ബോയിംഗിന്റെ കോമ്പോസിറ്റ് ക്രയോജനിക് ഇന്ധന ടാങ്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്

ബോയിംഗിന്റെ കോമ്പോസിറ്റ് ക്രയോജനിക് ഇന്ധന ടാങ്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്
ബോയിംഗിന്റെ കോമ്പോസിറ്റ് ക്രയോജനിക് ഇന്ധന ടാങ്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്

ബോയിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പുതിയ തരം വലുതും പൂർണ്ണമായും സംയോജിതവും ലൈനർലെസ് ക്രയോജനിക് ഇന്ധന ടാങ്ക് 2021 അവസാനത്തോടെ നാസയുടെ മാർഷൽ സ്‌പേസ് ഫ്ലൈറ്റ് സെന്ററിൽ നടന്ന നിർണായക പരീക്ഷണങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര വിജയകരമായി വിജയിച്ചു. വ്യോമ, ബഹിരാകാശ വാഹനങ്ങളിൽ സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ പക്വത പ്രാപിച്ചതായി ഈ പരിശോധനകൾ കാണിക്കുന്നു.

4,3 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള കോമ്പോസിറ്റ് ടാങ്കിന് ബഹിരാകാശ വിക്ഷേപണ സംവിധാനത്തിന്റെ (SLS) റോക്കറ്റിന്റെ മുകൾ ഘട്ടത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കുകൾക്ക് സമാനമായ അളവുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് നാസയുടെ മനുഷ്യനെയുള്ള ചാന്ദ്ര, ആഴത്തിലുള്ള ബഹിരാകാശ പര്യവേക്ഷണ പരിപാടിയായ ആർട്ടെമിസിന്റെ പ്രധാന കഴിവാണ്. സ്‌പേസ് ലോഞ്ച് സിസ്റ്റത്തിന്റെ റിക്കണൈസൻസ് അപ്പർ സ്റ്റേജിന്റെ നൂതന പതിപ്പുകളിൽ പുതിയ സംയോജിത സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, റോക്കറ്റിന്റെ ഭാരം ലാഭിച്ച് വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി 30 ശതമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.

ബോയിംഗ് കോമ്പോസിറ്റ്സ് ക്രയോജനിക് മാനുഫാക്ചറിംഗ് ടീം ലീഡർ കാർലോസ് ഗുസ്മാൻ പറഞ്ഞു: “കോമ്പോസിറ്റുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുക, എയ്‌റോസ്‌പേസിലെ വലിയ ക്രയോജനിക് സ്റ്റോറേജ് ഘടനകൾക്കുള്ള അടുത്ത സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതും പരമ്പരാഗത ലോഹഘടനകളേക്കാൾ കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുമാണ്. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനും വിവിധ എയ്‌റോസ്‌പേസ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് വിപണിയിലെത്തിക്കാനുമുള്ള അനുഭവവും വൈദഗ്ധ്യവും വിഭവങ്ങളും ബോയിംഗിനുണ്ട്. പറഞ്ഞു.

DARPA, Boeing എന്നിവയുടെ ധനസഹായത്തോടെ നടത്തിയ പരിശോധനയിൽ, ബോയിംഗും NASA എഞ്ചിനീയർമാരും ക്രയോജനിക് ലിക്വിഡ് നിറച്ച ഇന്ധന ടാങ്കിൽ അതിന്റെ കണക്കാക്കിയ പ്രവർത്തന ലോഡിലും അതിനപ്പുറവും സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി. അവസാന ടെസ്റ്റിൽ പോലും, ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകളുടെ 3,75 മടങ്ങ് ഇന്ധന ടാങ്ക് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയെങ്കിലും, വലിയ ഘടനാപരമായ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും നേരിട്ടില്ല.

“പരീക്ഷണ പ്രക്രിയയിൽ നാസയുടെ പിന്തുണ ഞങ്ങൾക്ക് അമൂല്യമായിരുന്നു,” ബോയിംഗ് ടെസ്റ്റ് പ്രോഗ്രാം മാനേജർ സ്റ്റീവ് വാന്തൽ പറഞ്ഞു. നാസയുടെ സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യവും മാർഷൽ സ്‌പേസ് ഫ്ലൈറ്റ് സെന്ററിലെ ടെസ്റ്റ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ അവരുടെ നിക്ഷേപവും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി, അത് ആത്യന്തികമായി മുഴുവൻ വ്യവസായത്തിനും പ്രയോജനപ്പെടും. പറഞ്ഞു.

ബഹിരാകാശ യാത്രയ്ക്ക് പുറമെ മറ്റ് മേഖലകളിലും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാം. വ്യോമയാന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഹൈഡ്രജന്റെ സുരക്ഷിതമായ ഉപയോഗത്തിൽ ബോയിംഗിന്റെ വിപുലമായ അനുഭവത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ പരിശോധനകൾ വാണിജ്യ വ്യോമയാനത്തിന്റെ ഭാവിയിൽ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായ ഹൈഡ്രജനെക്കുറിച്ചുള്ള ബോയിംഗിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിന് സംഭാവന നൽകും. ബഹിരാകാശ പരിപാടികൾക്ക് പുറമേ, ബോയിംഗ് ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് അഞ്ച് ഫ്ലൈറ്റ് ഡെമോൺസ്‌ട്രേഷൻ പ്രോഗ്രാമുകൾ പൂർത്തിയാക്കി.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*