ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വ്യവസായ പ്രമുഖനാകാൻ ഹ്യൂണ്ടായ് സ്ഥാനാർത്ഥി

വർഷത്തിലെ ആദ്യ രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ 74.661 ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിറ്റഴിച്ച ഹ്യൂണ്ടായ് 28 ശതമാനം വളർച്ച നേടി. കൂടാതെ, ACEA ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, യൂറോപ്പിലെ ബ്രാൻഡിന്റെ വിപണി വിഹിതം 4.6 ശതമാനമായി വർദ്ധിച്ചു. 108,0 ഗ്രാം പുറന്തള്ളലുമായി യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ലക്ഷ്യത്തേക്കാൾ താഴെയായി ഹ്യുണ്ടായിയും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു.

2045-ഓടെ പൂർണ്ണ കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി കൈവരിക്കുന്നതിന് ഹ്യൂണ്ടായ് ഒരു പടി കൂടി അടുത്തു. അത് നിർമ്മിക്കുന്ന സുഖപ്രദമായ മോഡലുകളും വികസിപ്പിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകളും ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദം വാഗ്ദാനം ചെയ്തുകൊണ്ട്, ഹ്യുണ്ടായ് അതിന്റെ സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിൽ ഒന്നാമതെത്താൻ തുടങ്ങി. ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡിനോട് അതിവേഗം പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട്, 2022 ലെ ആദ്യ രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ 74.661 വാഹനങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായ് വിറ്റു, 2021 ഫെബ്രുവരിയെ അപേക്ഷിച്ച് 102 ശതമാനം വർദ്ധനവ്.

പ്രത്യേകിച്ച് KONA Electric, IONIQ 5 എന്നിവയിലൂടെ എല്ലാ ശ്രദ്ധയും ആകർഷിച്ചുകൊണ്ട്, ഹ്യുണ്ടായ് അതിന്റെ ശക്തവും വളരുന്നതുമായ മോഡൽ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലേക്ക് ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പുകൾ ചേർത്തു. ഹ്യുണ്ടായ് അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം 2021 ശതമാനമായി ഉയർത്തി, 28,8 ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 4.6 ശതമാനം വർദ്ധനവ് കാണിക്കുന്നു. ഹ്യുണ്ടായ് വർഷാവർഷം സ്വന്തം വിൽപ്പന പ്രകടനത്തെ മറികടക്കുക മാത്രമല്ല, വ്യവസായ പ്രവണതയെ മറികടക്കുകയും ചെയ്തു.

വർഷത്തിലെ ആദ്യ രണ്ട് മാസങ്ങളിൽ, യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ഹ്യൂണ്ടായ് മോഡൽ TUCSON ആയിരുന്നു, വിൽപ്പനയുടെ 29,3 ശതമാനം. വിൽപ്പനയുടെ 21,4 ശതമാനം കോനയും ബാക്കി 11,1 ശതമാനം i20 മോഡലുമാണ്. നിലവിൽ, ഹ്യുണ്ടായിയുടെ യൂറോപ്പിലെ മുൻനിര ബിഇവി മോഡലുകൾ വിൽപ്പനയുടെ 10,3 ശതമാനമാണ്.

ഹ്യൂണ്ടായ് അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ ഹൈബ്രിഡ്, പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് കോന എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് തുർക്കിയിൽ വിൽക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, അത് സമീപഭാവിയിൽ തന്നെ നിലവിലെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിലേക്ക് IONIQ 5 മോഡലിനെ ചേർക്കും.