2022 മെയ് മാസത്തിൽ ബർസ സിറ്റി സ്ക്വയർ ടെർമിനൽ ട്രാം ലൈനിലെ ആദ്യ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ

2022 മെയ് മാസത്തിൽ ബർസ സിറ്റി സ്ക്വയർ ടെർമിനൽ ട്രാം ലൈനിലെ ആദ്യ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ

2022 മെയ് മാസത്തിൽ ബർസ സിറ്റി സ്ക്വയർ ടെർമിനൽ ട്രാം ലൈനിലെ ആദ്യ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ

ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പദ്ധതിയായ ടി 2 ട്രാം ലൈനിന്റെ ജോലികൾ ത്വരിതഗതിയിലായി, ഇത് നഗരത്തിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് റെയിൽ സംവിധാനം കൊണ്ടുവരും. ലൈനിലെ ബാലസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ്, വൈദ്യുതി ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കൽ, ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾ സ്ഥാപിക്കൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്ന കേന്ദ്രത്തിന്റെ മികച്ച ജോലികൾ എന്നിവ ഒരേസമയം നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും; 2022 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ആരംഭിക്കാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

നഗരത്തെ ഇരുമ്പ് വലകൾ കൊണ്ട് കെട്ടുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തിന് അനുസൃതമായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്ത കെന്റ് സ്ക്വയർ-ടെർമിനൽ ട്രാം ലൈനിലെ കാണാതായ പ്രൊഡക്ഷനുകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡറിന്റെ പരിധിയിലുള്ള പ്രവൃത്തികൾ അതിവേഗം തുടരുന്നു. ആകെ 9 മീറ്റർ നീളവും 445 സ്റ്റേഷനുകളുമുള്ള ടി11 ലൈനിന്റെ ടി2 ലൈനിലേക്കുള്ള ഏകീകരണ പ്രക്രിയ നേരത്തെ പൂർത്തിയായിരുന്നു. 1 റെയിൽവേ പാലങ്ങൾ, 3 ഹൈവേ പാലങ്ങൾ, 2 ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ, വെയർഹൗസ് ഏരിയ സർവീസ് കെട്ടിടം, വെയർഹൗസ് കണക്ഷൻ ലൈൻ, വെയ്റ്റിംഗ് ലൈനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പദ്ധതിയിൽ ഇതുവരെ ഗണ്യമായ ദൂരങ്ങൾ പിന്നിട്ടു. റൂട്ടിലെ സ്റ്റേഷനിലും പരിസരത്തും വിവിധ പ്രവൃത്തികളുടെ പരിധിയിൽ, 6 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഉത്ഖനനം, 300 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ പൂരിപ്പിക്കൽ, 100 ആയിരം മീറ്റർ അതിർത്തികൾ, 27 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ പാർക്കറ്റ് എന്നിവ നിർമ്മിച്ചു. 7 ക്യുബിക് മീറ്റർ കോൺക്രീറ്റ് ഘടിപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് കർട്ടൻ മതിലുകൾക്കും വിവിധ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റ് വർക്കുകൾക്കുമായി ഒഴിച്ചു. ലൈൻ സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറിന്റെ പരിധിയിൽ 60 ക്യുബിക് മീറ്റർ ബാലസ്റ്റ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, രണ്ടാമത്തെ ലെയർ ബലാസ്റ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതോടെ ഏകദേശം 29 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ ബാലസ്റ്റ് ലൈനിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടും. ടാമ്പിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ബാലസ്റ്റ് ലൈൻ റോഡിൽ മെരുക്കാനുള്ള നിർമ്മാണം തുടരുമ്പോൾ, റെയിൽ സിസ്റ്റം വാഹനങ്ങൾക്ക് ഊർജ്ജം നൽകുന്ന ഓവർഹെഡ് ലൈൻ കാറ്റനറി സിസ്റ്റത്തിനായി മൊത്തം 900 ടൺ ഗാൽവനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ തൂണുകൾ നിർമ്മിച്ചു. ഓവർഹെഡ് ലൈനുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തുടരുമ്പോൾ, ലൈനിനൊപ്പം മൊത്തം 38 ട്രാൻസ്ഫോർമർ കെട്ടിടങ്ങളുടെ ആന്തരിക ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കലും ആരംഭിച്ചു. 472 സ്റ്റേഷനുകളിലായി ആകെ 6 എസ്‌കലേറ്ററുകളും 9 എലിവേറ്ററുകളും സ്ഥാപിക്കൽ പൂർത്തിയായപ്പോൾ, ലൈനിന്റെ അറ്റത്തുള്ള മെയിന്റനൻസ്-റിപ്പയർ സെന്റർ കെട്ടിടത്തിന്റെ ഫെയ്‌ഡ് ക്ലാഡിംഗ്, ഓവർഹെഡ് ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, കാർ വാഷ് യൂണിറ്റ് എന്നിവ സ്ഥാപിച്ചു.

മെയ് മാസത്തിൽ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ

ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് ലൈനിൽ പനിച്ചുതുടങ്ങുന്ന പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ചു. ഡപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ഗസാലി സെൻ, ബുറുലാസ് ജനറൽ മാനേജർ മെഹ്‌മെത് കുർസാത്ത് കാപ്പർ, കരാറുകാരൻ കമ്പനിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം എന്നിവരിൽ നിന്ന് പ്രവൃത്തികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച പ്രസിഡന്റ് അക്താസ്, വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ നിർമ്മാണം വൈകിയ കെന്റ് മെയ്‌ദാനി-ടെർമിനൽ ട്രാം ലൈൻ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. ബർസയിലെ ജനങ്ങൾ ആകാംക്ഷയോടെയും ആവേശത്തോടെയും കാത്തിരുന്നു. ഇതുവരെയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചതായി പ്രസിഡണ്ട് അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ടെർമിനലിനും സിറ്റി സ്‌ക്വയറിനും ഇടയിലുള്ള പ്രദേശം വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾ, ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകൾ, പോലീസ്, മഫ്തി, കോടതി, ഫെയർഗ്രൗണ്ട്, ബട്ടം, ഗോക്‌മെൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് എന്നിവയുള്ള ഒരു ലക്ഷ്യസ്ഥാനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഏവിയേഷൻ സെന്ററും. അടുത്ത വർഷം ഏപ്രിൽ, മെയ് മാസങ്ങളിൽ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ആരംഭിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. ടി1 ലൈൻ ഉപയോഗിച്ചും ഏകീകരണം സാധ്യമായി. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഒരു പാൻ പോലെ ചിന്തിക്കാം. നഗരത്തിന്റെ വടക്കൻ അച്ചുതണ്ടിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും റെയിൽ സംവിധാനത്തിലൂടെ പോകാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അൽപ്പം വൈകിപ്പോയി, പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടായി, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ നമുക്ക് അവസാനത്തോട് അടുക്കുകയാണെന്ന് പറയാൻ കഴിയും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*