റോഡുകളിൽ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ വ്യത്യസ്തമായ പരിഹാരങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു. ഇക്കാര്യത്തിൽ പുതിയൊരു പദ്ധതി യാഥാർഥ്യമാക്കി ഔഡി ലോകത്ത് ആദ്യമായി ഒപ്പുവച്ചു. ന്യൂറംബർഗിലെ എക്സിബിഷൻ സെന്ററിൽ ലോകത്തിലെ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരേയൊരു ചാർജിംഗ് ആശയം ഇത് സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി.
വേർപെടുത്താവുന്ന ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് ഏരിയകളുള്ള ഈ ആധുനികവും വേഗതയേറിയതുമായ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ വീട്ടിലിരുന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഭാവിയിൽ നഗരപ്രദേശങ്ങളിലും ഈ ചാർജിംഗ് സെന്റർ ആശയം വിപുലീകരിക്കാനാണ് ഓഡി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. വ്യത്യസ്തമായ ആശയം ഉപയോഗിച്ച് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പരിഹാരങ്ങളിൽ ഓഡി ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഭാവിയിൽ നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ഒരു പരീക്ഷണ പ്രക്രിയയായാണ് ഓഡി ഈ കൺസെപ്റ്റ് പ്രോജക്റ്റ് കണക്കാക്കുന്നത്, ഇത് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തേതാണ്.
സ്വയം പര്യാപ്തത
ഓഡി ചാർജിംഗ് സെന്ററിന്റെ അടിസ്ഥാനം ഫ്ലെക്സിബിൾ ക്യൂബ് ആകൃതിയിലുള്ള പാത്രങ്ങളാണ്. ചുരുങ്ങിയ ദിവസങ്ങൾ കൊണ്ട് നിയുക്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ച് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാവുന്ന ക്യൂബുകൾ അടങ്ങുന്ന സ്റ്റേഷനിലെ ഓരോ യൂണിറ്റിനും രണ്ട് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഏരിയകളുണ്ട്.ഉപയോഗിച്ചതും പ്രോസസ്സ് ചെയ്തതുമായ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പദ്ധതിയും ഓഡി നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അവരുടെ രണ്ടാം ജീവിതത്തിൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു, ഈ ജോലി സ്റ്റേഷനിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. എനർജി സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷന് നന്ദി, വൈദ്യുത ഗ്രിഡ് പര്യാപ്തമല്ലാത്ത സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പവർ ലൈനുകളുടെയും വിലകൂടിയ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെയും ആവശ്യമില്ലാതെ, വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഓഡി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതിന് സമയമെടുക്കുന്ന നടപടിക്രമങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഓഡി ചാർജിംഗ് സെന്റർ, സ്ഥാപിച്ചു. ന്യൂറംബർഗിലെ സേവനത്തിലേക്ക്, ശരാശരി 2,45 മെഗാവാട്ട് സംഭരണ ശേഷി നൽകുന്നു, അതിന്റെ ശേഷിക്ക് നന്ദി, ഇതിന് ലോ-വോൾട്ടേജ് ഗ്രിഡ് വൈദ്യുതിയിൽ നിന്ന് 200 kW ഗ്രീൻ പവർ കണക്ഷൻ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. സ്റ്റോറേജ് മൊഡ്യൂളുകൾ നിരന്തരം ചാർജ് ചെയ്യാൻ 200 kW മതിയാകും. കൂടാതെ, സ്റ്റേഷന്റെ മേൽക്കൂരയിലെ സോളാർ പാനലുകൾ അധികമായി 30 kW വരെ ഹരിത ഊർജ്ജം നൽകുന്നു. സ്റ്റേഷനിലെ ആറ് ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ 320 kW വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം. പ്രതിദിനം ശരാശരി 80 വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റേഷനിൽ ചാർജ് ചെയ്യാം. സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തന തത്വത്തിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ് ഔഡി ഇ-ട്രോൺ ജിടി: 270 കിലോവാട്ട് വരെ ചാർജിംഗ് ശേഷിയുള്ള ഈ ഫോർ-ഡോർ കൂപ്പേയ്ക്ക് ആവശ്യത്തിന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഏകദേശം അഞ്ച് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ പരിധിക്കുള്ള ഊർജ്ജം. 5 ശതമാനം മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 23 മിനിറ്റ് എടുക്കും.
വേഗതയേറിയതും വളരെ ലളിതവുമാണ്
ഓഡി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ സേവനം ലഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് myAudi ആപ്ലിക്കേഷനിലെ റിസർവേഷൻ ഫംഗ്‌ഷനിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടാനും ആറ് ചാർജിംഗ് ഏരിയകളിൽ ഒന്ന് റിസർവ് ചെയ്യാനും കഴിയും. സിസ്റ്റം വളരെ എളുപ്പവും വേഗതയുമാണ്; പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ് (PnC) ഫംഗ്‌ഷൻ ലഭ്യമായ സ്റ്റേഷനിൽ, ആറ് ഏരിയകളിൽ രണ്ടിൽ RFID (റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ) കാർഡ് ഇല്ലാത്ത പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് മോഡലുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാനും സാധിക്കും. ചാർജിംഗ് കേബിൾ വാഹനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചയുടൻ എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ആശയവിനിമയത്തിലൂടെ പ്രാമാണീകരണം സ്വയമേവ സംഭവിക്കുന്നു. ന്യൂറംബർഗിലെ സ്റ്റേഷനിൽ ആരംഭിച്ച ടെസ്റ്റുകൾക്കൊപ്പം, പുതിയ റിസർവേഷൻ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ, ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഫസ്റ്റ്-ക്ലാസ് ചാർജിംഗ് അനുഭവത്തിന്റെ പ്രതീക്ഷകൾ, ആധുനിക ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ തുടങ്ങിയ സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ ഓഡി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. പൈലറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ദിവസത്തിൽ ഏത് സമയത്താണ് ഈ സൗകര്യം തീവ്രമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഏകദേശം 200 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഹാളും 40 ചതുരശ്ര മീറ്റർ ടെറസും അടങ്ങുന്ന സ്റ്റേഷനിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സമയം ചെലവഴിക്കാനും ജോലി ചെയ്യാനും കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ വിശ്രമിക്കാനും എല്ലാം പരിഗണിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ