1916 മുതൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന അമേരിക്കയിലെ ഏറ്റവും പഴയ ഓട്ടോമൊബൈൽ റേസുകളിലൊന്നായ പൈക്‌സ് പീക്ക് ഹിൽ ക്ലൈംബിലെ ഐതിഹാസിക മോഡലിനെയാണ് ഓഡി പരാമർശിക്കുന്നത്. ഓഡി സ്‌പോർട് ക്വാട്രോ എസ്1 മുതൽ ഓഡി എസ്1 ഹൂണിട്രോൺ വരെ...
"റേസ് ടു ദ ക്ലൗഡ്സ്" എന്ന പേരിൽ അറിയപ്പെടുന്ന പൈക്‌സ് പീക്ക് ഹിൽ ക്ലൈംബിൽ വെച്ച് ഐതിഹാസികമായ ഓഡി സ്‌പോർട് ക്വാട്രോ എസ്1 ഓഡി ഓർക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇത്തവണ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ: ഔഡി എസ്1 ഹൂണിട്രോൺ.
അമേരിക്കൻ ഡ്രിഫ്റ്റ് പൈലറ്റായ കെൻ ബ്ലോക്കിനായി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ക്വാട്രോ ഹൂണിട്രോൺ ഒരു തരത്തിലുള്ളതും പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് കാറുമാണ്. ഈ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് ബ്ലോക്ക് ചിത്രീകരിക്കുന്ന പ്രത്യേക വീഡിയോയും അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പുറത്തിറങ്ങും.
ബ്ലോക്ക്: "S1 Hoonitron ഭൂതകാലത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടത്"
ചെറുപ്പം മുതലേ ഔഡിക്ക് റാലി കാറുകളോട് താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്ന് കെൻ ബ്ലോക്ക് പറഞ്ഞു, “1-കളിൽ ഓഡി ഇതിനകം തന്നെ പ്രശസ്തമായിരുന്ന പല കാര്യങ്ങളും എസ്1980 ഹൂണിട്രോൺ സമന്വയിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, കാറിന്റെ അതിശയകരമായ എയറോഡൈനാമിക്സ് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും ആധുനിക രൂപത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഭൂതകാലത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ഔഡി ഡിസൈനർമാർ കാറിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യയും രൂപവും അദ്വിതീയമായി വർത്തമാനകാലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നത് മഹത്തരമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.
രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ധാരാളം പവർ, ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ ഷാസി, മോട്ടോർസ്‌പോർട്ടിന്റെ മുൻനിര ഗവേണിംഗ് ബോഡിയായ FIA നിശ്ചയിച്ച സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ S1 Hoonitron-നെ വളരെ ചെറുതാക്കി മാറ്റുന്നു. നവംബറിൽ കാർ ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ച കെൻ ബ്ലോക്ക് പറഞ്ഞു: “ജർമ്മനിയിൽ കുറച്ച് ദിവസത്തേക്ക് കാർ പരീക്ഷിക്കാൻ ഓഡി എനിക്ക് അവസരം നൽകി. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളും ട്രാൻസ്മിഷനുകളും ഉള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന കാറുകൾ എനിക്ക് പരിചിതമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടെ പഠിക്കാൻ ധാരാളം പുതിയ കാര്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. നിന്നുകൊണ്ട് 150 കി.മീ/മണിക്കൂറിലെത്തി വലതുകാല് മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് തിരിയുന്നത് തികച്ചും പുതിയൊരു അനുഭവമാണ്. താമസിയാതെ ഞങ്ങൾ പരസ്പരം പരിചയപ്പെട്ടു. മികച്ച ടീം വർക്കിന് മുഴുവൻ ഔഡി സ്‌പോർട്‌സ് ടീമിനും നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പറഞ്ഞു.
മാർക്ക് ലിച്ചെ: "ഭാവിയുമായി ഒരു ഐക്കൺ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരം ലഭിച്ചു"
S1 Hoonitron-ന്റെ സാങ്കേതികത ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഴുവൻ വികസന പ്രക്രിയയും Neckarsulm-ലെ ഓഡി സ്‌പോർട്ടാണ് കൈകാര്യം ചെയ്തത്. ഔഡി ആർഎസ് ഇ-ട്രോൺ ജിടി വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതും ഇവിടെയാണ്. ഈ പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ച് ആദ്യം കേട്ടപ്പോൾ തങ്ങൾ അത്യധികം ആവേശഭരിതരായിരുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, ഇൻഗോൾസ്റ്റാഡിലെ ഓഡി ഡിസൈനിന്റെ ചീഫ് ഡിസൈനർ മാർക്ക് ലിച്ചെ പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡിന്റെ ഒരു ഐക്കൺ ഭാവിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു കാർ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള അവസരം ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു. വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. S1 Pikes Peak-ന്റെ ആധുനികവും വൈദ്യുതവുമായ ഒരു വ്യാഖ്യാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് എളുപ്പമായിരുന്നില്ല. സമയവും വളരെ പരിമിതമായിരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയയ്ക്ക് സാധാരണയായി ഒന്ന് മുതൽ ഒന്നര വർഷം വരെ എടുക്കുമെങ്കിലും, പ്രാരംഭ ഡ്രോയിംഗ് മുതൽ അന്തിമ രൂപകൽപ്പന വരെ ഞങ്ങൾക്ക് നാലാഴ്ച മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഞങ്ങൾ കെൻ ബ്ലോക്കുമായും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ടീമുമായും നിരന്തരം ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും വിപുലമായ വിവരങ്ങൾ കൈമാറുകയും ചെയ്തു. അവന് പറഞ്ഞു.
ഓഡിയിലെ എല്ലാവരും ഇത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു
S1 Hoonitron-ന്റെ സാങ്കേതികത ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുഴുവൻ വികസന പ്രക്രിയയും Neckarsulm-ലെ ഓഡി സ്‌പോർട്ടാണ് കൈകാര്യം ചെയ്തത്. ഔഡി ആർഎസ് ഇ-ട്രോൺ ജിടി വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതും ഇവിടെയാണ്. ഈ പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ച് ആദ്യം കേട്ടപ്പോൾ തങ്ങൾ അത്യധികം ആവേശഭരിതരായിരുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, ഇൻഗോൾസ്റ്റാഡിലെ ഓഡി ഡിസൈനിന്റെ ചീഫ് ഡിസൈനർ മാർക്ക് ലിച്ചെ പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡിന്റെ ഒരു ഐക്കൺ ഭാവിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു കാർ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള അവസരം ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു. വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. S1 Pikes Peak-ന്റെ ആധുനികവും വൈദ്യുതവുമായ ഒരു വ്യാഖ്യാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് എളുപ്പമായിരുന്നില്ല. സമയവും വളരെ പരിമിതമായിരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയയ്ക്ക് സാധാരണയായി ഒന്ന് മുതൽ ഒന്നര വർഷം വരെ എടുക്കുമെങ്കിലും, പ്രാരംഭ ഡ്രോയിംഗ് മുതൽ അന്തിമ രൂപകൽപ്പന വരെ ഞങ്ങൾക്ക് നാലാഴ്ച മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഞങ്ങൾ കെൻ ബ്ലോക്കുമായും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ടീമുമായും നിരന്തരം ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും വിപുലമായ വിവരങ്ങൾ കൈമാറുകയും ചെയ്തു. അവന് പറഞ്ഞു.
ജിംഖാന മുതൽ ഇലക്ട്രിഖാന വരെ
യുഎസ് താരത്തിന്റെ ആരാധകർക്ക് ഈ പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഫലങ്ങൾ ഉടൻ കാണാൻ കഴിയും. എസ്1 ഹൂണിട്രോൺ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന പ്രശസ്ത ജിംഖാന സീരീസിന്റെ അടുത്ത അഡാപ്റ്റഡ് വീഡിയോ കെൻ ബ്ലോക്കും സംഘവും ഇലക്ട്രിഖാന എന്ന പേരിൽ ചിത്രീകരിക്കും. ഔഡിയുമായുള്ള സഹകരണം തനിക്ക് വളരെ സവിശേഷമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ബ്ലോക്ക് പറഞ്ഞു, “ഓഡിയും മോട്ടോർ സ്പോർട്സിനോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനിവേശവുമാണ് റാലികളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ എന്നെ പ്രേരിപ്പിച്ചത്. ഞങ്ങളുടെ അടുത്ത പ്രോജക്‌റ്റിൽ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരുന്നതിന്, എനിക്കും എന്റെ ടീമിനുമായി ഓഡി ഈ മോഡൽ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുക എന്നത് എന്റെ സ്വപ്ന സാക്ഷാത്കാരമാണ്. ഹൂണിട്രോൺ നമ്മുടെ ചരിത്രത്തിലെ അടുത്ത അധ്യായം എഴുതുകയും നമ്മുടെ ജിംഖാന കഥ ഭാവിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ