നഗരത്തിന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട സ്ക്വയറുകളിൽ ഉയരുന്ന ഒരു ഐക്കണിക് കെട്ടിടമാണിത്, മുകളിൽ ക്ലോക്കുകൾ ചേർത്ത് "ക്ലോക്ക് ടവർ" എടുക്കുന്നു. ഇന്ന് ഇത് ഒരു വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമാണ്.
എന്താണ് ക്ലോക്ക് ടവർ?
ഇത് കിഴക്ക് നിന്ന് വന്നതാണെങ്കിലും, ടവർ ക്ലോക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പാരമ്പര്യം പടിഞ്ഞാറ് ഉയർന്നുവന്നു, ഇത് ആദ്യം പള്ളികളിലും കൊട്ടാര ഗോപുരങ്ങളിലും ഉപയോഗിച്ചു. XIII. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ട് മുതൽ കാണുന്ന അത്തരം ഘടനകളുടെ ആദ്യകാല ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ക്ലോക്ക് ടവറുകൾ, വെസ്റ്റ്മിൻസ്റ്റർ, ഇറ്റലിയിലെ പാദുവ എന്നിവയാണ്. 19-1348 ൽ ഇറ്റലിയിൽ ഡാംഡിയും 1362 ൽ ഫ്രാൻസിൽ ഹെൻറി ഡി വിക്കും ഫ്രാൻസിനായി നിർമ്മിച്ച ഘടനകളും ജ്യോതിശാസ്ത്ര കലാ ഘടികാരങ്ങളുടെ ആദ്യ ഉദാഹരണങ്ങളാണ്.
ഓട്ടോമാനിലെ ക്ലോക്ക് ടവർ
XIV. 16-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ക്ലോക്ക് ടവറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പാരമ്പര്യം ഓട്ടോമൻ രാജ്യങ്ങളിലും വ്യാപിച്ചു. നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ ഇത് ആരംഭിച്ചതായി കരുതപ്പെടുന്നു. ബനലൂക്ക ഫെർഹാദ് പാഷ മസ്ജിദിന്റെ (1577) ക്ലോക്ക് ടവറും (1577) സ്കോപ്ജെയിലെ ക്ലോക്ക് ടവറും കൈനിറ്റ്സിന്റെ ഈ ആശയത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. 1593-ൽ സ്‌കോപ്‌ജെ സന്ദർശിച്ച ഒരു തുർക്കി എഴുത്തുകാരൻ.
നഗരത്തിലെ "ഗാവൂർ" കെട്ടിടങ്ങൾക്കിടയിൽ അദ്ദേഹം ക്ലോക്ക് ടവർ എണ്ണി. 1071-ൽ (1660-61) സ്‌കോപ്‌ജെയിൽ വന്ന എവ്‌ലിയ സെലെബിയും ക്ലോക്ക് ടവറിനെ പരാമർശിക്കുന്നു. 18, 19 ഓട്ടോമൻ ലോകങ്ങളിൽ ഈ പാരമ്പര്യം. നൂറ്റാണ്ടുകൾ പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കിഴക്കോട്ട് വ്യാപിച്ചു, II. അബ്ദുൽഹമീദ് ബ്ലാക്ക് ബോർഡിലേക്കുള്ള സ്ഥാനാരോഹണത്തിന്റെ ഇരുപത്തഞ്ചാം വർഷത്തിൽ (1901) ക്ലോക്ക് ടവറുകളും അനറ്റോലിയയിൽ ഉടനീളം വ്യാപിച്ച ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യവും ഗവർണർമാരുടെ മാലിന്യങ്ങൾ കൊണ്ട് ഒരു ക്ലോക്ക് ടവർ നിർമ്മിച്ചു.
ക്ലോക്ക് ടവർ തരങ്ങൾ
അവരുടെ നഗരങ്ങളും പട്ടണങ്ങളും അലങ്കരിക്കാൻ സാധാരണയായി ഉയർന്ന കുന്നുകളിലോ ചതുരങ്ങളിലോ സ്ഥാപിക്കുന്ന ക്ലോക്ക് ടവറുകൾ മൂന്നായി തിരിക്കാം: ചതുരങ്ങളിൽ, ചരിവുകളിലും കുന്നുകളിലും, കെട്ടിടത്തിൽ.
ക്ലോക്ക് ടവർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
ക്ലോക്ക് ടവറുകൾ സാധാരണയായി പീഠം, ശരീരം, പവലിയൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഗോപുരത്തിലേക്കുള്ള ഗോവണിപ്പടിയുള്ള പീഠത്തിൽ ഒരു മുറിയുണ്ട്. ഈ മുറി ചിലപ്പോൾ ഒരു ടൈംടേബിളായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ചിലപ്പോൾ പീഠത്തിൽ ഒരു ജലധാരയുണ്ട്. ക്ലോക്ക് ടവറിന്റെ മുകൾ നിലയായ കിയോസ്കിൽ ക്ലോക്ക് മെക്കാനിസമുണ്ട്. ക്ലോക്ക് വർക്കിലെ സമയം ഒരു സ്പിൻഡിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ സ്പിൻഡിൽ ടവറിന് പുറത്തേക്കുള്ള മണിക്കൂറിലും ക്ലോക്കിലും കപ്പലിനെ നീക്കുകയും മുകളിലെ ബെൽ ബട്ടണും സജീവമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ക്ലോക്ക് വർക്ക് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഗിയറുകളിൽ രണ്ട് ഉരുക്ക് കയറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവയുടെ ഭാരം നിലവിലുള്ള പുള്ളികളുടെ അറ്റത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. കയറിന്റെ അറ്റത്തുള്ള ഭാരങ്ങൾ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങുമ്പോൾ, ക്ലോക്ക് സജ്ജമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: https://bahisduragi.net/
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ