കാഗ്‌സ്മാൻ റോഡിലെ റെഡ് ബ്രിഡ്ജും അകലാർ പാലവും ഒരു ചടങ്ങോടെ സേവനത്തിനായി തുറന്നു

കഴിഞ്ഞ 19 വർഷത്തിനിടയിൽ കാർസിന്റെ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ 7 ബില്യൺ ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും റെഡ് ബ്രിഡ്ജും അക്കലാർ പാലവും നടപ്പിലാക്കിയ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട റോഡ് പദ്ധതികളാണെന്നും ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. ഈ പ്രോജക്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, അർദഹാൻ, ഇഡർ, അഗ്രി പ്രവിശ്യകളിലെ അതിർത്തി കവാടങ്ങളിലേക്ക് വേഗമേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ ബദൽ പ്രവേശനം അവർ സ്ഥാപിച്ചുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, "അയൽരാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വ്യാപാര അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ സംഭാവന നൽകി."

കർസിലെ റെഡ് ബ്രിഡ്ജിന്റെയും അകലാർ പാലത്തിന്റെയും ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പങ്കെടുത്തു. സിൽക്ക് റോഡ് റൂട്ടിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കാർസിന് ചരിത്രപരവും സാംസ്കാരികവുമായ മൂല്യങ്ങളാൽ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനമുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച്, നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകങ്ങളായി മാറിയ സരകമാസ്, സിൽദർ തടാകങ്ങളിലെ ശീതകാല വിനോദസഞ്ചാരം എന്നിവ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചുകൊണ്ട് കാരീസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “കാർസ്, ഇത് ഈസ്‌റ്റേൺ എക്‌സ്‌പ്രസിന്റെ പ്രഭാവത്തോടെ ഒരു പ്രധാന വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.അതേ സമയം, ഇത് നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ കോക്കസസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. പകർച്ചവ്യാധി കാരണം ഞങ്ങൾ ഇടവേളയെടുത്ത ഞങ്ങളുടെ ടൂറിസ്റ്റ് ഈസ്‌റ്റേൺ എക്‌സ്‌പ്രസ് വീണ്ടും ഫ്ലൈറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നു. അങ്കാറയിൽ നിന്ന് കാർസിലേക്കുള്ള ആദ്യ വിമാനം ഡിസംബർ 15 ന് ആയിരിക്കും. ഞങ്ങളുടെ ട്രെയിൻ ഡിസംബർ 17 വെള്ളിയാഴ്ച കാർസിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടും. സ്ലീപ്പിംഗ്, ഡൈനിംഗ് വാഗണുകൾ മാത്രമുള്ള ഈസ്റ്റേൺ എക്സ്പ്രസ് ആഴ്ചയിൽ രണ്ടുതവണ ക്രമീകരിക്കും. ആദ്യത്തെ യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം 37 ആയിരം യാത്രക്കാർ സഞ്ചരിച്ചിട്ടുള്ള ഞങ്ങളുടെ അങ്കാറ-കാർസ് റൂട്ട് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ 4 ട്രെയിൻ റൂട്ടുകളിലൊന്നായി കാണിക്കുന്നു. ഈ സേവനത്തിലൂടെ, മേഖലയിലെ ശൈത്യകാല വിനോദസഞ്ചാരത്തിന്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തിന് ഞങ്ങൾ ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകും. ഈ പുരാതന ഭൂമിശാസ്ത്രവും നമ്മുടെ പുരാതന സംസ്കാരവും, കിഴക്ക് നിന്ന് പടിഞ്ഞാറോട്ട്, സുഖകരമായ യാത്രയിലൂടെ അറിയാൻ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ യുവജനങ്ങളെ അനുവദിക്കും.

റെഡ് ബ്രിഡ്ജുകളും അകലാർ പാലങ്ങളും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഹൈവേ പദ്ധതികളാണ്

"ജോർജിയ, അർമേനിയ, നഖ്‌ചിവൻ സ്വയംഭരണ റിപ്പബ്ലിക് തുടങ്ങിയ അയൽരാജ്യങ്ങളിലേക്ക് തുറക്കുന്ന അഞ്ച് അതിർത്തി കവാടങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്ന ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശം, കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയെ വടക്കൻ-തെക്ക് അക്ഷത്തിൽ വടക്കൻ ടെടെക് ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാര്യത്തിലും പ്രധാനമാണ്." ഗതാഗത മന്ത്രി കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:

“കാർസിന്റെ ഗതാഗത ശൃംഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഓരോ പദ്ധതിയുടെയും മൂല്യത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ഇക്കാരണത്താൽ, ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിന്റെ വളർന്നുവരുന്ന ഘടനയ്‌ക്കൊപ്പം നിൽക്കുന്നതും അതിന്റെ വികസനത്തിന് പിന്തുണ നൽകുന്നതുമായ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ നിക്ഷേപങ്ങൾ ഓരോന്നായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ 7/24 സേവന അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഞങ്ങൾ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുന്ന റെഡ് ബ്രിഡ്ജ്, അക്കലാർ പാലങ്ങൾ എന്നിവയും ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സാക്ഷാത്കരിച്ച വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഹൈവേ പദ്ധതികളാണ്. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, കാർസ് സ്ട്രീമിൽ DSI നടത്തിയ ട്രൗട്ട് അണക്കെട്ട് പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാരണം Kars-Selim Junction - Kağızman റോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം അണക്കെട്ടിലെ ജലസ്രോതസ്സിലാണ്. 507 മീറ്റർ നീളത്തിൽ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച റെഡ് ബ്രിഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ ഭാഗം മുറിച്ചുകടക്കാൻ ഞങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കി. ബിറ്റുമിനസ് ഹോട്ട് മിക്‌സ് കോട്ടിംഗുള്ള ഒറ്റ റോഡായി വർത്തിക്കുന്ന റെഡ് ബ്രിഡ്ജിന് നന്ദി, ഞങ്ങൾ ഹൈവേയുടെ അലബാലിക് ഡാം തടാക ഏരിയ വിഭാഗത്തിൽ റോഡ് നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. ഫിസിക്കൽ, ജ്യാമിതീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതിനാൽ കാർസ്-സുസുസ് ജംഗ്ഷൻ-അർപാകെ റോഡിന്റെ 11,4-ആം കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള അക്കലാർ പാലവും ഞങ്ങൾ പുതുക്കി. റോഡിന്റെ കിഴക്ക് ഭാഗത്ത് നിർമ്മിച്ച 75 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഞങ്ങളുടെ പാലം ചൂടുള്ള ബിറ്റുമിനസ് മിക്‌സ് കോട്ടിംഗിനൊപ്പം ഞങ്ങളുടെ ആളുകളെ സേവിക്കും.

അയൽ രാജ്യങ്ങളുമായി വ്യാപാരത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ സംഭാവന നൽകി

സേവനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള മികച്ച ധാരണയോടെ വ്യാപാരവും വിനോദസഞ്ചാരവും കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് തന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഈ ശക്തി ജനങ്ങളുടെയും രാജ്യത്തിന്റെയും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്ക് അധിക മൂല്യമായി മടങ്ങുന്നതിലൂടെ ക്ഷേമത്തിന്റെ നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. ഈ പ്രോജക്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, അർദഹാൻ, ഇഡർ, അഗ്രി പ്രവിശ്യകളിലെ അതിർത്തി കവാടങ്ങളിലേക്ക് അവർ വേഗമേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ ബദൽ പ്രവേശനം സ്ഥാപിച്ചുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അയൽരാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വ്യാപാര അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ സംഭാവന നൽകി. കൂടാതെ, റെഡ് ബ്രിഡ്ജ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന 72 കിലോമീറ്റർ കർസ്-കാഗ്‌സ്മാൻ റൂട്ടിന്റെ 37,6 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ റോഡ് 3,7 കിലോമീറ്ററായി ചുരുങ്ങും. അങ്ങനെ, മൊത്തം 7,5 ദശലക്ഷം TL പ്രതിവർഷം ലാഭിക്കും, സമയം മുതൽ 3 ദശലക്ഷം TL, ഇന്ധന എണ്ണയിൽ നിന്ന് 10,5 ദശലക്ഷം TL, കാർബൺ ഉദ്‌വമനം 147 ടൺ കുറയും.

ഞങ്ങൾ 7 ബില്യൺ ടിഎൽ കാർസിന്റെ ഗതാഗതത്തിലും ആശയവിനിമയത്തിലും നിക്ഷേപിച്ചു

അവർക്ക് നൽകിയ ശക്തമായ പിന്തുണ വളരെ വിലപ്പെട്ടതാണെന്നും പൗരന്മാരുടെ ക്ഷേമം വർധിപ്പിക്കുന്നതിന് അവർ തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം തുടരുകയാണെന്നും മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “കാരണം ഞങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി; 'ജനങ്ങളോടുള്ള സേവനം ദൈവസേവനമാണ്.' നമ്മുടെ മുദ്രാവാക്യത്തിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ സേവിക്കുക എന്നതല്ലാതെ മറ്റൊരു ലക്ഷ്യവുമില്ല. ഉൽപ്പാദനം, തൊഴിൽ, വ്യാപാരം, സംസ്കാരം, കല, വിദ്യാഭ്യാസ ജീവിതം എന്നിവയ്ക്ക് തുർക്കിയിലുടനീളമുള്ള ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള പ്രോജക്ടുകൾക്കൊപ്പം ഞങ്ങൾ ഊർജം പകരുന്നു. ഈ രാജ്യത്ത് രാഷ്ട്രം യജമാനനാണെന്നും രാഷ്ട്രീയ ശക്തി സേവകനാണെന്നും നാം ഒരിക്കലും മറന്നിട്ടില്ല. രാഷ്ട്രത്തിൽ നിന്ന് എടുത്തത് ഞങ്ങൾ രാജ്യത്തിന് നൽകി. ഞങ്ങൾ വാടക വെട്ടിക്കുറച്ചു, ഞങ്ങൾ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ തുറന്നു. കഴിഞ്ഞ 19 വർഷത്തിനിടയിൽ, ഞങ്ങൾ 7 ബില്യൺ ടിഎൽ കാർസിന്റെ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിച്ചു. കർസിൽ 2003ൽ 22 കിലോമീറ്റർ മാത്രമുണ്ടായിരുന്ന വിഭജിച്ച റോഡുകൾ ഇന്ന് 273 കിലോമീറ്ററായി വർധിപ്പിച്ചു. ഇവിടെ BSK കൊണ്ട് മൂടിയ 1 കിലോമീറ്റർ റോഡ് ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഞങ്ങൾ കൃത്യമായി 378 കിലോമീറ്റർ ബിഎസ്‌കെ പാകിയ റോഡുകൾ നിർമ്മിച്ചു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഞങ്ങൾ കാർസിനെ സംയോജിത ഗതാഗതത്തിനുള്ള ഒരു കേന്ദ്രമാക്കി

"കാറുകളിലും ഹൈവേകളിലും റെയിൽവേ ഗതാഗത വികസനത്തിനായി ഞങ്ങൾ നിരവധി നിക്ഷേപങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു." അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രസ്താവനകൾ ഉപയോഗിച്ച്, മന്ത്രി കാരീസ്മൈലോഗ്ലു തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:

“ഞങ്ങൾ കാർസിനെ സംയോജിത ഗതാഗതത്തിന്റെ കേന്ദ്രമാക്കി. 30 ഒക്ടോബർ 2017-ന് ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ തുറന്ന്, ചൈനയെ ലണ്ടനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഏറ്റവും ചെറിയ, അതായത് ഏറ്റവും പ്രയോജനകരമായ വ്യാപാര ഇടനാഴി ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. ഒരു സേവനം മറ്റുള്ളവരെ കൊണ്ടുവന്നു. ഈ വ്യാപാര ഇടനാഴിയിലൂടെ വരുന്ന ചരക്കുകളുടെ സംഭരണത്തിനും വിതരണത്തിനുമായി ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന് കാർസിൽ ഒരു കേന്ദ്രം ആവശ്യമായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ഉടനെ ജോലി ചെയ്യണം. 412 ആയിരം ടൺ ഗതാഗത ശേഷിയും 400 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ ലോജിസ്റ്റിക് ഏരിയയും ഉള്ള കാർസ് ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും അതിന്റെ ബിസിനസ്സ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്തു. സമകാലികവും സൗന്ദര്യാത്മകവുമായ വാസ്തുവിദ്യയിൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു പുതിയ വിമാനത്താവളവും ഞങ്ങൾ കാർസിൽ കൊണ്ടുവന്നു. ഞങ്ങൾ യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി പ്രതിവർഷം 3,5 ദശലക്ഷമായി ഉയർത്തി. 2003ൽ 54 ആയിരുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 2020ൽ 381 ആയി ഉയർന്നു.

ബാഹ്യ സമ്മർദങ്ങൾക്കെതിരെ ഞങ്ങളെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്ന ശക്തമായ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയാണിത്

ശക്തമായ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും പദ്ധതികളും ഒഴിച്ചുകൂടാനാകാത്തതാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “നമ്മുടെ റിപ്പബ്ലിക്കിനെയും നമ്മുടെ ദേശീയ സ്വാതന്ത്ര്യത്തെയും ശാശ്വതമാക്കുന്ന ശക്തമായ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയാണ് ഇത്, അത് ബാഹ്യമായ സാഹചര്യത്തിൽ നമ്മെ നിവർന്നുനിൽക്കും. സമ്മർദ്ദങ്ങൾ. ശക്തമായ സമ്പദ് വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും പദ്ധതികളും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്. 'നമ്മൾ ഹലാലാകും' എന്ന് പ്രചരിപ്പിച്ചവർ പണ്ട് ഈ രാജ്യത്തിന് വരുത്തിയ നാശം മറക്കാനോ ഇന്ന് തുർക്കിക്കെതിരെ നിലപാടെടുക്കാൻ അംബാസഡർമാരോടും വിദേശരാജ്യങ്ങളോടും യാചിക്കാനോ കഴിയില്ല. ഓരോ പ്രോജക്റ്റിലും വൻതുക ഉയർത്തുന്നവർക്ക് 2023ൽ ഇക്കൂട്ടർ ആവശ്യമായ പാഠം നൽകും. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് ഒരു നിമിഷവും നഷ്ടപ്പെടാനില്ല. മറ്റ് നിരവധി പദ്ധതികൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിലൂടെ നാം പ്രവർത്തിക്കുകയും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ക്ഷേമം കൂടുതൽ ഉയർത്തുകയും വേണം. ഇക്കാരണത്താൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തികവും രാഷ്ട്രീയവുമായ ശക്തിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ധാരണയോടെ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ദേശീയ ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നയങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ മാതൃരാജ്യത്തോടുള്ള സ്നേഹം ഞങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത് വാക്കുകളിലൂടെയല്ല, മറിച്ച് ജോലി, ജോലി, പദ്ധതികൾ എന്നിവയിലൂടെയാണ്.

ഭാവിയിലേക്ക് ടർക്കി തയ്യാറാക്കാൻ, ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യം മുഴുവൻ ഭീമാകാരമായ നിക്ഷേപങ്ങൾ കൊണ്ട് എംബ്രോയ്ഡ് ചെയ്യുന്നു.

തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥാനം കൊണ്ട് ചരിത്രത്തിലുടനീളം നിരവധി നാഗരികതകളുടെ വാസസ്ഥലത്തിന് ഏറ്റവും ആകർഷകമായ ഭൂമിശാസ്ത്രമായി മാറിയ തുർക്കിയുടെ പ്രാധാന്യം, സംസ്ഥാനത്തിന്റെ മനസ്സോടെ ആസൂത്രണം ചെയ്ത് നടപ്പിലാക്കിയ നിക്ഷേപങ്ങളും പദ്ധതികളും സേവനങ്ങളും കൊണ്ട് കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കാരൈസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “തുർക്കിയെ ഭാവിയിലേക്ക് സജ്ജരാക്കാനുള്ള വലിയ നിക്ഷേപങ്ങളോടെ, നമ്മുടെ രാജ്യം മുഴുവൻ എംബ്രോയിഡറി പോലെയാണ്. ഞങ്ങൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു. കാർസ് ഇപ്പോൾ പഴയ കാർ അല്ല. തുർക്കിയിലെ എല്ലാ പ്രവിശ്യകളും ജില്ലകളും ഗ്രാമങ്ങളും പോലെ. അത് മാറ്റവും വികസനവും പുതുക്കലും ദഹിപ്പിച്ചു; മെച്ചപ്പെട്ട നേട്ടം കൈവരിച്ചു; 'ലോകം തുർക്കിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന' സമീപഭാവിയിൽ ആവേശഭരിതരായ ഒരു കാർസ് ഇപ്പോൾ ഉണ്ട്. വർഷങ്ങളായി തുടരുന്ന തുർക്കിയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രശ്‌നം ഞങ്ങൾ ഏറെക്കുറെ പരിഹരിച്ചു. ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ്, വടക്കേ ആഫ്രിക്ക, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, കോക്കസസ്, വടക്കൻ കരിങ്കടൽ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലും ഞങ്ങൾ തുർക്കിയെ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ഇടനാഴിയാക്കി മാറ്റി. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഞങ്ങളുടെ വിഭജിച്ച ഹൈവേ ദൈർഘ്യം 6 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. പർവതങ്ങൾ അഭേദ്യമായിരുന്നു; പാലങ്ങളുള്ള തുരങ്കങ്ങളും താഴ്‌വരകളും ഞങ്ങൾ താണ്ടി. ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം ടണൽ ദൈർഘ്യം 28 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 402 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. 50 വരെ, 632 വർഷമായി തൊട്ടുകൂടായ്മയുള്ള ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ റെയിൽവേകളും ഞങ്ങൾ പുതുക്കി. ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ തുറന്ന്, ഞങ്ങൾ ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത റെയിൽവേ കണക്ഷൻ നൽകി.

തുർക്കി, നൽകിയതിൽ സംതൃപ്തനാണ്, വളരെ പഴയതാണ്

അവർ വിമാനക്കമ്പനിയെ ജനങ്ങളുടെ വഴിയാക്കിയെന്നും ആഗോള വ്യോമയാനരംഗത്ത് തങ്ങൾ ഉന്നതസ്ഥാനത്ത് എത്തിയെന്നും കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ പ്രസംഗം അവസാനിപ്പിച്ചത് ഇങ്ങനെ:

“നമ്മുടെ റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ വാർഷികത്തിൽ 29 ഒക്ടോബർ 2018 ന് ഞങ്ങൾ വലിയ ശേഷിയോടെ തുറന്ന ഇസ്താംബുൾ എയർപോർട്ട് ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാനത്തിന്റെ കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റി. ആഗോള വ്യോമഗതാഗതത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഉന്നതിയിലെത്തി. ഓർക്കുക, 'ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ആവശ്യകത എന്താണ്?' അവർ പറഞ്ഞുകൊണ്ടിരുന്നു. ഇന്ന് നമ്മുടെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ നേട്ടങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ അവർ നിശബ്ദരാണ്. സമാനമായ ഒരു എതിർപ്പ്. പിന്നെ വിജയങ്ങൾ, നേട്ടങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ മൗനം. ഈ സിനിമ നമ്മൾ ഒരുപാട് കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത പദ്ധതികളായ മർമറേ, യുറേഷ്യ ടണൽ, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം, ഒസ്മാൻഗാസി പാലം, ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ എന്നിവയും ഇതേ മനോഭാവം പ്രകടിപ്പിച്ചു. ആദ്യം പ്രതിഷേധം, പിന്നെ നിശബ്ദത. നാം നമ്മുടെ രാജ്യത്തോടൊപ്പം തോളോട് തോൾ ചേർന്ന് നിൽക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ അവരെ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, മനസ്സിലാക്കുന്നു, അതിനനുസരിച്ച് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. കിട്ടിയതിൽ തൃപ്തിയടയുമ്പോൾ തുർക്കി വളരെ പഴയതാണ്. ആന്തരിക ശക്തികൾക്കെതിരെ മാത്രമല്ല ബാഹ്യശക്തികൾക്കെതിരെയും ഞങ്ങൾ 19 വർഷമായി നിലനിർത്തുന്ന 'തലക്കെട്ട്' അധികാര നയങ്ങളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ല.