ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ ഗ്രീൻ ട്രാൻസ്ഫോർമേഷൻ ഉർ-ജി പദ്ധതിയുടെ റോഡ്മാപ്പ് വരച്ചു

തങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം 70 ശതമാനവും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന അംഗങ്ങളെക്കുറിച്ച് അവബോധം വളർത്തുന്നതിനായി ഉലുഡാഗ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി എക്‌സ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (OIB) നടപ്പിലാക്കിയ "ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ ഹരിത പരിവർത്തനം" Ur-Ge പ്രോജക്റ്റിന്റെ പരിധിയിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, യൂറോപ്യൻ ഗ്രീൻ എഗ്രിമെന്റ് കൊണ്ടുവരാൻ പോകുന്ന പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കെതിരെയും വാണിജ്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പിന്തുണയോടെയും.അനാലിസിസ് കിക്ക് ഓഫ് മീറ്റിംഗ് നടന്നു.

സുസ്ഥിരതയ്ക്കും കാർബൺ ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള മേഖലയിലെ ആദ്യത്തെ ഊർ-ജി പദ്ധതി തങ്ങൾ നടപ്പാക്കിയതായി ബോർഡ് ചെയർമാൻ ബാരൻ സെലിക് ഊന്നിപ്പറയുകയും “യൂണിയൻ എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഏകദേശം മൂന്ന് വർഷമെടുക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റിന് ഏകദേശം 5 ദശലക്ഷം ലിറകൾ ചിലവാകും. യൂണിയൻ എന്ന നിലയിൽ, ഈ ചെലവിന്റെ 15 ശതമാനം ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്യുന്നു, അതായത് ഏകദേശം 750 ആയിരം ലിറകൾ. നമ്മുടെ സംസ്ഥാനവും 75 ശതമാനം നിരക്കിൽ പദ്ധതിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പ്രോജക്റ്റിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ കമ്പനികൾക്ക് ഗ്രീൻ എഗ്രിമെന്റ് പാലിച്ചാൽ ചെലവിന്റെ 10 ശതമാനം മാത്രം നൽകി പ്രൊഫഷണൽ കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾ ലഭിക്കും.

ഉലുദാഗ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി എക്‌സ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ (OIB) ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അംഗങ്ങളെ നയിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, ഇത് തുർക്കി കയറ്റുമതിയിൽ തുടർച്ചയായി 15 വർഷമായി മുൻനിര മേഖലയാണ്.

യൂറോപ്യൻ ഗ്രീൻ ഡീൽ കൊണ്ടുവരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കെതിരെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്കുള്ള തങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം 70 ശതമാനവും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന അംഗങ്ങളെ ബോധവൽക്കരിക്കുന്നതിനായി ഒരു പുതിയ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കിയ OIB, ഇതിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. യൂറോപ്യൻ ഗ്രീൻ ഡീലിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന ബോർഡർ കാർബൺ റെഗുലേഷൻ, "ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ ഹരിത പരിവർത്തനം" ഉർ-ജി പദ്ധതി തടയാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

വാണിജ്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പിന്തുണയോടെ, അതിന്റെ മേഖലയിലെ ആദ്യത്തേതായ, "ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ ഹരിത പരിവർത്തനം" ഊർ-ജി പദ്ധതിയുടെ ആവശ്യകത വിശകലന റോഡ്മാപ്പ് മീറ്റിംഗ് യൂണിയൻ കെട്ടിടത്തിൽ നടന്നു.

യുഐബി പ്രോജക്ട് ഇംപ്ലിമെന്റേഷൻ ബ്രാഞ്ച് മാനേജർ സെവ്കാൻ ഓസ്‌കോക്കിന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ നടന്ന കിക്ക്-ഓഫ് യോഗത്തിൽ പദ്ധതിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്ന കമ്പനികളുടെ പ്രതിനിധികൾ പങ്കെടുത്തു.

ഒഇബിയുടെ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ ബാരൻ സെലിക് വീഡിയോ കോൺഫറൻസിലൂടെ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുക്കുകയും ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗം നടത്തുകയും ചെയ്തു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഗ്രീൻ കരാറിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തിനുശേഷം, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കമ്പനികൾ മാത്രമല്ല, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വ്യാപാരം നടത്തുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കളും ഗ്രീൻ ഡീലിന്റെ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റേണ്ടിവരുമെന്ന് സെലിക് പ്രസ്താവിച്ചു. "ബോർഡർ കാർബൺ റെഗുലേഷൻ മെക്കാനിസം", അതിന്റെ കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം 70 ശതമാനം കുറയും. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ആദ്യമായി നീങ്ങുന്ന ടർക്കിഷ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ "കാർബൺ ടാക്സ്" എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ചിലവ് നേരിടേണ്ടിവരും. 2020-ൽ TÜSİAD പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ലെൻസ് ഓഫ് ഇക്കണോമിക് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ കാലാവസ്ഥാ ഭരണ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ബോർഡർ റെഗുലേഷനിൽ കാർബൺ അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ ടണ്ണിന് 50 യൂറോ എന്ന തോതിൽ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ വില നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, മൊത്തം വരുമാന നഷ്ടം ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം 233 ദശലക്ഷം യൂറോ ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു, അതായത് യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം കയറ്റുമതി, ഇത് ഏകദേശം 1% ആണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

വാണിജ്യ മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് 75 ശതമാനം പിന്തുണ

ടണ്ണിന് കാർബൺ പുറന്തള്ളുന്ന വില കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, കയറ്റുമതി നഷ്ടം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ചെയർമാൻ സെലിക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:

“ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം ഇതാണ്; നമ്മുടെ കയറ്റുമതിക്കാരുടെ ബാധ്യതകൾക്കും അധിക ചെലവുകൾക്കുമെതിരെ അവബോധം വളർത്തുന്നതിനും ആവശ്യമായ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുന്നതിനും അവരെ സഹായിക്കുന്നതിനും സാമൂഹിക ഉത്തരവാദിത്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവബോധത്തോടെ ഭാവി തലമുറകൾക്ക് ജീവിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ലോക പൈതൃകം നൽകുന്നതിനും ഞങ്ങളുടെ പങ്ക് ചെയ്യുക. സുസ്ഥിരതയ്ക്കും കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള മേഖലയിലെ ആദ്യത്തെ ഊർജ പദ്ധതിയായ ഈ പദ്ധതിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തവും ഞങ്ങളുടെ അസോസിയേഷൻ ഏറ്റെടുത്തു. മൂന്ന് വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതിക്ക് ഏകദേശം 5 ദശലക്ഷം ലിറകൾ ചിലവാകും. യൂണിയൻ എന്ന നിലയിൽ, ഈ ചെലവിന്റെ 15 ശതമാനം ഞങ്ങൾ കവർ ചെയ്യുന്നു, അതായത് ഏകദേശം 750 ആയിരം ലിറകൾ. നമ്മുടെ സംസ്ഥാനവും 75 ശതമാനം നിരക്കിൽ പദ്ധതിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളിത്ത കമ്പനികൾക്ക് ചെലവിന്റെ 10 ശതമാനം മാത്രം നൽകി ഗ്രീൻ ഡീൽ പാലിച്ചാൽ പ്രൊഫഷണൽ കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾ ലഭിക്കും.

Çelik ന്റെ പ്രസംഗത്തിന് ശേഷം, Ur-Ge പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ പ്രവർത്തനമായ “നീഡ്സ് അനാലിസിസ്” റോഡ്മാപ്പ് മീറ്റിംഗിൽ, Deloitte Turkey Risk Consulting and Sustainability Services Director Murat Günaydın, Deloitte Turkey Risk Consulting and Sustainability Services Senior Manager Mine ന് വിവരങ്ങൾ നൽകി. പങ്കെടുക്കുന്ന കമ്പനികൾ.