നാഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ആർ ആൻഡ് ഡി പ്രോജക്ട് കരാർ ഒപ്പിട്ടു

സ്റ്റേറ്റ് എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റിയും (DHMİ) TÜBİTAK BİLGEM ഉം തമ്മിലുള്ള R&D സഹകരണ പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ പരിധിയിൽ 31 ഡിസംബർ 2021-ന് നാഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ (ATC) R&D പ്രോജക്ട് കരാർ ഒപ്പിട്ടു.

ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്ന നാഷണൽ എടിസി ആർ ആൻഡ് ഡി പ്രോജക്ട് പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ, സിവിൽ എയർ ട്രാഫിക് സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വിദേശ ആശ്രിതത്വം ഇല്ലാതാകും.

എയർ ട്രാഫിക് മാനേജ്‌മെന്റ് (എടിഎം) സംവിധാനം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ദേശസാൽക്കരിക്കുന്നതിനുമായി 2009-ൽ TÜBİTAK BİLGEM ഉം DHMI ഉം തമ്മിലുള്ള സഹകരണം ആരംഭിച്ചു. ഈ സഹകരണത്തിന്റെ പരിധിയിൽ; നേടിയ അറിവ്, ഗവേഷണ-വികസന-അധിഷ്ഠിത കൺസെപ്റ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ബാഹ്യ സിസ്റ്റം ഇന്റർഫേസ് കഴിവുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ദേശീയ മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് എയർ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് (എടിഎം) സിസ്റ്റം വികസിപ്പിക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. TÜBİTAK BİLGEM-ന്റെ സഹകരണത്തോടെ ഞങ്ങളുടെ സിവിൽ ഏവിയേഷനിൽ മൊത്തം 12 ദേശീയ പദ്ധതികൾ കൊണ്ടുവന്നതായി DHMİ തിരിച്ചറിഞ്ഞു, കൂടാതെ 3 പ്രോജക്ടുകൾ തുടരുന്നു. ദേശീയ എടിസി (നാഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം) ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പാണ് പൂർത്തീകരിച്ചതും ഇപ്പോൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതുമായ പദ്ധതികൾ.

പുതിയ പദ്ധതി 48 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തീകരിക്കും

എയർ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം വികസന പ്രക്രിയയിൽ പരസ്പരം പൂരകമാകുന്ന ഒന്നിലധികം ഘട്ടങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കും. ഈ പ്രോജക്റ്റിൽ, ICAO, EUROCONTROL, EUROCAE മാനദണ്ഡങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് എയർ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം നിർമ്മിക്കുന്ന സോഫ്റ്റ്വെയർ ഘടകങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കും. 48 മാസത്തിനുള്ളിൽ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഘടകങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കും; നിരീക്ഷണ ഡാറ്റാ പ്രോസസ്സിംഗ് സിസ്റ്റം (SDPS), ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ് സിസ്റ്റം (FDPS), ഓപ്പറേഷണൽ ഇമേജിംഗ് സിസ്റ്റം (ODS), സൂപ്പർവൈസർ ഓപ്പറേഷണൽ ഇമേജിംഗ് സിസ്റ്റം (SODS), ഫ്ലൈറ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ (FDA), ടെക്നിക്കൽ സൂപ്പർവൈസറുടെ സ്ഥാനം (TSP), സുരക്ഷാ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ (SNET) ) , ഹ്രസ്വകാല കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് (STCA), സുരക്ഷിത താഴ്ന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ലംഘന മുന്നറിയിപ്പ് (MSAW), ടെറിട്ടോറിയൽ അപ്രോച്ച് ലംഘന മുന്നറിയിപ്പ് (APW), ATC പിന്തുണ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ടൂൾസ് മീഡിയം-ടേം കോൺഫ്ലിക്റ്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ (MTCD), സർവൈലൻസ് എയ്ഡ്‌സ് (MONA), തന്ത്രപരമായ കൺട്രോളർ ടു TCT) ), ടെക്നിക്കൽ മോണിറ്ററിംഗ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (TMCS), ഡാറ്റാബേസ് മാനേജ്മെന്റ് (DBM), സോഫ്റ്റ്വെയർ മെയിന്റനൻസ് ആൻഡ് ഡെവലപ്മെന്റ് എൻവയോൺമെന്റ് (SMDE), ഡാറ്റ ലിങ്ക്.

പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതോടെ, സിവിൽ എയർ ട്രാഫിക് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ മേഖലയിൽ വിദേശ ആശ്രിതത്വം ഇല്ലാതാകും, അതോടൊപ്പം അവർക്ക് ആവശ്യമായ അറിവും ഈ മേഖലയ്ക്ക് ആവശ്യമായ മാനവവിഭവശേഷിയും ആഭ്യന്തര സാങ്കേതിക നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് നൽകും.

DHMI-യുടെ ബൗദ്ധിക അവകാശങ്ങളുള്ള പ്രോജക്റ്റ് ചെലവുകൾ EUROCONTROL ദേശീയ ചെലവുകളിൽ പ്രതിഫലിക്കുകയും എയർ നാവിഗേഷൻ സേവനങ്ങൾക്കുള്ള അതിന്റെ സംഭാവനയ്ക്ക് ആനുപാതികമായി പുനരുപയോഗം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, പദ്ധതി രാജ്യത്തിന്റെ ബജറ്റിന് ഭാരമാകില്ല.

എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം; PSR, SSR, PSR/SSR റഡാർ സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന എയർ ട്രാഫിക് സേവനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായി വരുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണിത്. നേരെമറിച്ച്, എയർ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, എയർ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, കൂടുതൽ ഫലപ്രദവും സുരക്ഷിതവുമായ വ്യോമാതിർത്തി ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന സംവിധാനങ്ങളാണ്.