കോന്യ കരാമൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ ഇന്ന് തുറക്കും യാത്രാ സമയം 40 മിനിറ്റായി കുറയും

കോന്യ കരാമൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ ഇന്ന് തുറക്കും യാത്രാ സമയം 40 മിനിറ്റായി കുറയും

കോന്യ കരാമൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ ഇന്ന് തുറക്കും യാത്രാ സമയം 40 മിനിറ്റായി കുറയും

കോനിയയ്ക്കും കരാമനും ഇടയിലുള്ള യാത്ര 40 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത ഇന്ന് തുറക്കും. കോനിയയിൽ നിന്ന് കരമാനിലേക്കുള്ള ആദ്യ പര്യവേഷണത്തിൽ പ്രസിഡന്റ് എർദോഗനും പങ്കെടുക്കും. എർദോഗൻ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുന്ന ലൈൻ പ്രതിവർഷം 63 ദശലക്ഷം ലിറ ലാഭിക്കും. ചടങ്ങ് 14:XNUMX ന് നടക്കും.

ഇത് കോനിയയ്ക്കും കരാമനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 40 മിനിറ്റായും അങ്കാറയ്ക്കും കരാമനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 2 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റായും കുറയ്ക്കും.

കോന്യ-കരാമൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കും.

ലൈൻ തുറക്കുന്നതോടെ പ്രതിവർഷം 63 ദശലക്ഷം ലിറ ലാഭിക്കും.

കോനിയയിൽ നിന്ന് കരമാനിലേക്കുള്ള ആദ്യ പര്യവേഷണത്തിൽ പ്രസിഡന്റ് എർദോഗനും പങ്കെടുക്കും. 102 കിലോമീറ്റർ ലൈനിന്റെ പരിധിയിൽ 74 പാലങ്ങളും കലുങ്കുകളും 39 ക്രോസിംഗുകളും 17 കാൽനട ക്രോസിംഗുകളും നിർമ്മിച്ചു. ചരക്കുഗതാഗതവും യാത്രാ ഗതാഗതവും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന പദ്ധതി ഒട്ടേറെ നേട്ടങ്ങൾ കൊണ്ടുവരും.

കോന്യ-കരാമൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ, രണ്ട് പ്രവിശ്യകൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 1 മണിക്കൂർ 20 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 50 മിനിറ്റായും അവസാനം 40 മിനിറ്റായും കുറയും. അങ്കാറ-കോണ്യ-കരാമൻ യാത്രാ സമയവും 3 മണിക്കൂർ 10 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 2 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റായി കുറയും.

ഇത്തരത്തിൽ, പ്രതിവർഷം 10 ദശലക്ഷം ലിറയും, സമയം കൊണ്ട് 39,6 ദശലക്ഷം ലിറയും, ഊർജ്ജത്തിൽ നിന്ന് 3,9 ദശലക്ഷം ലിറയും, അപകട പ്രതിരോധത്തിൽ നിന്ന് 4,5 ദശലക്ഷം ലിറയും, എമിഷൻ സേവിംഗിൽ നിന്ന് 5 ദശലക്ഷം ലിറയും, മെയിന്റനൻസ് സേവിംഗിൽ നിന്ന് 63 ദശലക്ഷം ലിറയും ലാഭിക്കും. കൂടാതെ, 25 ആയിരം 340 ടൺ കുറവ് കാർബൺ ഉദ്‌വമനം സംഭവിക്കും.

മെർസിൻ, അദാന എന്നിവയുടെ ദിശയിൽ തുടരുന്ന പാത പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, മർമര, സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയ, മെഡിറ്ററേനിയൻ പ്രദേശങ്ങൾക്കിടയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ കണക്ഷൻ സ്ഥാപിക്കും.

കരമാൻ-ഉലുക്കിസ്‌ല വിഭാഗത്തിലും പ്രവൃത്തികൾ പുരോഗമിക്കുന്നു

കരമാൻ-ഉലുക്കിസ്‌ല വിഭാഗത്തിലും പ്രവൃത്തി തുടരുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 135 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പുതിയ റെയിൽവേ ലൈനിനൊപ്പം 2 തുരങ്കങ്ങൾ, 12 പാലങ്ങൾ, 44 അണ്ടർ മേൽപ്പാലങ്ങൾ, 141 കലുങ്കുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിലും സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ജോലികളിലും ഇതുവരെ 89 ശതമാനം ഭൌതിക പുരോഗതി കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സിഗ്നലിങ്ങിനുള്ള ഡിസൈൻ പഠനങ്ങളും തുടരുകയാണ്.

വൈദ്യുതീകരണ പ്രവൃത്തികളുടെ ടെൻഡറിനുള്ള ടെൻഡർ ഒരുക്കങ്ങൾ തുടരുകയാണ്. കരമാൻ-ഉലുകിസ്‌ല സെക്ഷൻ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ ഈ സ്ഥലങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 3 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 1 മണിക്കൂർ 35 മിനിറ്റായി കുറയും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*