷൻ ഡാറ്റ തുടങ്ങിയ ജനസംഖ്യാ ജനസംഖ്യാ ഡാറ്റയും സോണിംഗ് പ്ലാനുകൾക്ക് അനുസൃതമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ