ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇജിഒ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ചെറുത്തുനിൽപ്പുകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, എത്തിച്ചേരുന്ന ഘട്ടത്തിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ചെലവുകൾ കാരണം വില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് അനിവാര്യമായിരിക്കുന്നു,” കൂടാതെ പൊതുഗതാഗതം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഇജിഒ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിലാണ് പൊതുഗതാഗതത്തിൽ വർദ്ധനവ് വരുത്തിയതായി അറിയിച്ചത്.
അതനുസരിച്ച്, മുഴുവൻ ടിക്കറ്റ് ഫീസും 4.5 TL ആണ്, പരമാവധി ബോർഡിംഗ് പാസുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ച് പ്രതിമാസ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ഫീസ് 75 TL ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഡിസ്‌കൗണ്ട് വിദ്യാർത്ഥി ടിക്കറ്റ് ഫീസ് 2.5 TL ആണ്, ട്രാൻസ്ഫർ ഫീസ് ഈ തുകയുടെ പകുതിയാണ്. 2022 ജനുവരിയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന UKOME അജണ്ടയിൽ പുതിയ താരിഫ് ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്നും അത് തീരുമാനിക്കുമെന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചു.
"നഷ്ടം പ്രതിവർഷം 683 മില്യൺ ടിഎൽ എത്തി"
ഇജിഒ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ പ്രസ്താവന ഇപ്രകാരമാണ്: “പാൻഡെമിക് കാലഘട്ടത്തിന്റെ ഫലത്തോടെ 2020 ൽ അങ്കാറയിൽ പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 50 ശതമാനം കുറഞ്ഞു, മുമ്പ് നഷ്ടമുണ്ടാക്കിയ ഇജിഒ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ നഷ്ടം, പ്രതിവർഷം 683 ദശലക്ഷം TL എത്തി.
ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് (സെപ്റ്റംബർ 2019) അവസാനമായി വർധിച്ച തീയതി മുതൽ, ഡീസൽ വില 83 ശതമാനവും സിഎൻജി 220 ശതമാനവും വൈദ്യുതി 69 ശതമാനവും മെയിന്റനൻസ്-റിപ്പയർ, ഇൻഷുറൻസ് ചെലവുകൾ 75 ശതമാനവും, പേഴ്‌സണൽ ചെലവ് 123 ശതമാനവും വർദ്ധിച്ചു. ഈ കാലയളവിൽ പിപിഐയുടെയും സിപിഐയുടെയും ശരാശരി വർദ്ധനവ് 102 ശതമാനമാണ്.
"നിരന്തരമായ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ചെലവുകൾ കാരണം വില വർദ്ധനവ് അനിവാര്യമാണ്"
ഈ നെഗറ്റീവ് ചിത്രം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് ശ്രീ. മൻസൂർ യാവാസ്, വർദ്ധനവ് വരുത്തില്ലെന്ന് പണ്ടേ പ്രകടിപ്പിച്ചിരുന്നു, ഈ പ്രയാസകരമായ പ്രക്രിയയെ ചെറുക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്വകാര്യ പബ്ലിക് ബസുകൾക്ക് സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഈ പഠനങ്ങളുടെ ഫലമായി, അങ്കാറയിൽ 2 വർഷത്തിലേറെയായി പൊതുഗതാഗത ഫീസ് സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ പ്രതിരോധങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, എത്തിച്ചേരുന്ന ഘട്ടത്തിൽ നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ചെലവുകൾ കാരണം വില വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് അനിവാര്യമായിരുന്നു.
അത് ഊന്നിപ്പറയാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു; ചെലവ് വർദ്ധനയുടെ പകുതിയിലധികവും നമ്മുടെ ജനങ്ങളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് നമ്മുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയാണ്. പണപ്പെരുപ്പവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ കഴിഞ്ഞ 25 വർഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിരക്കാണ് ഈ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക്. നിലവിലെ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങളും ചെലവുകളുടെ വർദ്ധനവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പൊതുഗതാഗത ഫീസ് 6,5 TL-ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.
പുതിയ ഫീസ് താരിഫ് പ്രഖ്യാപിച്ചു
ഈ കാരണങ്ങളാൽ, ഗവൺമെന്റ് (ട്രഷറി ആൻഡ് ഫിനാൻസ് മന്ത്രാലയം) നിശ്ചയിക്കുന്ന വാർഷിക 36% മൂല്യനിർണ്ണയ നിരക്ക് കണക്കിലെടുത്ത് ശരാശരി വില വർദ്ധനവ് പരിഗണിക്കുന്നു. പുതിയ താരിഫ് അനുസരിച്ച്, മുഴുവൻ ടിക്കറ്റ് ഫീസും 4.5 TL ആയിരിക്കും, പ്രതിമാസ വിദ്യാർത്ഥി പ്രതിമാസ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ഫീസ് 75 TL ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഡിസ്‌കൗണ്ട് വിദ്യാർത്ഥി ടിക്കറ്റ് ഫീസ് 2.5 TL ആയി നിശ്ചയിക്കും, ട്രാൻസ്ഫർ ഫീസ് ഈ തുകയുടെ പകുതി ആയിരിക്കും. 2022 ജനുവരിയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന UKOME അജണ്ടയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
കൂടാതെ സമീപ ജില്ലകളിലേക്ക് യാത്രാസൗകര്യം ഒരുക്കുന്ന ബസുകൾക്ക് കേന്ദ്രത്തിലേക്കുള്ള ദൂരത്തിനനുസരിച്ച് കിലോമീറ്ററുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പുതിയ വിലനിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ