ലിത്വാനിയൻ, ടർക്കിഷ് റെയിൽ‌വേകൾ ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള റോഡ് സെമി-ട്രെയിലർ ഗതാഗതത്തിൽ സഹകരണ കരാറിൽ ഒപ്പുവെക്കാൻ വളരെ അടുത്താണ്. നിലവിലുള്ള സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ഇസ്താംബൂളിനെ ഉക്രേനിയൻ തീരവും ക്ലൈപെഡയും സ്കാൻഡിനേവിയൻ തുറമുഖവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ലിത്വാനിയൻ റെയിൽവേയുടെ പ്രതിനിധികൾ തുർക്കി സന്ദർശിച്ച് തുർക്കി റെയിൽവേ ടീമുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. കരിങ്കടലിനും ബാൾട്ടിക്കിനുമിടയിൽ ഒരു ഇടനാഴിയായി വർത്തിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഹ്രസ്വ-കടൽ, റെയിൽ ലിങ്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് കക്ഷികൾ ചർച്ച ചെയ്തു.
തുർക്കിയിൽ നിന്ന് ഉക്രെയ്നിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടമായ ഇസ്താംബുൾ ഹെയ്ദർപാസ തുറമുഖവും പ്രതിനിധികൾ പരിശോധിച്ചു.
ഉക്രെയ്ൻ വഴി തുർക്കിയെ ലിത്വാനിയയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഇന്റർമോഡൽ ഗതാഗതം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് മുൻകൂർ വ്യവസ്ഥകളുണ്ട്. ലിത്വാനിയയ്ക്കും ഉക്രെയ്‌നിനും ഇടയിൽ നിലവിൽ രണ്ട് റെയിൽ ചരക്ക് കണക്ഷനുകളുണ്ട്.
അവയിലൊന്നാണ് "ബാൾട്ടിക്-ഉക്രെയ്ൻ" കണ്ടെയ്നർ ട്രെയിൻ, ഇത് ലിത്വാനിയയുടെ തെക്ക്, ബാൾട്ടിക് കടലിനും കിയെവ് വഴി ഉക്രെയ്നിലെ ഒഡെസ തുറമുഖത്തിനും ഇടയിൽ ക്ലൈപെഡ തുറമുഖത്തിനും ഇടയിൽ ആഴ്ചയിൽ ഒരിക്കൽ ഓടുന്നു. 2010-ൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ച വൈക്കിംഗ് ട്രെയിൻ ഒരു സംയുക്ത ഗതാഗത ട്രെയിനാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ.
ക്ലൈപെഡ, ഒഡെസ തുറമുഖങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് ലിത്വാനിയ, ബെലാറസ്, ഉക്രെയ്ൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്രധാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇത് ഇടത്തരം സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉണ്ടാക്കും. അവയിൽ വിൽനിയസ്, മിൻസ്ക്, കിയെവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ലിത്വാനിയൻ റെയിൽവേ നിലവിലുള്ള വിഭവങ്ങൾ കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുമ്പോൾ, നിലവിലുള്ള വൈക്കിംഗ് ട്രെയിൻ ലിങ്ക് ഉപയോഗിക്കുകയും കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന കാര്യം പരിഗണിക്കുന്നു.
ലിത്വാനിയൻ റെയിൽവേയുടെ ഇന്റർനാഷണൽ റിലേഷൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് തലവൻ ലോറിനാസ് ബുച്ചാലിസ്, പങ്കാളികൾ ഒഡെസയ്ക്ക് സമീപമുള്ള കോർണോമോർസ്ക് തുറമുഖത്തേക്ക് സേവനം വിപുലീകരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് വിശദീകരിച്ചു, ഇത് ഉക്രെയ്നിലേക്കുള്ള തുർക്കി സാധനങ്ങളുടെ ചെക്ക് പോയിന്റായി മാറും.
ചെർണോമോർസ്‌കിനും ക്ലൈപെഡയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈനുകളിലാവും സർവീസ് നടത്തുക. ഇരുവശത്തുമുള്ള പ്ലാനുകളിൽ ആഴ്ചയിൽ രണ്ടുതവണ സ്ഥിരവും സ്ഥിരവുമായ കണക്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് ബുച്ചാലിസ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഓരോ ട്രെയിനിന്റെയും ആസൂത്രിത ശേഷി 43 സെമി ട്രെയിലറുകളാണ്. മൊത്തത്തിൽ, ഈ റൂട്ടിലൂടെ പ്രതിവർഷം 4.500 സെമി ട്രെയിലറുകൾ കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
പ്രധാന ട്രാഫിക് ഫ്ലോകൾ ലിത്വാനിയയിൽ മാത്രമല്ല കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, വാസ്തവത്തിൽ ക്ലൈപെഡ തുറമുഖം മറ്റ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്കുള്ള ചരക്കുകളുടെ ഒരു ജംഗ്ഷൻ കൂടിയാണ്. ചോർനോമോർസ്ക്-ക്ലൈപെഡ റെയിൽവേ കണക്ഷനുള്ള സ്വീഡൻ-തുർക്കി ഇന്റർമോഡൽ കോറിഡോർ സൃഷ്ടിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്ന് ബുച്ചാലിസ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, സ്കാൻഡിനേവിയ, വടക്കൻ യൂറോപ്പ് എന്നിവയുമായുള്ള ഹ്രസ്വ കടൽ ബന്ധങ്ങൾ ക്ലൈപെഡയിൽ നിന്ന് സംഘടിപ്പിക്കും. പ്രത്യേകിച്ചും, ട്രെല്ലെബർഗ്, കാൾഷാം (സ്വീഡൻ), ഫ്രെഡറിഷ്യ (ഡെൻമാർക്ക്), കീൽ (ജർമ്മനി) എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ചരക്ക് ഗതാഗതം ഫെറി സേവനം അനുവദിക്കും.
ഉറവിടം: ukrhaber.com
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ