ഇക്കണോമിക് കോ-ഓപ്പറേഷൻ ഓർഗനൈസേഷന്റെ (ഇസിഒ) ഗതാഗത മന്ത്രിമാരുടെ പതിനൊന്നാമത് യോഗത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ, ഗതാഗത-അടിസ്ഥാനസൗകര്യ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്‌ലു ഹൈവേ, റെയിൽവേ, നാവിക, വ്യോമയാന മേഖലകളിലെ വികസനം വിലയിരുത്തി. ചില ECO രാജ്യങ്ങളിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന PCR ടെസ്റ്റ് അപേക്ഷയും ട്രാൻസ്ഫർ ബാധ്യതയും പോലുള്ള സമ്പ്രദായങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, Karismailoğlu പറഞ്ഞു. “നിയന്ത്രണവും അധിക ചെലവ് വർധിപ്പിക്കുന്നതുമായ ഈ നടപടികൾക്ക് പകരം, ഗതാഗത രേഖകളുടെ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ പോലുള്ള നടപടികളിലൂടെ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിന് വഴിയൊരുക്കണം,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സാമ്പത്തിക സഹകരണ സംഘടനയുടെ (ഇസിഒ) 11-ാമത് ഗതാഗത മന്ത്രിമാരുടെ യോഗത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പങ്കെടുത്തു. ECO ട്രാൻസിറ്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ഫ്രെയിംവർക്ക് കരാറിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ വർഷങ്ങളായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിഷയം റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് ശേഖരിക്കുന്ന ഫീസ്, ക്വാട്ട, ഡ്രൈവർ വിസകൾ എന്നിവയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, "ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്ന ഫീസ് നിർത്തലാക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും വാദിക്കുന്നു," നമ്മുടെ ഉഭയകക്ഷി ചർച്ചകളിലും എല്ലാ ബഹുമുഖ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലും. അതുപോലെ, ഗതാഗതം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിനും പ്രാദേശിക വികസനത്തിനുമായി ഉഭയകക്ഷി, ട്രാൻസിറ്റ് ഗതാഗതത്തിൽ ക്വാട്ടകൾ നിർത്തലാക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉഭയകക്ഷി ഗതാഗതവും ഗതാഗതവും ഉദാരമാക്കുന്നതിനുള്ള എല്ലാത്തരം ശ്രമങ്ങളെയും ഞങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള വിസകൾ കൂടുതൽ എളുപ്പമുള്ളതായിരിക്കണം
ഈ മേഖലയിൽ അനുഭവപ്പെട്ടതും ഭാഗികമായി പരിഹരിക്കാവുന്നതുമായ ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് പുറമേ, പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആവിർഭാവത്തോടെ എല്ലാ രാജ്യങ്ങളും അധിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, കാരയ്സ്മൈലോസ്ലു തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“പകർച്ചവ്യാധിയുടെ തുടക്കത്തിൽ, പൊതുജനാരോഗ്യം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗതത്തെ ബാധിക്കുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കേണ്ടിവന്നു. രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ നിലനിൽപ്പിനും കോവിഡ് -19 നെതിരായ പോരാട്ടത്തിന്റെ തുടർച്ചയ്ക്കും വിതരണ ശൃംഖല തടസ്സമില്ലാതെ നിലനിർത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ചില ECO രാജ്യങ്ങളിൽ നിലവിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന PCR ടെസ്റ്റ് അപേക്ഷയും ട്രാൻസ്ഫർ ബാധ്യതയും പോലുള്ള സമ്പ്രദായങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ നിയന്ത്രിതവും അധിക ചെലവ് വർധിപ്പിക്കുന്നതുമായ നടപടികൾക്ക് പകരം, ഗതാഗത രേഖകളുടെ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ പോലുള്ള നടപടികൾ ഉപയോഗിച്ച് അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിന് വഴിയൊരുക്കണമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. "ഇസിഒയുടെ ഏകോപനത്തിലും അംഗരാജ്യങ്ങളിലെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയങ്ങളുമായി സഹകരിച്ചും നടത്തുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിസകൾ സുഗമമാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ വരും കാലയളവിൽ അവസാനിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു."
"ഇസ്താംബുൾ-ടെഹ്‌റാൻ-ഇസ്ലാമാബാദ് ഹൈവേ കോറിഡോർ" ഹൈവേ ഗതാഗതത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടങ്ങളിലൊന്നാണ്
2021 ലെ റോഡ് ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ “ഇസ്താംബുൾ-ടെഹ്‌റാൻ-ഇസ്ലാമാബാദ് ഹൈവേ ഇടനാഴി”യിലെ ഗതാഗതം ആരംഭിക്കുന്നത് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിജയമാണെന്ന് അടിവരയിട്ട്, കാരൈസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഇസ്താംബുൾ-ടെഹ്‌റാൻ-ഇസ്ലാമാബാദ് ഹൈവേ ഇടനാഴിയിലെ ആദ്യത്തെ ടിഐആർ കയറ്റുമതി പുറപ്പെട്ടു. 24 സെപ്റ്റംബർ 2021-ന് പാകിസ്ഥാൻ. വാഹനങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിൽ എത്തിയതിന് ശേഷം മുറാത്ബെ കസ്റ്റംസ് ഡയറക്ടറേറ്റിൽ നടന്ന ചടങ്ങിൽ ഇടനാഴി പൊതുജനങ്ങൾക്കായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നിന്നുള്ള റിട്ടേൺ കാർഗോയും വിജയകരമായി പാക്കിസ്ഥാനിലേക്ക് എത്തിച്ചു. ഈ ഇടനാഴി മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഗുണകരമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പ്രധാനപ്പെട്ട "ഇരുമ്പ്" ഇടനാഴികൾ നമ്മുടെ പ്രദേശത്തിന്റെ ക്ഷേമത്തിന് സംഭാവന ചെയ്യും
തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തെ സ്പർശിച്ചുകൊണ്ട് ഗതാഗത മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി:
“തുർക്കി എന്ന നിലയിൽ, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ റെയിൽവേയിൽ കാര്യമായ നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഞങ്ങൾ അത് തുടരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന നിക്ഷേപങ്ങളായ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ, മർമറേ, ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാറുകൾ എന്നിവ തുർക്കിക്ക് മാത്രമല്ല, ഇക്കോ മേഖലയ്ക്കും ഭൂഖണ്ഡാന്തര കണക്റ്റിവിറ്റിക്കും സേവനം നൽകുന്ന പദ്ധതികളാണ്. മറ്റ് ഇസിഒ രാജ്യങ്ങളിൽ റെയിൽവേയിൽ കാര്യമായ നിക്ഷേപം നടക്കുന്നുണ്ട് എന്നത് പിന്തുടരുന്നതിൽ എനിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്, കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ള റെയിൽവേ ഇടനാഴികൾ നമ്മുടെ പ്രദേശത്തിന്റെ സമൃദ്ധിക്ക് സംഭാവന നൽകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. റെയിൽവേയിലെ 2021ലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടങ്ങളിലൊന്നായി, 'ഇസ്താംബുൾ-ടെഹ്‌റാൻ-ഇസ്ലാമാബാദ് ചരക്ക് ട്രെയിൻ' ഞങ്ങൾ വീണ്ടും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, 'ഇസ്താംബുൾ-ടെഹ്‌റാൻ-ഇസ്ലാമാബാദ് ചരക്ക് ട്രെയിൻ' 2009-ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയെങ്കിലും ലൈനിന്റെ മത്സരക്ഷമത കുറവായതിനാൽ സർവീസുകൾ നിർത്തിവച്ചു. 21 ഡിസംബർ 2021 ന് ഇസ്ലാമാബാദിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട ഞങ്ങളുടെ ട്രെയിൻ 6 ദിവസം കൊണ്ട് ഏകദേശം 13 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ട്രാക്ക് പൂർത്തിയാക്കി. അങ്കാറ റെയിൽവേ സ്‌റ്റേഷനിൽ നടന്ന ചടങ്ങിൽ ട്രെയിൻ വീണ്ടും പ്രവർത്തനക്ഷമമായതായി ഞങ്ങൾ പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിച്ചു. നമ്മുടെ റെയിൽവേ ഭരണകൂടങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ വീണ്ടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയ ട്രെയിനിന്റെ ലോഡുകളുടെ വൈവിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഗതാഗത സമയം കുറയ്ക്കാനും പരസ്പര ചരക്ക് ഗതാഗതം കുറയ്ക്കാനുമുള്ള ശ്രമങ്ങൾ തുടരുന്നു. "ഈ ലൈൻ മേഖലയിലെ എല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും പ്രയോജനകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു."
തുർക്കിയെ ഒരു സമുദ്ര രാജ്യമാണ്
കടൽ ബന്ധമില്ലാത്ത അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ശക്തിപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് സമുദ്രമേഖലയിൽ ECO യുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ നടത്തിയ പഠനങ്ങളുടെ പ്രധാന അജണ്ട എന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, Karismailoğlu പറഞ്ഞു, ഇന്ന് മൂന്ന് 10 ECO അംഗ രാജ്യങ്ങൾക്ക് (തുർക്കി, ഇറാൻ, പാകിസ്ഥാൻ) ഉയർന്ന കടലിൽ തീരങ്ങളുണ്ട്. അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നിരിക്കുന്ന 194 തുറമുഖ സൗകര്യങ്ങളുള്ള ഒരു കടൽ രാജ്യമാണ് തുർക്കി, മിക്കവാറും എല്ലാം സ്വകാര്യ മേഖലയാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതെന്നും, ചൈനയും യൂറോപ്പും തമ്മിലുള്ള ഗതാഗതത്തിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്ന നമ്മുടെ രാജ്യം മികച്ച അവസരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ഭൂരഹിത അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ ലോജിസ്റ്റിക് കണക്ഷനുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്. ഞങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും, പ്രത്യേകിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ട്രാബ്‌സോൺ, മെർസിൻ തുറമുഖങ്ങൾക്കൊപ്പം ECO രാജ്യങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. സമുദ്രമേഖലയിലെ നമ്മുടെ സഹകരണം ചർച്ച ചെയ്ത ആറാമത്തെ 'മാരിടൈം അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷൻ മേധാവികളുടെ മീറ്റിംഗ്' കഴിഞ്ഞ ഏപ്രിലിൽ തുർക്ക്മെനിസ്ഥാന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ ഓൺലൈനിൽ നടന്നു. സമുദ്രമേഖലയിലെ ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ സഹകരണങ്ങളും ഉയർന്ന തലത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യുന്ന ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോം പതിവായി ഒത്തുചേരണമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നടപടികളും പിന്തുണയും ഉപയോഗിച്ച്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നാശനഷ്ടങ്ങളോടെ മഹാമാരിയെ മറികടക്കാൻ വ്യോമയാന വ്യവസായത്തെ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ ഞങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ലോകമെമ്പാടും പകർച്ചവ്യാധി ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബാധിച്ച മേഖല "ഏവിയേഷൻ" ആണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, വിമാനങ്ങൾ നിർത്തിവച്ചതിന്റെ ഫലമായി ലോകത്തിലെ പല എയർലൈൻ കമ്പനികളും പാപ്പരത്വത്തിന്റെ വക്കിലാണ് എന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. “ആദ്യ ദിവസം മുതൽ ഞങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച നടപടികളും പിന്തുണയും ഉപയോഗിച്ച് വ്യോമയാന വ്യവസായം ഈ പ്രക്രിയയിലൂടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നാശനഷ്ടം വരുത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്,” കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “എല്ലാ ഗതാഗത രീതികളിലും ഞങ്ങൾ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു, ഞങ്ങൾ വ്യോമയാനത്തിലെ മലിനീകരണ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആശയവിനിമയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും ഡിജിറ്റൽ പരിഹാരങ്ങളുടെയും ഉപയോഗം അതിവേഗം വർധിപ്പിക്കുന്നു." തുർക്കി എന്ന നിലയിൽ, വ്യോമയാന മേഖലയുടെ വീണ്ടെടുപ്പിനുള്ള ശ്രമങ്ങളിൽ ECO യുടെ പരിധിയിൽ നിന്ന് അനുഭവം പങ്കിടാനും സഹകരിക്കാനും ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 'സിവിൽ ഏവിയേഷൻ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ആദ്യ യോഗം' 1 ൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ നടന്നു. ഈ വർഷം രണ്ടാമത്തെ മീറ്റിംഗ് സംഘടിപ്പിച്ചതിന് ഇറാനോട് നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ആദ്യ മീറ്റിംഗിന് ശേഷം, സിവിൽ ഏവിയേഷന്റെ വിവിധ മേഖലകളിൽ പരിശീലനം ആവശ്യപ്പെടുന്ന രാജ്യങ്ങൾക്ക് നൽകാമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രസ്താവിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാനിലെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ 'ആളില്ലാത്ത ആകാശ വാഹനങ്ങൾ', 'വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ', 'ഫ്ലൈറ്റ് ഓപ്പറേഷൻസിന്റെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ഫ്ലൈറ്റ് ഓപ്പറേഷൻസിന്റെ മേൽനോട്ടവും നിയന്ത്രണവും' എന്നീ മേഖലകളിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തോട് പരിശീലനം അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾ ബന്ധപ്പെടുന്നുണ്ട്. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വിദ്യാഭ്യാസത്തിന് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ ആവശ്യങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കഴിവിനനുസരിച്ച് നിറവേറ്റാൻ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കഴിഞ്ഞയാഴ്ച നടന്ന ഇക്കോ റീജിയണൽ പ്ലാനിംഗ് കൗൺസിലിന്റെ 32-ാമത് മീറ്റിംഗിലാണ് 2022 ലെ പ്രവർത്തന കലണ്ടർ നിശ്ചയിച്ചതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കറൈസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ ഒരുപാട് ജോലികൾ ചെയ്യാനുണ്ട്. “ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തിന് മൂർത്തമായ ഫലങ്ങൾ ഉള്ള ഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പഠനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ