അദാന മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതിയില്ലാതെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാനാകില്ല

അദാന മെട്രോ രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതിയില്ലാതെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാനാകില്ല
ഫോട്ടോ: യൂണിവേഴ്സൽ

മെട്രോ ഇല്ലാത്ത ചുരുക്കം ചില മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങളിൽ അദാന ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ട പദ്ധതി 2 ലെ നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

അദാന മെട്രോ ഇല്ലാതെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാനാകില്ലെന്ന് വാർത്താസമ്മേളനത്തിൽ അദാന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ സെയ്ദാൻ കരാളർ പറഞ്ഞു. വായ്പാ പരിധി കവിഞ്ഞതിന്റെ പേരിൽ പദ്ധതി പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയില്ലെന്ന പ്രസ്താവന സത്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നില്ലെന്നും കരാളർ വ്യക്തമാക്കി.

അദാനയ്ക്ക് മെട്രോയില്ലാതെ കഴിയില്ലെന്ന് കരാളർ പറഞ്ഞു, "എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് അംഗീകരിക്കാത്തതെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് അറിയില്ല. ഞങ്ങൾക്ക് കുറവുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ അത് പൂർത്തിയാക്കി വീണ്ടും അയയ്ക്കും.

“മുനിസിപ്പലിറ്റി കടത്തിന്റെ പരിധി കവിഞ്ഞുവെന്നത് ശരിയല്ല”

അധികാരമേറ്റശേഷം നഗരസഭയുടെ ബാലൻസ് ഷീറ്റിൽ പ്ലസ്ടുവിലേക്ക് മാറിയത് നെഗറ്റീവാണെന്ന് നഗരസഭയിലെ പ്രസുമായി ഒന്നിച്ചെത്തിയ കരാളർ വ്യക്തമാക്കി.

മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിയമം നമ്പർ 5393 അനുസരിച്ച്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുടെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ കടത്തിന്റെ അളവ്, പലിശ ഉൾപ്പെടെ, മൊത്തം ബജറ്റ് വരുമാനത്തിന്റെ ഒന്നര മടങ്ങ് കവിയാൻ പാടില്ല.

മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ കടവും വരുമാന അനുപാതവും 1,9 ലെവലിലാണെന്ന് എകെപി അദാന ഡെപ്യൂട്ടി ജൂലിഡ് സരിറോഗ്ലു തന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയ പോസ്റ്റുകളിൽ അവകാശപ്പെട്ടു, ഈ പദ്ധതി നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടതില്ലെന്ന് വാദിച്ചു.

പ്രസ്‌താവന സത്യത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതല്ലെന്ന് പറഞ്ഞ സെയ്‌ദാൻ കരാളർ, നഗരസഭയുടെ കടം ബജറ്റിന്റെ ഏകദേശം 1,32 ഇരട്ടിയാണെന്നും കടമെടുക്കാനുള്ള പരിധിയിൽ താഴെയാണെന്നും പദ്ധതി വീണ്ടും അയയ്‌ക്കുമെന്നും പറഞ്ഞു.

"മുനിസിപ്പൽ ഷെയറുകൾ നിശ്ചയിക്കുമ്പോൾ അടിസ്ഥാന കണക്കുകൂട്ടൽ മാറ്റണം"

കേന്ദ്ര ബജറ്റിൽ നിന്നുള്ള സാമ്പത്തിക വിഹിതം സമാന ജനസംഖ്യയുള്ള പ്രവിശ്യകളേക്കാൾ കുറവാണെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കരാളർ പറഞ്ഞു, “ഇത് കൂടുതൽ തിരക്കേറിയതും മെർസിനേക്കാളും ഹതേയേക്കാളും വലിയ പ്രദേശമാണെങ്കിലും ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്നത് കുറഞ്ഞ വിഹിതമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ജനസംഖ്യ കോനിയയ്ക്ക് തുല്യമാണ്, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും കുറവാണ്. അവയെ വെട്ടി ഞങ്ങൾക്ക് തരണമെന്ന് ഞങ്ങൾ പറയുന്നില്ല. എല്ലാ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലും അവരേക്കാൾ കൂടുതൽ വാങ്ങണമെന്ന് ഞങ്ങൾ പറയുന്നു. 2022 അവസാനത്തോടെ വരുമാനവും ചെലവും സന്തുലിതമാക്കുക എന്നതാണ് എന്റെ ലക്ഷ്യം,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അദാന ഒരു പഴയതും ചരിത്രപരവുമായ നഗരമാണെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കരാളർ പറഞ്ഞു, “വലിയ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിന് ഗുരുതരമായ പണം ആവശ്യമാണ്. അദാനയോട് ചെയ്ത ഈ അനീതി ഇല്ലാതാക്കാൻ, നമുക്ക് ഈ മതിൽ പ്രകടിപ്പിക്കാം” കൂടാതെ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുടെ ഓഹരികൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ അടിസ്ഥാന കണക്കുകൂട്ടൽ മാറ്റണമെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.

വിഷയം അദാനയുടെ മുഴുവൻ പ്രശ്‌നമാണെന്നും കരാളർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പ്രതിനിധികളോടും ചേമ്പറുകളോടും സർക്കാരിതര സംഘടനകളോടും ഞാൻ ഇവിടെ നിന്ന് വിളിക്കുന്നു. അവർ ഒന്നിച്ച് അദാനയിൽ ഈ സാഹചര്യം പിന്തുടരട്ടെ. കൃത്യവും നല്ലതുമായ സഹകരണത്തിൽ അദാനയ്ക്ക് മെട്രോ വേണമെന്ന് നമ്മുടെ പ്രസിഡന്റിനോട് പറഞ്ഞാൽ, അദ്ദേഹം പിന്തുണയ്ക്കുകയും അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ആഗ്രഹങ്ങളും അദാനയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. മെട്രോയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടവും നഗരത്തിന്റെ വടക്കുനിന്നുള്ള ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം പദ്ധതിയും തയ്യാറാക്കി വീണ്ടും ഫയലിൽ സമർപ്പിക്കും. ഈ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അദാന ട്രാഫിക്ക് ആശ്വാസം പകരും,'' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഉറവിടം: യൂണിവേഴ്സൽ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*