ഇസ്താംബൂളിലെ ടാക്സി പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി IMM UKOME യുടെ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന 5.000 പുതിയ ടാക്സി പ്ലേറ്റുകളും അനുബന്ധ പുതിയ ടാക്സി സംവിധാനവും എന്ന നിർദ്ദേശം 11-ാം തവണയും ഭൂരിപക്ഷ വോട്ടുകൾക്ക് നിരസിക്കപ്പെട്ടു. 16 ദശലക്ഷം ആളുകളുടെ ജീവിതം എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് IMM ഈ ഇനം UKOME-ലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത് തുടരുന്നുവെന്ന് മീറ്റിംഗിന് നിർദ്ദേശം നൽകിയ IMM സെക്രട്ടറി ജനറൽ Can Akın Çağlar പറഞ്ഞു, “ഇസ്താംബൂളിലെ ജനസംഖ്യ ഇരട്ടിയാക്കിയിട്ടും ടാക്സികളുടെ എണ്ണം അതേപടി തുടരുന്നു. 1990 മുതൽ. 1.000 തവണ മതപരിവർത്തനം വേണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞ സർക്കാർ പ്രതിനിധികളും ടാക്സി ഡ്രൈവേഴ്സ് ചേമ്പറും 5 ടാക്സികളുടെ പരിവർത്തനത്തിന് അതെ എന്ന് പറയുന്നതിന്റെ യുക്തി എന്താണ്? പറഞ്ഞു.
നവംബറിലെ UKOME മീറ്റിംഗ് İBB സെക്രട്ടറി ജനറൽ Can Akın Çağlar ന്റെ മാനേജ്‌മെന്റിന് കീഴിലുള്ള İBB Çırpıcı സോഷ്യൽ ഫെസിലിറ്റീസിൽ നടന്നു.സമ്മേളനത്തിൽ İBB പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ടാക്സി സംവിധാനവും 5.000 പുതിയ ടാക്സി ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകൾ അനുവദിക്കാനുള്ള നിർദ്ദേശവും ചർച്ച ചെയ്തു. 11-ാം തവണ.
അക്‌ലാർ: "ജനസംഖ്യ ഇരട്ടിയായി, ടാക്സികളുടെ എണ്ണം ഒന്നുതന്നെയാണ്"
IMM സെക്രട്ടറി ജനറൽ Can Akın Çağlar പ്രസ്താവിച്ചു, 16 ദശലക്ഷം ആളുകളുടെ ജീവിതം എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് IMM ഈ ഇനം UKOME-ലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത് തുടരുന്നു, കൂടാതെ ഇസ്താംബൂളിലെ ജനസംഖ്യ ഇരട്ടിയാക്കിയിട്ടും ടാക്സികളുടെ എണ്ണം 1990 മുതൽ അതേപടി തുടരുകയാണെന്നും പറഞ്ഞു. ഓഫർ സ്വീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്ലേറ്റുകൾ പൊതുസഞ്ചയത്തിൽ തന്നെ തുടരുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, Çağlar തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“ഞങ്ങൾ ഈ വസ്തുതകളെല്ലാം 15 തവണയും 20 തവണയും പറഞ്ഞുകൊണ്ടേയിരിക്കും. IMM എന്ന നിലയിൽ, ഗതാഗതത്തിനായി ഞങ്ങൾ 18 ബില്യൺ ലിറകൾ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. പൌരന്മാർക്ക് വിലകുറഞ്ഞ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ പൊതുഗതാഗതത്തിന് ഒരു വർഷം 5.5 ബില്യൺ ലിറ സബ്‌സിഡി നൽകി. അഞ്ച് തവണ വേണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞിട്ട് 1.000 മിനി ബസുകളും മിനി ബസുകളും ടാക്സികളാക്കി മാറ്റിയതിൽ സർക്കാർ പ്രതിനിധികളും ടാക്സി ഡ്രൈവേഴ്സ് ചേംബറും അതെ എന്ന് പറയുന്നതിന്റെ യുക്തി എന്താണ്?
ഒർഹാൻ ഡെമിർ: "പ്ലേറ്റ് ഉടമകളിൽ 35 ശതമാനം സ്ത്രീകളാണ്"
ചില ടാക്സികൾക്ക് ഒന്നിലധികം ഉടമകളുണ്ടെന്നും ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഉടമകളിൽ 35 ശതമാനം സ്ത്രീകളാണെന്നും IMM ഗതാഗത ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ഒർഹാൻ ഡെമിർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പറഞ്ഞു.
യോഗത്തിൽ, 5.000 പുതിയ ടാക്സി ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകളും മറ്റ് മൂല്യനിർണ്ണയങ്ങളുടെ പേരിൽ വോട്ടിന് വെച്ച അനുബന്ധ പുതിയ ടാക്സി സംവിധാന നിർദ്ദേശങ്ങളും മന്ത്രാലയ പ്രതിനിധികളുടെയും ഇസ്താംബുൾ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരുടെയും ഭൂരിപക്ഷ വോട്ടുകൾ കൊണ്ട് നിരസിച്ചു. 11-ാം തവണയും ചേംബർ.
പൊതുഗതാഗത ഹയർ സബ് കമ്മീഷനിലേക്ക് അയച്ചു
യോഗത്തിൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ പൊതുഗതാഗതം, ടാക്സി, മിനിബസ്, സർവീസ് ഫീസ് എന്നിവയിൽ 25 ശതമാനം വർദ്ധനവ് ഉൾപ്പെടുന്ന ഐഎംഎം നിർദ്ദേശവും ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടു. ജൂലൈ മുതൽ ഇസ്താംബൂളിൽ ഇന്ധനം, മിനിമം വേതനം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയിൽ ഏകദേശം 30 ശതമാനം വർധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്ന് IMM പബ്ലിക് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സർവീസസ് മാനേജർ ബാരിസ് യിൽഡ്രിം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, എല്ലാ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിലും 25 ശതമാനം വർദ്ധനവ് അവർ നിർദ്ദേശിച്ചു. പൗരന്മാരുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി. ഇത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പരിധിയിലുള്ള ഓഫറാണെന്ന് Yıldırım പറഞ്ഞു.
അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ വിദേശ കറൻസിയിൽ 40 ശതമാനവും ഇന്ധനത്തിൽ 35 ശതമാനവും വർധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നും ഐഇടിടി ചെലവുകളെ വിദേശനാണ്യം സാരമായി ബാധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഐഇടിടി ജനറൽ മാനേജർ അൽപർ ബിൽഗിലി പറഞ്ഞു, കഴിഞ്ഞ 1 ലിറ ഇന്ധന വർധന പ്രതിഫലിച്ചു. IETT-ൽ പ്രതിദിനം 600 ആയിരം ലിറകളുടെ അധിക ചിലവായി. അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, സേവനത്തിന്റെ തുടർച്ചയ്ക്ക് വർദ്ധനവ് വരുത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് ബിൽഗിലി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
പാൻഡെമിക് കാലഘട്ടത്തിൽ തനിക്ക് വളരെ ഗുരുതരമായ വരുമാനനഷ്‌ടം അനുഭവപ്പെട്ടുവെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, മെട്രോ ഇസ്താംബുൾ എസിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ ഓസ്‌ഗുർ സോയ് പറഞ്ഞു, 25 ശതമാനം വർദ്ധനവ് ജീവിതരേഖയാകുമെന്ന്. കഴിഞ്ഞ ഇന്ധന ടെൻഡറിന് ശേഷം ഇന്ധനച്ചെലവ് 100 ശതമാനം വർധിച്ചതായും സമുദ്രഗതാഗതം തുടരുന്നതിന് വർദ്ധന അത്യന്താപേക്ഷിതമാണെന്നും ŞehirLines ജനറൽ മാനേജർ Sinem Dedetaş പറഞ്ഞു.
വിദേശനാണ്യ വിനിമയത്തിലും വിപണിയിലും അനിശ്ചിതത്വം നിലനിൽക്കുന്നതിനാൽ കമ്പനികൾക്ക് IMM ന്റെ ടെൻഡറുകൾക്കായി ലേലം വിളിക്കാൻ പോലും കഴിയില്ലെന്ന് IMM ഗതാഗത ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ഒർഹാൻ ഡെമിർ പ്രസ്താവിച്ചു, സാഹചര്യം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് അടിവരയിട്ടു.
ട്രേഡ് പ്രതിനിധികൾ 60 ശതമാനം വർദ്ധനവ് അഭ്യർത്ഥിച്ചു
വ്യാപാരികളുടെ ചെലവ് 100 ശതമാനം വർധിപ്പിച്ചതായും വ്യാപാരികൾ ദയനീയാവസ്ഥയിലാണെന്നും ഇസ്താംബുൾ ചേംബർ ഓഫ് ടാക്സി ഡ്രൈവേഴ്‌സിന്റെ പ്രസിഡന്റ് ഇയൂപ് അക്‌സു പറഞ്ഞു, എല്ലാ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിലും 60 ശതമാനം വർദ്ധനവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. മറ്റ് വ്യാപാരി പ്രതിനിധികളും ഇന്ധനം, സ്പെയർ പാർട്സ്, മെയിന്റനൻസ് ചെലവുകൾ എന്നിവയിൽ ഗുരുതരമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു, ഒന്നുകിൽ IMM സബ്‌സിഡി നൽകണം, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് 40-50 ശതമാനം വർദ്ധനവ് വരുത്തണം, അല്ലാത്തപക്ഷം വ്യാപാരികൾ ബന്ധപ്പെടേണ്ട ഘട്ടത്തിലേക്ക് വരുമെന്ന് പറഞ്ഞു. അടച്ചുപൂട്ടൽ.
പ്രശ്നത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ച് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ സബ്കമ്മിറ്റിയിൽ ഇത് ചർച്ച ചെയ്യണമെന്നും അല്ലാത്തപക്ഷം അവർ എതിർത്ത് വോട്ടുചെയ്യുമെന്നും ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രതിനിധി സെർദാർ യുസെൽ പറഞ്ഞതിന് ശേഷം, നിർദ്ദേശം പരാമർശിക്കാൻ IMM സെക്രട്ടറി ജനറൽ Can Akın Çağlar വോട്ട് ചെയ്തു. സബ്കമ്മിറ്റിയിലേക്ക്. നിർദ്ദേശം ഏകകണ്ഠമായി ഉപസമിതിക്ക് വിട്ടു. ഡിസംബറിലെ യോഗങ്ങൾ മാസാരംഭത്തിൽ നടത്തണമെന്നും അല്ലാത്തപക്ഷം വ്യാപാരികൾ ദുരിതത്തിലാകുമെന്നും വ്യാപാരി പ്രതിനിധികൾ പറഞ്ഞു.
അവസാന നിമിഷമാണ് വിഷയം തങ്ങൾക്ക് മുന്നിൽ കൊണ്ടുവന്നതെന്നും അതിനാൽ വിശദാംശങ്ങൾ അറിയാൻ ഉപസമിതിയിൽ ചർച്ച ചെയ്യണമെന്നും അല്ലാത്തപക്ഷം എതിർത്ത് വോട്ട് ചെയ്യുമെന്നും ഗതാഗത മന്ത്രാലയ പ്രതിനിധി സെർദാർ യുസെൽ പറഞ്ഞു. ഇന്ധനം, സ്പെയർ പാർട്സ്, മെയിന്റനൻസ് ചെലവുകൾ എന്നിവയിൽ ഗുരുതരമായ വർധനവുണ്ടായതായി വ്യാപാരി പ്രതിനിധികൾ പറഞ്ഞു, ഒന്നുകിൽ IMM സബ്‌സിഡി നൽകണമെന്നും അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് 40 ശതമാനം വർദ്ധനവ് വരുത്തണമെന്നും അല്ലാത്തപക്ഷം വ്യാപാരികൾ സമ്പർക്കം അവസാനിപ്പിക്കുന്ന ഘട്ടത്തിലേക്ക് വരുമെന്നും പറഞ്ഞു. .
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ