അങ്കാറ-കരിക്കലെ റോഡിൽ 30 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയിൽ പുതിയ മേധാവി സ്ഥാപിതമായതോടെ, ഹൈവേകൾ കിരിക്കലെയ്ക്കും പരിസരത്തിനും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ സേവനം നൽകുമെന്ന് ഗതാഗത-അടിസ്ഥാനസൗകര്യ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ഈ ശൈത്യകാല ദിനത്തിൽ ഞങ്ങൾ തുറന്ന ഞങ്ങളുടെ പുതിയ സൗകര്യം, തണുപ്പ് കാലാവസ്ഥയുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് മഞ്ഞ് തീവ്രമായി അനുഭവിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, സമരത്തിന്റെ പരിധിയിൽ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ ഇതിന് കഴിയും. 11 ആയിരം യന്ത്രങ്ങളും 13 ആയിരം ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഉപയോഗിച്ചാണ് മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്‌ക്കെതിരായ പോരാട്ടം നടത്തുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ശൈത്യകാലത്ത് പുറപ്പെടുന്ന പൗരന്മാർക്ക് കറൈസ്മൈലോഗ്ലു ഉപദേശവും നൽകി.
കിരിക്കലെ 44-ാമത് ബ്രാഞ്ച് ചീഫിന്റെ ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാനസൗകര്യ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പങ്കെടുത്തു. 19 വർഷം മുമ്പ് തുർക്കിയിൽ ആരംഭിച്ച “ഗതാഗതത്തിന്റെയും ആശയവിനിമയത്തിന്റെയും പുതിയ യുഗം” ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ വികസനവും പരിവർത്തന പ്രക്രിയയുമായി തുടരുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇത് ലോകത്തെ നമ്മുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിലേക്ക് സമന്വയിപ്പിക്കാനാണ്, സമഗ്രമായ വികസന-അധിഷ്‌ഠിത ചലനാത്മകതയാൽ രൂപീകരിക്കപ്പെട്ടതാണ്. , ഗതാഗതം, ആശയവിനിമയം എന്നീ മേഖലകളിലെ ഡിജിറ്റലൈസേഷനും ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഡൈനാമിക്‌സും ലക്ഷ്യമിടുന്നത് ഒരു അഭിലാഷ പ്രക്രിയയിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു. എല്ലാ മേഖലകളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ, ഇതുവരെ അനുഭവപ്പെട്ടിട്ടുള്ളതുപോലെ, വികസനത്തിന്റെ പ്രധാന ലോക്കോമോട്ടീവുകളായി തുർക്കിയുടെ ഭാവിയിൽ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ മേഖലകൾ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
ഞങ്ങൾ ആരെയും പോലെ പരാതി പറഞ്ഞില്ല, ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും ജോലി ചെയ്തു
തുർക്കിയുടെ പേരിൽ ആരംഭിച്ച പുതിയ പരിവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ; ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ തങ്ങൾക്ക് മഹത്തായ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ അവബോധത്തോടെ, തുർക്കിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ അവർ നിർണ്ണയിച്ചതായും നിക്ഷേപം, തൊഴിൽ, ഉൽപ്പാദനം, കയറ്റുമതി എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് അവർ തങ്ങളുടെ പദ്ധതികൾ നിർമ്മിച്ചതെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ നിക്ഷേപം, തൊഴിൽ, ഉൽപ്പാദനം, കയറ്റുമതി അധിഷ്‌ഠിത ലക്ഷ്യങ്ങൾ എന്നിവയിലെത്തുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ മേഖലകളിലും ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയ്‌ക്കും വലിയ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളുണ്ട്” എന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
“ഈ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, 'റോഡ് നാഗരികതയാണ്' എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് നമ്മുടെ രാഷ്ട്രപതി ഞങ്ങൾക്കായി തുറന്നിട്ട സമൃദ്ധമായ പാതയിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെയും രാജ്യത്തെയും ഞങ്ങൾ സേവിക്കുന്നത് തുടരും. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഗതാഗതം, ആശയവിനിമയം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള മന്ത്രാലയമെന്ന നിലയിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഭാവിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ഭാവിയിലേക്ക് വെളിച്ചം വീശുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രധാന പദ്ധതികൾ ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. ജീർണിച്ചതും തകർന്നതുമായ റോഡുകൾ നമ്മുടെ മന്ത്രാലയം യുഗത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇരട്ടവരിപ്പാതകളാക്കി മാറ്റി. പഴയ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പകരം, ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ചിലരെപ്പോലെ ഞങ്ങൾ പരാതിപ്പെട്ടില്ല, ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും ശ്രമിച്ചു. 19 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ഞങ്ങളുടെ മന്ത്രാലയം തുർക്കിയിലെ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 1 ട്രില്യൺ 145 ബില്യൺ ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചു. ഇതിൽ 698 ബില്യൺ ഞങ്ങൾ ഹൈവേകൾക്കായി ചെലവഴിച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ വഴിതിരിച്ചുവിട്ട റോഡുകൾക്ക് നന്ദി, ഞങ്ങൾ ഒരു വർഷം 22 ബില്യൺ ടിഎൽ ലാഭിച്ചു
2003 ൽ 6 ആയിരം 101 കിലോമീറ്ററായിരുന്ന വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ നീളം 28 ആയിരം 530 കിലോമീറ്ററിലധികം വർദ്ധിപ്പിച്ചതായും പാലത്തിന്റെയും വയഡക്റ്റിന്റെയും നീളം 724 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചതായും കാരീസ്മൈലോഗ്ലു കുറിച്ചു. മൊത്തം ടണൽ ദൈർഘ്യം 50 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 600 കിലോമീറ്ററായി 650 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു:
“വിഭജിക്കപ്പെട്ട റോഡുകൾക്ക് നന്ദി, ഞങ്ങളുടെ റോഡുകളിലെ ശരാശരി വേഗത 40 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 88 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. റോഡിലെ തകരാർ മൂലം ഞങ്ങൾ അപകട നിരക്ക് ഏതാണ്ട് പൂജ്യമായി കുറച്ചു. 2003 നും 2020 നും ഇടയിൽ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 170 ശതമാനവും വാഹന മൊബിലിറ്റി 150 ശതമാനവും വർധിച്ചെങ്കിലും, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന ശ്രമങ്ങൾക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞ് ജീവഹാനി 81 ശതമാനം കുറച്ചു. വീണ്ടും, ഞങ്ങളുടെ വിഭജിച്ച റോഡുകൾക്ക് നന്ദി, ഞങ്ങൾ പ്രതിവർഷം 22 ബില്യൺ TL ലാഭിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 4,5 ദശലക്ഷം ടൺ കുറവ് CO2 ഉദ്‌വമനം ഉണ്ടാക്കി. ഒരു തൊഴിൽ ശക്തി എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 315 ദശലക്ഷം മണിക്കൂർ ലാഭിച്ചു, അതായത് 12 ബില്യൺ 965 ദശലക്ഷം ടിഎൽ. വിഭജിച്ച റോഡുകൾക്ക് പുറമേ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ എല്ലാ റോഡുകളുടെയും ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിനും ദീർഘായുസ്സിനും സുരക്ഷയ്ക്കും ഞങ്ങൾ വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. 2003 നും 2020 നും ഇടയിൽ, ഞങ്ങൾ പ്രതിവർഷം ശരാശരി 14 ആയിരം 20 കിലോമീറ്റർ അസ്ഫാൽറ്റ് പേവിംഗ് ജോലികൾ ചെയ്തു. ബിഎസ്‌കെ കോട്ടഡ് റോഡിന്റെ നീളം 29 ആയിരം കിലോമീറ്ററായി ഞങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. അങ്ങനെ, 68 ആയിരം 541 കിലോമീറ്റർ വിഭജിച്ച റോഡ് ശൃംഖലയുടെ 42 ശതമാനവും ബിഎസ്‌കെയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിന് കീഴിലാക്കി.
ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിലെ എല്ലാ പ്രവിശ്യകളെയും വിഭജിച്ച വഴികളിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചു
കർഷകന് തന്റെ വയലിലെ ഉൽപ്പന്നവും വ്യവസായികൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സാധനങ്ങളും ആവശ്യക്കാർക്ക് വേഗത്തിൽ എത്തിക്കുന്നതിനും വ്യാപാരികൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ വ്യാപാരം നടത്തുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ് തുർക്കിയിലെ എല്ലാ പ്രവിശ്യകളെയും വിഭജിച്ച റോഡുകളുമായി അവർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഓരോ കോണിലും നമ്മുടെ രാജ്യം ഇപ്പോൾ തുർക്കിയാണ്, ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച ഓരോ കിലോമീറ്റർ റോഡും പാലവും വയഡക്‌റ്റും ടണലും അത് നഗരത്തിന്റെ കേന്ദ്രമായി മാറി,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേകൾ കീരിക്കലെയ്ക്കും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകൾക്കും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ സേവനം നൽകും
ഈ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ നിന്ന് കിരിക്കലെയ്ക്ക് അർഹമായ വിഹിതം ലഭിച്ചുവെന്നും അത് തുടരുമെന്നും ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച്, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“യോസ്‌ഗട്ട്-ശിവാസ് വഴി കിഴക്കോട്ടും കോറം വഴി മധ്യ കരിങ്കടലിലേക്കും, കിഴക്കൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ, തെക്കുകിഴക്ക്, കയ്‌സേരി വഴി കിഴക്കോട്ടും നീളുന്ന റോഡുകളുടെ കവലയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കിരിക്കലെ, കിഴക്ക് തലസ്ഥാനമായ അങ്കാറയുടെ കവാടമാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും സമീപ വർഷങ്ങളിലെ ഞങ്ങളുടെ വ്യാവസായിക നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ഈ പ്രദേശത്തെ പ്രധാന വ്യാപാര കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായി കിരിക്കലെ വളർന്നു. കഴിഞ്ഞ 40 വർഷമായി അങ്കാറ നാലാമത്തെ റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെ കീഴിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന കിരിക്കലെ 4-ാം ബ്രാഞ്ച് ചീഫിന്റെ കാമ്പസ്, അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന കീരിക്കലെ പാർപ്പിട മേഖലയ്ക്കുള്ളിൽ തന്നെ തുടരുന്നു. ഈ യൂണിറ്റ് ഞങ്ങൾ തുറന്നു; ഞങ്ങളുടെ സേവനങ്ങൾ അവർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായി നിർവഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പോയിന്റിലേക്ക് ഞങ്ങൾ മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. ഇവിടെ, യുഗത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ആധുനിക സൗകര്യം ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. അങ്കാറ-കിരിക്കലെ റോഡിൽ 44 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണത്തിൽ പുതിയ തലവൻ സ്ഥാപിതമായതോടെ, ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേകൾ കിരിക്കലെയ്ക്കും പരിസരത്തിനും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ സേവനം നൽകും. ഈ ശൈത്യകാല ദിനത്തിൽ ഞങ്ങൾ തുറന്ന ഞങ്ങളുടെ പുതിയ സൗകര്യം, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയുടെ ഫലങ്ങൾ തീവ്രമായി അനുഭവിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്‌ക്കെതിരെ പോരാടുന്നതിന്.
540 ആയിരം ടൺ ഉപ്പ് സ്നോ ഫൈറ്റിംഗ് സെന്ററുകളിൽ സംഭരിച്ചു
ദിവസത്തിൽ 7 മണിക്കൂറും ആഴ്ചയിൽ 24 ദിവസവും ജോലി ചെയ്യുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേകൾ മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്‌ക്കെതിരെ പോരാടുന്നത് തുടരുമെന്ന് വിശദീകരിച്ച കാരിസ്മൈലോഗ്ലു, റോഡുകളിലെ ജീവനും സ്വത്തിനും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. “രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള 446 മഞ്ഞുവീഴ്ച കേന്ദ്രങ്ങളിലായി 11 യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും കൂടാതെ 13 ജീവനക്കാരും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ ജോലികൾ നടത്തുന്നത്,” ഗതാഗത മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “890 മഞ്ഞ് പ്രതിരോധ വാഹനങ്ങൾ നിർണായക പ്രദേശങ്ങളിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്യാമറകൾ, 4 മഞ്ഞ് പ്രതിരോധ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ വാഹന ട്രാക്കിംഗ് സംവിധാനമാണ്. 500 ആയിരം ടൺ ഉപ്പ്, 540 ക്യുബിക് മീറ്റർ ഉപ്പ് മൊത്തം, 340 ആയിരം ടൺ കെമിക്കൽ ഡി-ഐസിംഗും നിർണായക വിഭാഗങ്ങൾക്കുള്ള ഉപ്പ് ലായനിയും, 8 ടൺ യൂറിയയും മഞ്ഞ് പ്രതിരോധ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ സംഭരിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ റോഡുകളിൽ, തരവും കാറ്റും കാരണം ഗതാഗതം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതോ അടച്ചതോ ആയ ഭാഗങ്ങളിൽ 700 കിലോമീറ്റർ മഞ്ഞ് കിടങ്ങുകൾ നിർമ്മിച്ചു. അങ്ങനെ, എന്തെങ്കിലും നിഷേധാത്മകത നേരിടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഉടനടി ഇടപെടൽ ഉറപ്പാക്കുകയും ബന്ധപ്പെട്ട കക്ഷികളുമായി ഏകോപനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെ കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ച മഞ്ഞു നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രത്തിൽ; റൂട്ട് വിശകലനം, മഞ്ഞ് പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, തുറന്ന-അടച്ച റോഡുകൾ, തൽക്ഷണ ട്രാഫിക് എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കുകയും മോണിറ്ററുകൾ പിന്തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങളുടെ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് എപ്പോഴും കാലാവസ്ഥയും റോഡ് അവസ്ഥയും നിരീക്ഷിക്കാനാകും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ശീതകാല സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി നിങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ തയ്യാറാക്കാൻ" മന്ത്രി കരാഷ്മെയ്‌ലോലുവിൽ നിന്നുള്ള ശുപാർശ
"ഈ പഠനവും ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെ നടപടികളും പോലെ പ്രധാനമാണ്, മഞ്ഞും മഞ്ഞും നിറഞ്ഞ റോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന നമ്മുടെ പൗരന്മാരുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്" എന്ന പദപ്രയോഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് Karismailoğlu പൗരന്മാരോട് ഇനിപ്പറയുന്ന ശുപാർശകൾ നൽകി.
“ഒന്നാമതായി, നമ്മുടെ എല്ലാ പൗരന്മാരിൽ നിന്നും, കനത്ത മഞ്ഞും ഹിമപാതവും ഉള്ള സമയങ്ങളിൽ; അത്യാവശ്യമായ ഒരു സാഹചര്യമല്ലെങ്കിൽ, തങ്ങളുടെയും റോഡ് ജീവനക്കാരുടെയും സുരക്ഷയ്ക്കായി യാത്ര ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിക്കരുതെന്ന് ഞാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. മഞ്ഞും തണുപ്പും നിറഞ്ഞ ഈ കാലാവസ്ഥയിൽ യാത്ര ചെയ്യേണ്ടി വരുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് യാത്ര പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് യാത്രാ റൂട്ടിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്ക്കിടെ അടച്ചിട്ട റോഡുകളിൽ അവർ ഒരിക്കലും പ്രവേശിക്കരുത്. ശീതകാല സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി അവർ അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ തയ്യാറാക്കട്ടെ. അവർ ശീതകാല ടയറുകൾ ഘടിപ്പിക്കട്ടെ, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവരുടെ വാഹനങ്ങളിൽ സ്നോ ചെയിൻ ഉണ്ടായിരിക്കട്ടെ.
ഞങ്ങൾ ആദ്യം നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പരിചയപ്പെടുത്തി
2003 മുതൽ ജോലികൾക്കും സേവനങ്ങൾക്കും മുൻഗണന നൽകുന്ന സമീപനത്തിന്റെ ഫലമായി തങ്ങൾ തുർക്കിയിലേക്ക് നിരവധി സൃഷ്ടികൾ കൊണ്ടുവന്നതായി ഗതാഗത മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു:
“യാവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം, ഒസ്മാൻഗാസി പാലം, യുറേഷ്യ ടണൽ, ഇസ്മിർ-ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ-നിഗ്ഡെ, നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ തുടങ്ങി നിരവധി ഭീമൻ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ആശയവിനിമയ രംഗത്തെ ഒന്നാമൻമാരെ ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പരിചയപ്പെടുത്തി. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഞങ്ങളുടെ Türksat 5A ആശയവിനിമയ ഉപഗ്രഹം ഈ വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിക്കുകയും ജൂണിൽ അത് സേവനത്തിൽ എത്തിക്കുകയും ചെയ്തു. കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ച ഞങ്ങൾ ടർക്‌സാറ്റ് 5 ബി കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സാറ്റലൈറ്റ് സ്‌പേസ് വാതനിലേക്ക് അയച്ചു. TAI-യിൽ പൂർണ്ണമായും ദേശീയ വിഭവങ്ങളുമായി ഞങ്ങൾ Türksat 6A-യുടെ സംയോജനവും പരീക്ഷണ പഠനങ്ങളും തുടരുകയാണ്. നമ്മുടെ റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 100-ാം വാർഷികത്തിൽ, സ്വന്തമായി ഉപഗ്രഹങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന ലോകത്തിലെ ചുരുക്കം ചില രാജ്യങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ ഞങ്ങൾ സ്ഥാനം പിടിക്കും. പ്രേരണയുടെ പ്രധാന ഉറവിടം ദേശീയ സാമ്പത്തിക സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനായുള്ള നമ്മുടെ സൈൻ ക്വാ നോൺ ആണ്; സമഗ്രമായ വികസനത്തിന് ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന അധിക മൂല്യമാണ്. ഇതിനായി: 'നമ്മൾ ഒരുമിച്ച് വളരും, ഒരുമിച്ച് ജയിക്കും, ഒരുമിച്ച് ഉയരും'. അടുത്ത കാലയളവിൽ, ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയമെന്ന നിലയിൽ, 2023, 2053, 2071 ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇനിയും നിരവധി വലിയ പദ്ധതികൾ സാക്ഷാത്കരിച്ചുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ ജനങ്ങളെ സേവിക്കുകയും ലോകത്തിന് മാതൃകയാക്കുകയും ചെയ്യും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ