ടെസ്ല ചൈനയിൽ വികസിപ്പിച്ച മധ്യവർഗ ലിമോസിൻ മോഡൽ 3 ന് കീഴിൽ ഒരു മോഡൽ സീരീസ് ലോക വിപണിയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന മോഡലിനെക്കുറിച്ച് കമ്പനി ഇപ്പോൾ വ്യക്തമായ പ്രസ്താവന നടത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ ചൈനയിലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ പുതിയ മോഡലിന്റെ ജോലികൾ ആരംഭിച്ചതായി പറയപ്പെടുന്നു.
പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച പുതിയ 4680-ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ 2023-ൽ നികുതിക്ക് മുമ്പ് 25 ഡോളറിന് വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമാകുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുമെന്ന് ടെസ്ലയുടെ ബോസ് എലോൺ മസ്ക് പ്രഖ്യാപിച്ചു. മുൻ മോഡലുകളേക്കാൾ വിലക്കുറവിൽ വിൽക്കാൻ കഴിയുന്ന ഈ ചെറിയ ടെസ്ല മോഡൽ, അത്യാധുനിക ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്നിക്കോടുകൂടിയതായിരിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകളും പെഡലുകളും ഇല്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ ഈ ശ്രേണിയിൽ പിന്നീട് നിർമ്മിക്കുമെന്നും ഡെലിവർ ചെയ്യുമെന്നും മസ്ക് ട്വിറ്ററിൽ പറഞ്ഞു.
ചൈനീസ് മാധ്യമങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ക്ലാസിക് പാസഞ്ചർ കാറുകൾ പോലെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകളും പെഡലുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ ടെസ്ല ആസൂത്രണം ചെയ്തതുപോലെ 2023-ൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. പല പ്രാദേശിക മാധ്യമങ്ങളും പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇതിന് 25 ഡോളർ ചിലവാകും, അതിനെ "മോഡൽ ക്യു" എന്ന് വിളിക്കും. പുതിയ ഇലക്ട്രോ-ഓട്ടോയുടെ ആകൃതി മോഡൽ 3 ന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ അതിനെക്കാൾ അൽപ്പം ചെറുതാണ്, പിന്നിലെ ഡിസൈൻ ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ പോലെയായിരിക്കും. ടേക്ക് ഓഫിൽ നിന്ന് 3,9 സെക്കൻഡിനും 6,9 സെക്കൻഡിനും ഇടയിൽ ഇത് മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കും. മോഡൽ 3, മിഡ്-സൈസ്-എസ്യുവി മോഡൽ Y എന്നിവയിലെന്നപോലെ, റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവിനൊപ്പം മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകളിലും ഇത് ലഭ്യമാകും. സ്വയംഭരണ ദൂരം, അതായത്, ഒരു ചാർജിന്റെ മതിയായ ദൂരം, 400 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും.
പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഷാങ്ഹായിലെ ടെസ്ല ഫെസിലിറ്റിയിൽ നിർമ്മിക്കുകയും ആഗോള വിപണിക്ക് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, മോഡൽ ക്യൂവിനായി ടെസ്ല ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി വിതരണ പങ്കാളിയെ പരിഗണിക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള എൽഎഫ്പി (ലിഥിയം-അയൺ-ഫോസ്ഫേറ്റ്) സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ സജ്ജീകരിച്ച ബാറ്ററികൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന ചൈനീസ് BYD ഗ്രൂപ്പാണ് ഈ പങ്കാളിയെ വിഭാവനം ചെയ്യുന്നത്. കമ്പനി അതിന്റെ മോഡൽ ക്യു പ്രൊഡക്ഷൻ പ്ലാൻ ഉടൻ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: ചൈന റേഡിയോ ഇന്റർനാഷണൽ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ