ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിനായി മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നഗരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന പ്രധാന പദ്ധതികളിലൊന്നായ ഗോസ്‌മെനിലെ ബഹുനില കവല ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുന്നു. ഫിസിക്കൽ റിയലൈസേഷൻ നിരക്ക് 58 ശതമാനമായ ജംക്‌ഷനിൽ ബോർഡ് പൈലും സംരക്ഷണഭിത്തിയും പൂർത്തിയായി.
755 നീളമുള്ള കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ദിശയിൽ 440 മീറ്ററും വടക്ക്-തെക്ക് ദിശയിൽ 1195 മീറ്ററും നീളമുള്ള റോഡിന്റെയും ജംഗ്ഷൻ ക്രമീകരണത്തിന്റെയും പ്രധാന ഭാഗമായ ഹുസൈൻ ഒകാൻ മെർസെസി ബൊളിവാർഡിന്റെയും നെവിറ്റ് കോഡല്ലി സ്ട്രീറ്റിന്റെയും കവലയിൽ. മീറ്റർ, പൂർത്തിയായി. കവലയിൽ; 475 ബോർഡ് പൈലുകളുടെയും പമ്പിങ് സ്റ്റേഷന് വേണ്ടിയുള്ള 45 ബോർഡ് പൈലുകളുടെയും 12 മീറ്റർ സംരക്ഷണ ഭിത്തികളുടെ 26ന്റെയും നിർമാണം പൂർത്തിയായി. Ø400 2 മീറ്റർ, Ø460 500 മീറ്റർ, Ø180 600 മീറ്റർ, Ø211 1200 മീറ്റർ ഉൾപ്പെടെ ആകെ 259 മീറ്റർ മഴവെള്ള പൈപ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ജംക്‌ഷനിൽ Ø3 110 മീറ്റർ ഭാഗം പൂർത്തിയായി.
"വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്"
ഇൻഡോർ ഏരിയകൾക്ക് 86 മീറ്റർ നീളവും 16 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള പദ്ധതി സൈക്കിൾ പാതകൾ കടന്നുപോകുന്ന മെർസിനിലെ ഒറ്റനില കവല പദ്ധതിയാണ്. അടുത്തിടെ ബഹുനില കവല പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ച മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മേയർ വഹാപ് സീസർ പറഞ്ഞു:
കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് അക്ഷത്തിൽ 755 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു നില കവല. ഈ ബഹുനില കവലയുടെ ചരിവും തീരെ കുറവാണ്. മറ്റ് ബഹുനില കവലകളിൽ 8 ശതമാനം വരെ ചരിവ് ഉണ്ടെങ്കിലും, ഞങ്ങൾ ഇവിടെ 3 ശതമാനം ലാഭിക്കുന്നു. വളരെ ചെറിയ ചെരിവോടെ വാഹനങ്ങൾ മുങ്ങി 750 മീറ്റർ കഴിഞ്ഞാൽ പുറത്തിറങ്ങും. 450 മീറ്റർ വീതിയിൽ, അതായത് വടക്ക്-തെക്ക് അക്ഷത്തിൽ ഒരു റൂട്ട് ഉണ്ടാകും. ഇന്റർചേഞ്ചിന്റെ മുകൾ നിലയും വളരെ നന്നായി കണക്കാക്കി. സാങ്കേതികമായി, ഗതാഗത തടസ്സമോ തടസ്സമോ ഉണ്ടാക്കാത്ത, വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സുഖകരമായി സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന നടപടികൾ ഞങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ