മണിക്കൂറിൽ ആയിരം കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ട്രെയിൻ റദ്ദാക്കി

നൂതനവും അതിവേഗ ഗതാഗത സംവിധാനവും യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് വിർജിൻ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് തങ്ങളുടെ യാത്രാ ഗതാഗത പദ്ധതി റദ്ദാക്കിയതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ശതകോടീശ്വരനായ വ്യവസായി റിച്ചാർഡ് ബ്രാൻസന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിർജിൻസിന്റെ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റ് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ്.

നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 1000 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്ന സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന പദ്ധതിയുടെ പരീക്ഷണങ്ങൾ 2020 ൽ നടത്തി.

ഹൈപ്പർലൂപ്പ് സംവിധാനത്തിൽ ഇലക്ട്രിക്, പ്രഷറൈസ്ഡ് വാഹനങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവ അടഞ്ഞ ട്യൂബുകളിൽ കുറഞ്ഞ ഘർഷണത്തോടെ വലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ പ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പദ്ധതി റദ്ദാക്കി

നൂതനവും അതിവേഗ ഗതാഗത സംവിധാനവും യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് വിർജിൻ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് അതിന്റെ പകുതിയോളം തൊഴിലാളികളെ പിരിച്ചുവിട്ടു.

യാത്രാ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ ഉപേക്ഷിച്ചെന്നും ഇനി മുതൽ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്നും യുഎസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള സ്ഥാപനം അറിയിച്ചു. ഇതേത്തുടർന്ന് 111 പേരെ പിരിച്ചുവിട്ടു.

യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് ഇതുവരെ ഈ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിച്ച ഒരേയൊരു കമ്പനി വിർജിൻ ഹൈപ്പർലൂപ്പ് ആയിരുന്നു.

സർവീസ് തുടങ്ങുമ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ ആയിരം കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ചരക്ക് എത്തിക്കുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. ചുരുങ്ങിയ കാലത്തേക്കെങ്കിലും ചരക്ക് ഗതാഗതം കൂടുതൽ യുക്തിസഹമാണെന്ന് നിക്ഷേപകർ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ഇത് മാഗ്ലെവ് ട്രെയിനുകൾ പോലെ പ്രവർത്തിക്കും

സാധാരണ ട്രെയിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മഗ്ലേവ് ട്രെയിനുകൾക്ക് ചക്രങ്ങൾ ഇല്ല. ഈ ട്രെയിനുകൾ പാളങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ച് വൈദ്യുതകാന്തിക സഹായത്തോടെ മുന്നോട്ട് തള്ളുന്നു. ഇത് ചക്രങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഘർഷണം കുറയ്ക്കുകയും ട്രെയിനുകളെ അവിശ്വസനീയമായ വേഗതയിൽ എത്താൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു:

ഹൈപ്പർലൂപ്പ് പദ്ധതിയിലും സമാനമായ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കും, മണിക്കൂറിൽ 1000 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കും.

നിലവിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വാണിജ്യ ട്രെയിനായ ഷാങ്ഹായ് മഗ്ലേവിന് മണിക്കൂറിൽ 482 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.