പൊതുഗതാഗതത്തിലെ സ്ത്രീകളുടെ വാഗണിനായുള്ള സംവാദം സ്കോട്ട്ലൻഡിൽ ആരംഭിച്ചു

നിങ്ങൾ രാത്രി വൈകി വീട്ടിൽ ഒറ്റയ്ക്ക് വരുന്ന ഒരു സ്ത്രീയാണെങ്കിൽ, സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രമുള്ള ഒരു സബ്‌വേയോ ട്രെയിൻ വണ്ടിയോ ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതത്വം തോന്നുമോ?

പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ സ്ത്രീകൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായി യാത്ര ചെയ്യണമെന്ന് പ്രചാരണം നടത്തുന്ന ഗ്രൂപ്പുകൾ നൽകുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങളിലൊന്നാണിത്.

സ്‌കോട്ട്‌ലൻഡിന്റെ പുതിയ ഗതാഗത മന്ത്രി ജെന്നി ഗിൽരൂത്ത്, ഏപ്രിലിൽ ദേശസാൽക്കരിക്കുന്ന സ്കോട്ടിഷ് റെയിൽവേയുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ പ്രസ്താവനയോടെ പൊതുഗതാഗതത്തിലെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച തുടക്കമിട്ടു.

സ്കോട്ടിഷ് പാർലമെന്റിനെ അഭിസംബോധന ചെയ്ത ഗിൽറൂത്ത്, തീവണ്ടികളിൽ തനിക്ക് വ്യക്തിപരമായി അപകടമുണ്ടായതായി പറഞ്ഞു.

മുൻ അധ്യാപികയായ മന്ത്രി ഗിൽറൂത്ത് പറഞ്ഞു, അവസാന ട്രെയിൻ ഫൈഫ് ഏരിയയിലേക്ക് പോകാതിരിക്കാൻ താൻ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിച്ചിരുന്നു, കാരണം വണ്ടികളിൽ നിറയെ മദ്യപരായ ആളുകൾ "നിങ്ങളുടെ അരികിൽ പതുങ്ങിയിരുന്ന് ഇരിക്കുന്ന ധാരാളം സീറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും."

“നമ്മുടെ ട്രെയിനുകൾ സ്ത്രീകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇടങ്ങളാകണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. “സർക്കാർ എന്ന നിലയിൽ, നമ്മുടെ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് എവിടെയാണ് സുരക്ഷിതത്വമില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ തിരിച്ചറിയേണ്ടതും ഈ സാഹചര്യം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാമെന്ന് കണ്ടെത്തേണ്ടതും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഈ വിഷയത്തിൽ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള സ്ത്രീകളുമായും വനിതാ സംഘടനകളുമായും കൂടിയാലോചന നടത്തുമെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.

ഈ പ്രസംഗത്തിനുശേഷം, മാധ്യമങ്ങളിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് സ്വകാര്യ വണ്ടികൾ എന്ന വിവാദപരമായ നിർദ്ദേശം സാധ്യമായ പരിഹാരങ്ങളിലൊന്നായി ഉയർന്നുവരാൻ തുടങ്ങി.

ഇത് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അത് എന്ത് സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു.

സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രം സംവരണം ചെയ്ത ഇടങ്ങൾ വേണോ?

ബിബിസി റേഡിയോ സ്‌കോട്ട്‌ലൻഡിന്റെ ഒരു പ്രോഗ്രാമിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു Youtube പൊതുഗതാഗതത്തിൽ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രമുള്ള വാഗണുകൾക്ക് ഒരു ഓപ്ഷൻ നൽകാമെന്ന് ഉള്ളടക്ക നിർമ്മാതാവ് ലൂണ മാർട്ടിൻ പറഞ്ഞു.

“ഞാൻ ഒരു ഗ്രാമപ്രദേശത്താണ് താമസിക്കുന്നത്, ഞാൻ താമസിക്കുന്നിടത്തേക്ക് കുറച്ച് ട്രെയിനുകൾ മാത്രമേ പോകുന്നുള്ളൂ. ഫുട്ബോൾ ആരാധകരുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾക്കൊപ്പം ഞാൻ യാത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അവർ അതിനെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് തവണ ബഹളമുണ്ടാക്കി. പറയുന്നു:

“ഞാൻ എപ്പോഴും എന്റെ ഫോണിൽ ആരെയെങ്കിലും വിളിക്കും, മറുവശത്ത് ഞാൻ എന്റെ താക്കോൽ പിടിക്കുന്നു. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ പല സ്ത്രീകളും ചെയ്യാൻ പഠിച്ച കാര്യമാണിതെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അത്തരം പെരുമാറ്റം സാധാരണമായി സ്വീകരിക്കണമെന്ന് വളരെ ചെറുപ്പം മുതലേ ഞങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുന്നു.

ഇപ്പോൾ എന്തുകൊണ്ട്?

ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ, സ്കോട്ടിഷ് റെയിൽവേ ഒരു പൊതു സേവനമായി മാറുകയും സ്കോട്ടിഷ് ഗവൺമെന്റിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള ഒരു പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായി നിലനിൽക്കുകയും ചെയ്യും.

സ്ത്രീകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ യാത്രാ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാൻ സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ റെയിൽവേയുടെ നിയന്ത്രണം സ്കോട്ടിഷ് സർക്കാർ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി ഗിൽറൂത്ത് ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.

"പുരുഷന്മാരുടെ പെരുമാറ്റം കാരണം" പൊതുഗതാഗതത്തിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് അരക്ഷിതാവസ്ഥ അനുഭവപ്പെടുന്നത് ഒരു "വ്യവസ്ഥാപരമായ പ്രശ്നം" എന്നാണ് അവർ അതിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്.

സ്ത്രീകൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്?

സ്കോട്ടിഷ് യംഗ് വിമൻസ് മൂവ്‌മെന്റിന്റെ വനിതാ അവകാശ പ്രവർത്തകയായ കെല്ലി ഗിവൻ പറഞ്ഞു: “രാത്രിയിൽ ട്രെയിനിൽ വീട്ടിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ എന്താണ് അനുഭവപ്പെടുന്നതെന്ന് എനിക്ക് നന്നായി അറിയാം. നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ താടിയെല്ല് ഞെക്കി, നിങ്ങൾ പിരിമുറുക്കത്തോടെ ഇരിക്കുന്നു, എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി നിങ്ങൾ ട്രെയിനിൽ കയറാൻ ഭയപ്പെടുന്നു. ഇത് തീർച്ചയായും പരിഹരിക്കപ്പെടേണ്ട ഒരു പ്രശ്നമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറയുന്നു.

അനുഭവങ്ങൾ നിമിത്തം ട്രെയിനിൽ ഉപദ്രവിക്കപ്പെടുമെന്ന് താൻ ഇപ്പോൾ "പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു", അതുകൊണ്ടാണ് അവൾ രാത്രി ട്രെയിനിൽ കയറാത്തത്.

“സ്ത്രീകൾക്കുള്ള വണ്ടികൾ എന്ന ആശയത്തോട് ഞാൻ യോജിക്കുന്നു. ഇത് കുറച്ച് സ്ത്രീകൾക്ക് ട്രെയിനിൽ കൂടുതൽ സുരക്ഷിതത്വം തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, അത് വിലമതിക്കുന്നു, ”അവർ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ട്രെയിനുകൾ സുരക്ഷിതമാകുമോ?

മുൻകൂട്ടി അറിയാൻ പ്രയാസമാണ്. മെക്സിക്കോ, ജപ്പാൻ, ഇന്ത്യ തുടങ്ങിയ ചില രാജ്യങ്ങളിൽ സ്ത്രീകളുടെ വണ്ടി നിർദ്ദേശം മുമ്പ് പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് സ്ത്രീകളുടെ ജീവിതം സുരക്ഷിതമാക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് അളക്കാൻ എളുപ്പമല്ല.

സ്ത്രീകൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ഇടം എന്നത് സാംസ്കാരിക കാരണങ്ങളാൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒന്നാണ്, എന്നാൽ സ്ത്രീകൾക്കെതിരായ ലൈംഗികാതിക്രമങ്ങൾക്കെതിരായ മുൻകരുതൽ എന്ന നിലയിൽ പല രാജ്യങ്ങളും ഈ രീതി പരീക്ഷിച്ചു.

റോയിട്ടേഴ്‌സ് വാർത്താ ഏജൻസി 2014-ൽ നടത്തിയ ഒരു സർവേയിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 6 സ്ത്രീകളിൽ 300 ശതമാനവും സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രമുള്ള കാറിൽ സുരക്ഷിതത്വം അനുഭവിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

ആരാണ് എതിർക്കുന്നത്, എന്ത് കാരണങ്ങളാൽ?

പൊതുഗതാഗതത്തിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് സുരക്ഷിതത്വമില്ലാതാക്കുന്ന സ്വഭാവരീതികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുപകരം, സ്ത്രീ-പുരുഷ ഇടങ്ങളിൽ സ്ത്രീകൾക്കെതിരായ പീഡനങ്ങൾ "സാധാരണമാക്കുന്നു" എന്ന് കരുതുന്ന സ്ത്രീകളുണ്ട്, ഇതൊരു പിന്നോട്ടുള്ള ചുവടുവയ്പ്പാണെന്ന് കരുതുന്ന സ്ത്രീകളുണ്ട്. ഈ ആശയങ്ങൾ എഴുതുന്ന അക്കാദമിക് വിദഗ്ധരുണ്ട്.

ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവരെ അവരുടെ സ്വഭാവം മാറ്റാൻ നിർബന്ധിതരാക്കുന്നതിനുപകരം, ഉപദ്രവം ഒഴിവാക്കാനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം സ്‌ത്രീകളിൽ വയ്ക്കുന്നത് ഇടം സംവരണം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അവർ പറയുന്നു.

ലണ്ടൻ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഫൗണ്ടേഷനായ എഫ്‌ഐഎ ഫൗണ്ടേഷന്റെ 2016 ലെ ഒരു പഠനം, ലിംഗപരമായ വേർതിരിവ് പ്രശ്നത്തിന്റെ മൂലകാരണമായ “അസ്വീകാര്യമായ പെരുമാറ്റം” പരിഹരിക്കുന്നില്ലെന്നും “സ്ത്രീകൾ സ്വതന്ത്രമായി യാത്ര ചെയ്യരുതെന്നും പ്രത്യേക പരിഗണന നൽകണമെന്നുമുള്ള വിശ്വാസം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നുവെന്നും നിഗമനം ചെയ്തു. .”

ഇത് ബാധകമാണോ?

ഇത് നടപ്പിലാക്കാൻ വളരെ പ്രയാസമാണെന്നാണ് റെയിൽവേ ജീവനക്കാരുടെ സംഘടനയായ ആർഎംടി പറയുന്നത്.

സ്‌കോട്ട്‌ലൻഡിലെ യൂണിയൻ ഓർഗനൈസിംഗ് സെക്രട്ടറി മിക്ക് ഹോഗ്, കൂടുതൽ നടപടികളെടുക്കാനുള്ള ആശയത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ട്രെയിനുകളിൽ സ്ത്രീകൾക്കും മറ്റെല്ലാവർക്കും സുരക്ഷിതരായിരിക്കാൻ കഴിയും, ട്രെയിനുകളിൽ അസ്വീകാര്യമായ പെരുമാറ്റം ക്രമാതീതമായി വർദ്ധിച്ചു.

എന്നാൽ സ്ത്രീകൾക്ക് പ്രത്യേക വാഗണുകളോ ട്രെയിനുകളോ അനുവദിക്കുന്നത് ഒരു "ലോജിസ്റ്റിക് പേടിസ്വപ്നം" സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് ഹോഗ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

ബിബിസി സ്‌കോട്ട്‌ലൻഡ് റേഡിയോയോട് സംസാരിച്ച ഹോഗ് പറഞ്ഞു: “ഇത് നടപ്പിലാക്കണമെങ്കിൽ ട്രെയിനുകൾക്ക് കൂടുതൽ ജീവനക്കാരും കൂടുതൽ ഗതാഗത പോലീസും ആവശ്യമാണ്. നിലവിലുള്ള മാർഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. നിലവിൽ, ഒരു ശരാശരി ട്രെയിനിൽ, ഒരു ഡ്രൈവറും സെക്യൂരിറ്റി ഓഫീസറും 7-8 കാറുകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നു. എന്നാൽ സ്‌കോട്ട്‌ലൻഡിലെ 57 ശതമാനം ട്രെയിനുകളിലും ഡ്രൈവർ മാത്രമാണ് ഡ്യൂട്ടിയിലുള്ളത്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അത് സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടോ, എപ്പോൾ?

ഇപ്പോൾ ഇതൊരു ആശയം മാത്രമാണ്, എന്നാൽ ഒരു കൂടിയാലോചന പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സ്കോട്ടിഷ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി sözcü“വളരെ വിശാലമായ ദേശീയ ചർച്ചയിൽ പരിഗണിക്കാവുന്ന ഏതെങ്കിലും നിർദ്ദേശങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ ഇപ്പോൾ വളരെ നേരത്തെ തന്നെ ആയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ മറ്റെല്ലാ നല്ല രീതികളും നോക്കുകയും അത്തരം സംരംഭങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവിധ വീക്ഷണങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ബ്രിട്ടനിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിലെ സുരക്ഷയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഏജൻസിയായ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് പോലീസും ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി. ലൈംഗികാതിക്രമത്തിന് ഇരയായവർ എവിടെയും എപ്പോൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്താലും അവർക്ക് സ്ഥിരവും പിന്തുണയുമുള്ള സേവനം നൽകാൻ തങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണെന്ന് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് പോലീസ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.(ഉറവിടം: ബിബിസി)