CHP ചെയർമാൻ കെമാൽ Kılıçdaroğlu ന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണ് ബുക്കാ മെട്രോയുടെ അടിത്തറ പാകിയത്. നിക്ഷേപത്തിന്റെ തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങിനായി ഇസ്മിർ ബുക്കയിലേക്ക് ഒഴുകിയെത്തി, ഇത് ഒരു ഗതാഗത പദ്ധതി മാത്രമല്ല, തൊഴിൽ സ്രോതസ്സും കൂടിയാണ്. ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ചു Tunç Soyerനഗരത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പൊതുഗതാഗത പദ്ധതിയാണ് ബുക്കാ മെട്രോയെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, "സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയുടെ മധ്യത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ ഇസ്മിറിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപം ആരംഭിക്കുന്നത്."
തല Tunç Soyerഅദ്ദേഹത്തിന്റെ മുഴുവൻ പ്രസംഗം ഇതാ:
“ഒരു ദിവസം നിങ്ങൾക്ക് സ്വാതന്ത്ര്യത്തെയും റിപ്പബ്ലിക്കിനെയും പ്രതിരോധിക്കേണ്ടിവന്നാൽ, നിങ്ങൾ അധികാരമേറ്റെടുക്കാനുള്ള സാഹചര്യത്തിന്റെ സാധ്യതകളെയും സാഹചര്യങ്ങളെയും കുറിച്ച് ചിന്തിക്കില്ല. ഈ സാധ്യതയും സാഹചര്യവും വളരെ പ്രതികൂലമായ രീതിയിൽ പ്രകടമായേക്കാം. ദാരിദ്ര്യം നിമിത്തം രാഷ്ട്രം തകരുകയും ക്ഷീണിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.
“അതെ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, തുർക്കി റിപ്പബ്ലിക് സ്ഥാപിതമായതിന് ശേഷമുള്ള ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ ദിവസങ്ങളിലൂടെയാണ് തുർക്കി കടന്നുപോകുന്നത്. നമ്മുടെ രാഷ്ട്രം ദാരിദ്ര്യത്താലും ആവശ്യത്താലും തകർന്നിരിക്കുന്നു. ഇവിടെ, ഇപ്പോൾ, ഇവിടെ... ഈ പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങൾക്കിടയിലും ഞങ്ങൾ ബുക്കാ മെട്രോയുടെ അടിത്തറയിടുകയാണ്, അത് ഇസ്മിറിന്റെ വിധി മാറ്റും. നമ്മുടെ പൂർവ്വികരിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച പ്രചോദനം കൊണ്ട്, നാം ആയിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിന്റെ അസാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാതെ നാം നമ്മുടെ കടമ നിറവേറ്റുന്നു. സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയുടെ നടുവിൽ, ഇസ്മിറിന്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപമാണ് ഞങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നത്. തുർക്കിയിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ നഗരമായ ഇസ്മിറിന്റെ ഏറ്റവും നീണ്ട പൊതുഗതാഗത പദ്ധതിയായ ബുക്കാ മെട്രോയുടെ യാത്ര ഇന്ന് ഇവിടെ ആരംഭിക്കുന്നു.
എല്ലാ ദിവസവും ഇസ്മിറിന്റെ ജനസംഖ്യയുടെ പത്തിലൊന്ന് ബുക മെട്രോ വഹിക്കും
ഇസ്മിർ നിവാസികളിൽ പത്തിൽ ഒരാൾ, അതായത് 400 ആയിരം ഇസ്മിറിയക്കാർ, ഒരു ദിവസം ഈ ലൈൻ ഉപയോഗിക്കും. ബുക്കയുടെ ഏറ്റവും ദൂരെയുള്ള സമീപപ്രദേശമായ Çamlıkule, ഇസ്മിർ ബേ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ഗതാഗത സമയം 15 മിനിറ്റായി കുറയും. ഗതാഗതത്തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഓരോ 90 സെക്കൻഡിലും മെട്രോ നീങ്ങും. ആറ് വാഗണുകൾ അടങ്ങുന്ന മൊത്തം 20 ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ ലൈനിൽ ഓടും.
കേന്ദ്ര സർക്കാരിൽ നിന്ന് ഒരു ചില്ലിക്കാശും പിന്തുണ ലഭിക്കാതെ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ ഈ വലിയ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നത്. മാത്രമല്ല, ഞാൻ ഇപ്പോൾ വിവരിച്ച സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയുടെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ... ഈ വിജയത്തിന്റെ കഥ പടിപടിയായി നിങ്ങളോട് പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ശരിയായതും സുതാര്യവുമായ സാമ്പത്തിക മാനേജ്‌മെന്റ് കാരണം, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര ക്രെഡിറ്റ് റേറ്റിംഗ് 3A ആണ്. അതിനാൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിൽ. ഈ ശക്തമായ സാമ്പത്തിക ഘടനയ്ക്കും ഉയർന്ന ക്രെഡിറ്റ് റേറ്റിംഗിനും നന്ദി, ബുക മെട്രോയ്‌ക്കായി ഞങ്ങൾ 490 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര നിക്ഷേപ വായ്പ നേടി. 12 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ ഈ വായ്പ തിരിച്ചടയ്ക്കും, നാല് വർഷത്തെ പ്രധാന തിരിച്ചടവ്.
"ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മെട്രോ നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്നാണ് ബുക്കാ മെട്രോ"
ട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പം 765 ദശലക്ഷം യൂറോ ചെലവ് വരുന്ന Buca Metro-യിൽ നിന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വാർഷിക പ്രവർത്തന വരുമാനം ഏകദേശം 45 ദശലക്ഷം യൂറോയാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മെട്രോ നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്നാണ് ബുക്കാ മെട്രോ. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒരു സബ്‌വേയ്ക്ക് ധനസഹായം ലഭിക്കുന്നതിന് 30 വർഷമെടുക്കുമ്പോൾ, പകുതി സമയത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യും.
കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ നിലവിൽ 400 ആയിരം യാത്രക്കാരെ ബസുകളിലും മിനിബസുകളിലും ബുക്കാ മെട്രോ കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഓരോ യാത്രക്കാരനും, മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ബജറ്റിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതിദിനം 5 ലിറ അധികമായി ഉണ്ടാക്കുന്നു. റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ ഒരാൾക്കുള്ള ഗതാഗത ചെലവ് വളരെ കുറവായതിനാൽ, ബുക്കാ മെട്രോയ്ക്ക് ശേഷം ഈ പിന്തുണ ഇനി ആവശ്യമില്ല. Buca Metro ഉപയോഗിച്ച്, ഈ മേഖലയിലെ ഞങ്ങളുടെ ബസുകൾ 13.075 കിലോമീറ്റർ കുറവും 902 ട്രിപ്പുകൾ കുറവുമാണ്. പ്രതിദിനം എണ്ണായിരം ലിറ്റർ ഇന്ധനമെങ്കിലും ലാഭിക്കും. ഇവയുടെയെല്ലാം ഫലമായി, നമ്മുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രതിവർഷം 48 ദശലക്ഷം യൂറോ ലാഭിക്കും. മാത്രമല്ല, നാം ശ്വസിക്കുന്ന വായു ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടും. ചുരുക്കത്തിൽ, ബുക മെട്രോ സ്വയം പണം നൽകുന്ന ഒരു സ്മാർട്ട് സേവിംഗ് പ്രോജക്റ്റാണ്. പൊതുജനങ്ങളുടെ എല്ലാ വിഭവങ്ങളും കൈവശം വച്ചിട്ടും ഇത്രയും ഉയർന്ന സാധ്യതയുള്ള ബുക്കാ മെട്രോ വർഷങ്ങളായി കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയാതെ പോയ സർക്കാരിനോടുള്ള ഇസ്മിറിന്റെ ശക്തമായ പ്രതികരണമാണ് ഞാൻ വിവരിച്ച ഈ ലളിതമായ കണക്കുകൂട്ടൽ.
"ഇത് ഇസ്മിർ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ജീവരക്തമായിരിക്കും"
ബുക മെട്രോ ഇസ്മിറിനുള്ള ഒരു ഗതാഗത പദ്ധതി മാത്രമല്ല. ഇത് ഒരു തൊഴിൽ സ്രോതസ്സ് കൂടിയാണ്. 300 എഞ്ചിനീയർമാരും 2 ഉദ്യോഗസ്ഥരും പദ്ധതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കും. Çiğli ട്രാമിലെന്നപോലെ, ബുക്കാ മെട്രോയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് യുവ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ തൊഴിൽ ആവശ്യമാണ്. ബുക്കാ മെട്രോയിൽ നിന്ന് ഉപജീവനമാർഗം കണ്ടെത്തുന്നത് പ്രോജക്റ്റ് ജീവനക്കാർ മാത്രമല്ല. മേഖലയിലെ എല്ലാ വ്യാപാരികൾക്കും നിർമ്മാണ, സേവന മേഖലകൾക്കും ഈ നിക്ഷേപത്തിന്റെ പ്രയോജനം ലഭിക്കും. ഈ ദുഷ്‌കരമായ കാലഘട്ടത്തിൽ മെട്രോ നിക്ഷേപം ഇസ്മിറിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ജീവനാഡി ആയിരിക്കും. 500 കിലോമീറ്റർ നീളവും 13.5 സ്റ്റേഷനുകളുമുള്ള തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ഡ്രൈവറില്ലാ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നായ ബുക്കാ മെട്രോ, എല്ലാ ഇസ്മിർ ട്രാഫിക്കിനും മികച്ച ആശ്വാസം നൽകും. ഇത് ട്രാഫിക്കിൽ 11% ആശ്വാസം നൽകും. ഇസ്മിർ തീരത്തെ ഇന്റീരിയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ തടസ്സമില്ലാത്ത പൊതുഗതാഗത ഇടനാഴിയാണ് ബുക്കാ മെട്രോയുടെ സവിശേഷത. അതിനാൽ, ഇത് അതിന്റെ വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ മാത്രമല്ല, ഇസ്മിറിന്റെ നഗരവികസനത്തിന്റെ കാര്യത്തിലും ഒരു ചരിത്ര പദ്ധതിയാണ്.
ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ മൂന്ന് റെയിൽ ലൈനുകളെ ബുക്കാ മെട്രോയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതായത്, ഞങ്ങൾ ഇരുമ്പ് വലകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇസ്മിർ നെയ്യുന്നു. Buca Metro, Üçyol, İZBAN, Şirinyer എന്നിവിടങ്ങളിൽ Narlıdere - Bornova മെട്രോ ലൈൻ, ജനറൽ Asım Gündüz സ്റ്റേഷനിൽ വരും കാലയളവിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന Karabağlar - Gaziemir മെട്രോ ലൈനുമായി വിഭജിക്കും.
"നാലു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ ബുക്കാ മെട്രോ ഇസ്മിറിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും"
ഇന്ന് ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ച ബുക മെട്രോ നാല് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇസ്മിറിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. കാരണം ധനസഹായം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, നിർമ്മാണം തുടരുന്നതിനനുസരിച്ച് പണം നൽകും. റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ രണ്ടാം നൂറ്റാണ്ടിനെ ഇസ്മിറിൽ ജനാധിപത്യം കൊണ്ട് കിരീടമണിയിക്കുകയും ബുക്കാ മെട്രോയുമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യും. ഇസ്മിർ എന്നത്തേയും പോലെ രാജ്യത്തിന്റെ ശോഭനമായ ഭാവിയുടെ ലോക്കോമോട്ടീവായി തുടരും. ഈ യാത്രയിൽ ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് നടന്ന എന്റെ എല്ലാ സഹപ്രവർത്തകർക്കും അവരുടെ പരിശ്രമത്തിനും ഹൃദയത്തിനും വേണ്ടി വിയർപ്പ് ഒഴുക്കിയ എല്ലാവരോടും ഞാൻ നന്ദി പറയുന്നു.
ചരിത്രത്തിൽ ദാരിദ്ര്യം കുഴിച്ചുമൂടാനും തുർക്കിയിൽ നീതിയും ജനാധിപത്യവും പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും നെഞ്ചിൽ കവചം തീർത്ത നമ്മുടെ പ്രസിഡന്റ് ശ്രീ. കെമാൽ കിലിദാരോഗ്ലുവിന് നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇന്ന് ഇസ്മിറിൽ വന്ന് ഞങ്ങളെ ആദരിച്ചതിന് ഞങ്ങൾ അദ്ദേഹത്തോട് നന്ദിയുള്ളവരാണ്. ഇസ്മിർ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപം നമ്മുടെ ബുക്കയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും പ്രയോജനകരവും ഐശ്വര്യപ്രദവുമായിരിക്കട്ടെ.
ബുക മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ
ഇസ്മിർ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അഞ്ചാം ഘട്ടം രൂപീകരിക്കുന്ന ഈ ലൈൻ, Üçyol സ്റ്റേഷനും ഡോകുസ് എയ്‌ലുൾ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ടനാസ്‌ടെപ്പ് കാമ്പസ് Çamlıkule നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിക്കും. ടിബിഎം മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ആഴത്തിലുള്ള ടണലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പാതയുടെ നീളം 5 കിലോമീറ്ററും 13,5 സ്റ്റേഷനുകളുമായിരിക്കും.
- യൂസിയോൾ
- സഫെർട്ടെപെ
- ബോസിയാക്ക
- ജനറൽ അസിം ഗുണ്ടൂസ്
- സിരിനിയർ
- ബുക മുനിസിപ്പാലിറ്റി
- കശാപ്പുകാർ
- ഹസനഗ ഗാർഡൻ
- ഡോകുസ് ഐലുൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റി
- ബുക കൂപ്പ്
- കാംലികുലെ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ