ടോട്ടൽ എനർജീസും ഡൈംലർ ട്രക്ക് എജിയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ റോഡ് ഗതാഗതം ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സംയുക്ത പ്രതിബദ്ധത സംബന്ധിച്ച കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ശുദ്ധമായ ഹൈഡ്രജൻ-പവർ റോഡ് ഗതാഗതത്തിന്റെ ഫലപ്രാപ്തി തെളിയിക്കാനും ഗതാഗതത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാനുമുള്ള ലക്ഷ്യത്തോടെ ഹൈഡ്രജൻ-പവർ ട്രക്കുകൾക്കായുള്ള ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ വികസനത്തിൽ പങ്കാളികൾ സഹകരിക്കും.
സഹകരണത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, ഹൈഡ്രജൻ വിതരണവും ലോജിസ്റ്റിക്സും, സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കുള്ള ഹൈഡ്രജന്റെ വിതരണം, ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന ട്രക്കുകളുടെ വികസനം, ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ രൂപീകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2030-ഓടെ ജർമ്മനി, നെതർലാൻഡ്‌സ്, ബെൽജിയം, ലക്സംബർഗ്, ഫ്രാൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ 150-ഓളം ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ നേരിട്ടോ അല്ലാതെയോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനാണ് TotalEnergies ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. സഹകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി, 2025-ഓടെ നെതർലാൻഡ്‌സ്, ബെൽജിയം, ലക്സംബർഗ്, ഫ്രാൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഡൈംലർ ട്രക്ക് എജി ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ ട്രക്കുകൾ വിതരണം ചെയ്യും. ട്രക്ക് നിർമ്മാതാവ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, പ്രവർത്തനക്ഷമത, മത്സരാധിഷ്ഠിത ശ്രേണി എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
ടോട്ടൽ എനർജീസ് മാർക്കറ്റിംഗ് & സർവീസസിന്റെ പ്രസിഡന്റും എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡ് അംഗവുമായ അലക്സിസ് വോവ്ക് പറഞ്ഞു: “മൊബിലിറ്റി, പ്രത്യേകിച്ച് യൂറോപ്യൻ ദീർഘദൂര ഗതാഗതം ഡീകാർബണൈസ് ചെയ്യാനുള്ള ടോട്ടൽ എനർജീസിന്റെ യാത്രയിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഒരു പങ്കു വഹിക്കും. ഉൽപ്പാദനം മുതൽ വിതരണവും വിതരണവും വരെയുള്ള മൊബിലിറ്റിയിലെ ഹൈഡ്രജൻ മൂല്യ ശൃംഖലയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളും ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി സജീവമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഈ ലക്ഷ്യത്തിനായി പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്കാളിത്തം ഉണ്ടാക്കുന്നു. സൊസൈറ്റിയുമായി ചേർന്ന് 2050-ഓടെ നെറ്റ് സീറോ കാർബൺ എമിഷൻ നേടാനുള്ള ആഗ്രഹത്തോടെ ഒരു മൾട്ടി-എനർജി കമ്പനി നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, മൊബിലിറ്റി മേഖലയിൽ യൂറോപ്പിൽ ഹൈഡ്രജൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ട്രക്ക് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഒരു ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന പ്രധാന വെല്ലുവിളികളിലൊന്നാണ്. സംയോജിത സമീപനത്തിലൂടെ CO2-ന്യൂട്രൽ ട്രക്കിംഗ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഡൈംലർ ട്രക്ക് എജിയെപ്പോലെ പ്രചോദിതനായ ഒരു നടനുമായി പങ്കാളിയാകുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അഭിമാനമുണ്ട്.
മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ട്രക്കുകളുടെ സിഇഒയും ഡെയ്‌മ്‌ലർ ട്രക്ക് എജിയുടെ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് അംഗവുമായ കരിൻ റോഡ്‌സ്ട്രോമും ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവന നടത്തി: “ഞങ്ങൾ പാരീസ് കാലാവസ്ഥാ ഉടമ്പടിയിൽ പൂർണ്ണമായും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്, കൂടാതെ റോഡ് ഗതാഗതത്തെ ഡീകാർബണൈസേഷനിൽ സജീവമായി സംഭാവന ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. യൂറോപ്യന് യൂണിയന്. ദീർഘദൂര വിഭാഗത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഭാവിയിൽ ഹൈഡ്രജൻ അധിഷ്ഠിത ഇന്ധന സെൽ ട്രക്കുകളും പൂർണ്ണമായും ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രക്കുകളും CO2 ന്യൂട്രൽ ഗതാഗതം സാധ്യമാക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഇതിനായി, TotalEnergies പോലുള്ള ശക്തമായ പങ്കാളികളുമായി ചേർന്ന് യൂറോപ്പിലുടനീളം ഒരു ഹൈഡ്രജൻ ആവാസവ്യവസ്ഥ സ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രജൻ അധിഷ്ഠിത ട്രക്കിംഗിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ തീവ്രമായ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഈ സഹകരണം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.
ഈ പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ഹൈഡ്രജൻ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമായി യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ നിയന്ത്രണ ചട്ടക്കൂടിൽ അധികാരികളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സംയുക്ത സമീപനത്തിന് അനുസൃതമായി, ഹൈഡ്രജൻ അധിഷ്ഠിത ട്രക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ് (TCO) കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വഴികൾ രണ്ട് കമ്പനികളും ഒരുമിച്ച് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. -അടിസ്ഥാന ഗതാഗതം ഒരു പ്രായോഗിക ഓപ്ഷൻ.
H2Accelerate കൺസോർഷ്യത്തിലെ അംഗങ്ങളായ Daimler Truck AG ഉം TotalEnergies ഉം കൺസോർഷ്യവുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്, അടുത്ത ദശകത്തിൽ യൂറോപ്പിൽ ഹൈഡ്രജൻ അധിഷ്ഠിത ട്രക്കിംഗ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് പിന്തുണ നൽകുന്നതിൽ ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ