റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടി ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനും ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി ഗാംസെ അക്കുസ് ഇൽഗെസ്ഡിയും വാഹന പരിശോധന കാലയളവ് 2 മുതൽ 3 വർഷമായി വർദ്ധിപ്പിക്കണമെന്നും പരിശോധനാ ഫീസ് കുറയ്ക്കണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടു, “ഡ്രൈവർമാർ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പരാതിപ്പെടുന്ന ഒന്നാണ് പരിശോധനാ ഫീസ്. ഈ കണക്കുകൾ കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, 10 വർഷം വരെ പഴക്കമുള്ള കാറുകളുടെ പരിശോധന കാലയളവ് 2 മുതൽ 3 വർഷം വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് സാമ്പത്തികമായും ധാർമ്മികമായും ആശ്വാസം നൽകുകയും വേണം.
പബ്ലിക് റിലേഷൻസ്, ഹെൽത്ത്, കൾച്ചർ, ആർട്സ് എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള സിഎച്ച്പിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ഗാംസെ അക്കുസ് ഇൽഗെസ്ഡി, ആദ്യ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം ഓരോ 2918 വർഷത്തിലും കാറുകളുടെ പരിശോധന കാലയളവ് 2 വർഷമായി വർദ്ധിപ്പിക്കണമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. 3-ലെ ഹൈവേ ട്രാഫിക് നിയമത്തിന്റെ പരിധിയിൽ നടപ്പിലാക്കിയ വാഹന പരിശോധനാ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഓപ്പണിംഗ്, ഓപ്പറേഷൻ, വെഹിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ എന്നിവയെക്കുറിച്ച്. "10 വയസ്സുവരെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ 2 വർഷത്തിനുപകരം ഓരോ 3 വർഷത്തിലും പരിശോധിക്കുന്നതിൽ കുഴപ്പമില്ലെന്ന് വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. വികസിപ്പിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ. പരിശോധനാ ഫീസിന്റെ ആധിക്യം നമ്മുടെ പൗരന്മാരുടെ നട്ടെല്ല് വളയ്ക്കുന്നു. ഇവിടെ നിന്ന് ഞാൻ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വകുപ്പ് മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലുവിനെ വിളിക്കുന്നു. ട്രാക്ടറുകൾക്കും വാഹനങ്ങൾക്കും 3 വർഷത്തെ പരിശോധന ആവശ്യകത നീട്ടാൻ കഴിയും. പരിശോധനാ ഫീസും വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ഇവയും കുറയ്ക്കണം.
2022 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇന്ധനം മുതൽ പാലങ്ങൾ, റോഡുകൾ, പിഴകൾ, നികുതികൾ തുടങ്ങി എല്ലാം ഉയർന്ന ചിലവിലാണ്.
ഇന്ധന എണ്ണയിലെ കിഴിവ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കാതെ ഡോളർ കുറയുമ്പോൾ ഇന്ധന വില ഉയർത്തുന്ന സർക്കാർ കാരണം വാഹന ഉടമകൾ ഓരോ ദിവസവും കൂടുതൽ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ഗാംസെ അക്കുസ് ഇൽഗെസ്ഡി പറഞ്ഞു. ഡോളർ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇന്ധന വിലയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്ന വർദ്ധനവ് ഡോളർ കുറയുമ്പോൾ കിഴിവായി പ്രതിഫലിച്ചില്ല. ഡോളറിന് സമാനമായിരിക്കെ, ഡീസലിനും ഗ്യാസോലിനും 1,29 ലിറ വീതം വർധിച്ചു. പാലങ്ങൾ, ഹൈവേകൾ, നികുതികൾ, പിഴകൾ എന്നിവയിലെ വർദ്ധനവ് പറയേണ്ടതില്ല. പൗരൻ തന്റെ ടാങ്കിൽ വളരെ ചെലവേറിയത് നിറയ്ക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ചുരുങ്ങിയത്, പരിശോധന സമയം കൂട്ടണം, വേതനം കുറയ്ക്കണം, അങ്ങനെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് അൽപ്പം ശ്വസിക്കാം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
വിഷയം പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന സിഎച്ച്പിയുടെ ഗാംസെ അക്കുസ് ഇൽഗെസ്ഡി, ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രി ആദിൽ കാരീസ്മൈലോഗ്‌ലുവിനോട് ചോദിച്ചു, "പരീക്ഷാ ഫീസ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ മന്ത്രാലയം ഒരു പഠനം നടത്തിയിട്ടുണ്ടോ, ഇത് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരാതികളിൽ ഒന്നാണ്. പൗരന്മാരുടെ?
വാഹനത്തിന്റെ ഓപ്പണിംഗ്, ഓപ്പറേഷൻ, വെഹിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 14-ൽ വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നതുപോലെ, റബ്ബർ-വീൽ ട്രാക്ടറുകളിലേതുപോലെ, സ്വകാര്യ, ഔദ്യോഗിക കാറുകളുടെയും രണ്ടോ മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങളുടെയും പരിശോധനാ കാലയളവ് 3 വർഷത്തിലൊരിക്കൽ നീട്ടുന്നത് പരിഗണിക്കുന്നുണ്ടോ? പരിശോധനാ സ്റ്റേഷനുകൾ? സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഓരോ 10 വർഷത്തിലും 3 വർഷം വരെ പഴക്കമുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ പരിശോധന ആവശ്യകത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് പഠനം നടക്കുന്നുണ്ടോ? ചോദ്യങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ