റെയിൽവേയിൽ തങ്ങൾ ആരംഭിച്ച പരിഷ്‌കരണ പ്രക്രിയ ശക്തവും മഹത്തായതുമായ തുർക്കിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നീക്കമാണെന്നും റെയിൽവേയിൽ 2021-ലെ ചരക്ക് ഗതാഗത ലക്ഷ്യം 36,5 ദശലക്ഷം ടൺ, ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങളാണെന്നും ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. ഫാക്ടറികൾ, വ്യവസായം, ജംഗ്ഷൻ ലൈൻ കണക്ഷനുകൾ ഒഎസ്‌ബിയുമായി തുറമുഖങ്ങളിലേക്കുള്ള കണക്ഷനുകൾ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി ജംഗ്ഷൻ ലൈനിന്റെ മൊത്തം നീളം 600 കിലോമീറ്ററായി വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നിക്ഷേപത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ വിഹിതം 48 ശതമാനമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി അടിവരയിട്ട്, 2023-ൽ ഇത് 63 ശതമാനമായി ഉയർത്താനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. റെയിൽവേയിലെ ഞങ്ങളുടെ 2021 ചരക്ക് ഗതാഗത ലക്ഷ്യം 36,5 ദശലക്ഷം ടൺ ആണെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളെ പ്രത്യേകം ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഗവൺമെന്റിന്റെ കാലത്ത് ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ ചെലവഴിച്ച 1 ട്രില്യൺ 136 ബില്യൺ 635 ദശലക്ഷം ലിറകളിൽ 222 ബില്യൺ ലിറകൾ ചെലവഴിച്ചു. അതിന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.
2071 വരെ റെയിൽവേയിൽ ഏതൊക്കെ നടപടികളാണ് സ്വീകരിക്കേണ്ടതെന്നും ഏതൊക്കെ നടപടികളാണ് സ്വീകരിക്കേണ്ടതെന്നും തങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും തുർക്കിയുടെ റെയിൽവേ കാഴ്ചപ്പാട് തങ്ങൾ വരച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ജംഗ്ഷൻ ലൈനിന്റെ മൊത്തം നീളം വർധിപ്പിക്കുമെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററുകൾ, ഫാക്ടറികൾ, വ്യവസായം, OIZ, തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ജംഗ്ഷൻ ലൈൻ കണക്ഷനുകൾ നൽകുന്നതിന് 600 കിലോമീറ്റർ.
റെയിൽ സിസ്റ്റം വാഹനങ്ങളും ഉപഘടകങ്ങളും കുറഞ്ഞത് 80 ശതമാനമെങ്കിലും ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ സൗകര്യങ്ങളോടെയാണ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് അവർ ഉറപ്പുവരുത്തുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, കരഗതാഗതത്തിലെ റെയിൽ ചരക്ക് ഗതാഗത നിരക്ക് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 10 ശതമാനമായി ഉയർത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ