അക്സെഹിർ മെയിൻ റോഡ് ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷനും അക്സെഹിർ തുസ്ലുക്കു റോഡും ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നു.

കൊനിയയിലെ വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ നീളം 647 ശതമാനം വർധിപ്പിച്ച് 167 കിലോമീറ്ററിലെത്തിയെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്‌ലു ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, “ഞങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് കൊനിയയിലെ ഹൈവേ നിക്ഷേപത്തിനായി 972 ദശലക്ഷം ലിറ മാത്രമാണ് ചെലവഴിച്ചത്, ഞങ്ങൾ ഇത് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 2003-2021 കാലഘട്ടത്തിൽ തുക 11 മടങ്ങ് വർധിച്ച് 11 ബില്യണായി. ഞങ്ങൾ അത് 563 ദശലക്ഷം ലിറകളായി ഉയർത്തി, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അക്സെഹിർ മെയിൻ റോഡ് കോപ്രുലു ജംഗ്ഷന്റെയും അക്സെഹിർ-തുസ്ലുക്കു റോഡിന്റെയും ഉദ്ഘാടന ചടങ്ങിൽ ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു സംസാരിച്ചു. പണികഴിപ്പിച്ച ഓരോ പുതിയ റോഡും തൊഴിൽ, ഉൽപ്പാദനം, വ്യാപാരം, സാംസ്കാരികവും കലാപരവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഊർജം പകരുന്നതായി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "എകെ പാർട്ടി കാലത്ത് എല്ലാ ഗതാഗത മേഖലകളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈവേകളിലും, ഒരു ഇതിഹാസം എഴുതിയിട്ടുണ്ട്. അധികാരത്തിലേറി 19-ാം വർഷം തികയ്ക്കും. നമ്മുടെ രാഷ്ട്രത്തോടൊപ്പം, അതായത്, ഉറുമ്പുകളെപ്പോലെ, നമ്മുടെ രാഷ്ട്രത്തിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച കരുത്തിൽ നാം ഇതിഹാസങ്ങൾ രചിക്കുമ്പോൾ, സ്ഥിരത തകർക്കാൻ എല്ലാത്തരം ദുഷ്ട കേന്ദ്രങ്ങളോടും സഹകരിക്കാൻ ചിലർ മടിച്ചില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങളുടെ മുദ്രാവാക്യം എപ്പോഴും; അത് 'ജനസേവനം, ദൈവസേവനം' ആയി. അതുകൊണ്ടാണ് ഈ പൊള്ളയായ വാക്കുകൾ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാതിരുന്നത്. സേവന നയത്തിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ഒരിക്കലും വ്യതിചലിച്ചിട്ടില്ല, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

എഡിർനെയിൽ നിന്ന് സാൻലിയൂർഫയിലേക്കുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത ഹൈവേ കണക്ഷൻ ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു

മർമറേ വഴി ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ വാണിജ്യ പാതയാണ് തങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, എഡിർനെയിൽ നിന്ന് സാൻ‌ലൂർഫയിലേക്കുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത ഹൈവേ യാത്ര തങ്ങൾ സാധ്യമാക്കിയതായി കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. 6 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ദേശീയ ആശയവിനിമയ ഉപഗ്രഹമായ Türksat 2023A വിക്ഷേപിക്കുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ശ്രമങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്ന് Karismailoğlu പറഞ്ഞു, തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:

“റെയിൽ‌വേയിൽ നവീകരണ പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ച് ഉപയോഗിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിലേക്കും ആധുനികവും സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഗതാഗതം ഞങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപത്തിന്റെ സിംഹഭാഗവും നമ്മുടെ ഹൈവേ മേഖലയാണ് ഏറ്റെടുത്തത്. കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ഇടനാഴികളിലെയും വടക്ക്-തെക്ക് അച്ചുതണ്ടുകളിലെയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെയും സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറിന്റെയും പ്രശ്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഏറെക്കുറെ പരിഹരിച്ചു. 2003-ന് മുമ്പ് 6 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുണ്ടായിരുന്ന ഞങ്ങളുടെ വിഭജിച്ച റോഡ് ശൃംഖല 101 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഒസ്മാൻഗാസി പാലം ഉൾപ്പെടുന്ന ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം ഉൾപ്പെടുന്ന വടക്കൻ മർമര, അങ്കാറ-നിഗ്ഡെ, മെനെമെൻ Çandarlı ഹൈവേകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി. Ankara Niğde ഹൈവേ പൂർത്തിയാക്കി, ഞങ്ങൾ Edirne മുതൽ Şanlıurfa വരെ 28 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു തടസ്സമില്ലാത്ത ഹൈവേ കണക്ഷൻ സ്ഥാപിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം ടണൽ ദൈർഘ്യം 402 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 230 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 50 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി.

ഞങ്ങൾ കോനിയയിലെ വൈവിധ്യമാർന്ന റോഡിന്റെ ദൈർഘ്യം 167 കി.മീ.

കോനിയയിലെ ഹൈവേ ശൃംഖല പരിശോധിച്ച് ഹൈവേയിലെ വികസനം കാണാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് കോനിയയിൽ ഹൈവേ നിക്ഷേപത്തിനായി 972 ദശലക്ഷം ലിറകൾ മാത്രമാണ് ചെലവഴിച്ചത്, ഞങ്ങൾ ഈ തുക 2003 മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിച്ച് 2021 ബില്യൺ 11 ദശലക്ഷമായി. 11-563 കാലഘട്ടത്തിലെ ലിറസ്. 972 ദശലക്ഷം ലിറ എവിടെയാണ്; 11,5 ലിറ ബില്യൺ എവിടെയാണ്? ഞങ്ങൾ 167 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് വിഭജിച്ച കോനിയ റോഡിന്റെ ദൈർഘ്യം എടുത്ത് 647 ശതമാനം വർദ്ധനയോടെ 167 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. എവിടെ വരെ 167 കിലോമീറ്റർ; ആയിരത്തി 167 കിലോമീറ്റർ എവിടെയാണ്? 2003-ൽ ബിഎസ്‌കെയ്‌ക്കൊപ്പം 97 കിലോമീറ്റർ റോഡുകൾ മാത്രമുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ആയിരം 139 കിലോമീറ്റർ ബിഎസ്‌കെ ഉണ്ടാക്കി മൊത്തം 236 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങൾ 600 കിലോമീറ്റർ സിംഗിൾ ട്രാക്ക് റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും നന്നാക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നിലവിലുള്ള 15 പ്രത്യേക ഹൈവേ പദ്ധതികളുടെ തുക 6.1 ബില്യൺ ടിഎൽ കവിയുന്നു

അവർ ഇവിടെ ജോലികൾ ഉപേക്ഷിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് അടിവരയിട്ട്, പുരോഗമിക്കുന്ന 15 വ്യത്യസ്ത ഹൈവേ പ്രോജക്റ്റുകളുടെ ആകെ ചെലവ് 6 ബില്യൺ 110 ദശലക്ഷം ലിറ കവിഞ്ഞുവെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ അക്സെഹിറിന്റെ പ്രാധാന്യത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചുകൊണ്ട് ഗതാഗത മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്ലു ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി:

“അക്സെഹിർ; ചരിത്രപരവും പ്രകൃതി സമ്പത്തും സാംസ്കാരിക പൈതൃകവും ഉള്ള നസ്രെറ്റിൻ ഹോകാസി തടാകങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ടൂറിസം വികസന മേഖലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട കേന്ദ്രമാണ്. ഈജിയനിലേക്കുള്ള കോനിയയുടെ ഗേറ്റ്‌വേ എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ സ്ഥാനം ചരിത്രത്തിലുടനീളം ഒരു പ്രധാന ഗതാഗത മാർഗമാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, മേഖലയിലെ കാമ്പസുകളിലേക്കും പോളറ്റ്‌ലി വഴി തലസ്ഥാനമായ അങ്കാറയിലേക്കും അക്സെഹിറിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കണക്ഷന്റെ പരിധിയിൽ ഞങ്ങൾ അക്സെഹിർ-യുനക്-അങ്കാറ പ്രൊവിൻഷ്യൽ ബോർഡർ റോഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു. അക്സെഹിർ മെയിൻ റോഡ് ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷനും അക്സെഹിർ-തുസ്ലുക്കു റോഡും 94,6 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 'പോളത്‌ലി-യുനക്-അക്സെഹിർ' പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അക്സെഹിറിനും തുസ്ലുക്കു വേർപിരിയലിനും ഇടയിലുള്ള 21-കിലോമീറ്റർ ഭാഗം 2×2 ലെയ്ൻ, ബിറ്റുമിനസ് ഹോട്ട് മിക്‌സ് വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ നിലവാരത്തിലാണ് പൂർത്തിയാക്കിയത്. പദ്ധതി പരിധിയിൽ; 85 മീറ്റർ അക്സെഹിർ മെയിൻ റോഡ് ബ്രിഡ്ജ് ഇന്റർചേഞ്ച്, 29 മീറ്റർ സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ മേൽപ്പാലം, 23 മീറ്റർ ആഡിയൻ പാലം, 35 മീറ്റർ യുനക് ജംഗ്ഷൻ പാലവും കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉണ്ട്. കൂടാതെ, (അക്സെഹിർ-യുനക്) ജംഗ്ഷൻ-തുസ്ലുക്കു പ്രൊവിൻഷ്യൽ റോഡിന്റെ 2-കിലോമീറ്റർ ഭാഗം പൂർത്തിയായി, അതിൽ 6 കിലോമീറ്റർ വിഭജിച്ച് 8 കിലോമീറ്റർ ഒറ്റ റോഡാണ്.

ഞങ്ങൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ 2 ആയിരം 100 ടൺ കുറയ്ക്കും

കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് അച്ചുതണ്ടിൽ വിഭജിച്ച റോഡ് ശൃംഖലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അക്സെഹിറിന്റെ വടക്ക്-തെക്ക് ദിശയിലുള്ള ഗതാഗത ശൃംഖലയെ വിഭജിച്ച റോഡാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ അവർ മേഖലയിലെ ഗതാഗത നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിച്ചതായി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കി, മുമ്പ് ഉപരിതലത്തിൽ മൂടിയ ഏക റോഡായി പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന അക്സെഹിർ-തുസ്‌ലുക്കു ജംഗ്ഷൻ വിഭജിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും അവർ അതിനെ ഒരു റോഡാക്കിയെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പുതുതായി നിർമ്മിച്ച അണ്ടർപാസുകൾ, കൾവർട്ടുകൾ, ഇന്റർസെക്‌ഷനുകൾ എന്നിവയിലൂടെ വേഗമേറിയതും സുരക്ഷിതവും സുഖപ്രദവുമായ ഗതാഗതം തങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു, ഗതാഗത സാന്ദ്രത മൂലമുള്ള കാത്തിരിപ്പ് ഇപ്പോൾ അപ്രത്യക്ഷമാകുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ പ്രതിവർഷം 5,6 ദശലക്ഷം TL ലാഭിക്കും, സമയം മുതൽ 5,2 ദശലക്ഷം TL, ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് 10,8 ദശലക്ഷം TL. കൂടാതെ, പരിസ്ഥിതിയിലേക്കുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബഹിർഗമനം ഞങ്ങൾ 2 100 ടൺ കുറയ്ക്കും. പറഞ്ഞു.

അങ്കാറയ്ക്കും അന്തല്യയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഇതര റൂട്ട്

"Polatlı-Yunak-Akşehir" പ്രോജക്റ്റിന്റെ മുഴുവൻ സേവനവും നൽകിക്കൊണ്ട് അക്സെഹിറിനെ ഒരു വിഭജിത റോഡ് ശൃംഖലയിലൂടെ അങ്കാറയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് അടിവരയിട്ട്, അങ്കാറയ്ക്കും അന്റാലിയയ്ക്കും ഇടയിൽ ഒരു ബദൽ റൂട്ട് സേവനത്തിൽ ഏർപ്പെടുമെന്ന് കാരിസ്മൈലോഗ്ലു കുറിച്ചു. "കൂടാതെ; നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ദിശയിൽ ഗതാഗതം നൽകുന്ന രണ്ട് പ്രധാന സംസ്ഥാന റോഡുകളായ ഡി -200 നും ഡി -300 നും ഇടയിൽ വിഭജിത റോഡ് കണക്ഷൻ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞ കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു, ഈ പ്രദേശത്തിന്റെ വികസനവും വികസനവും വളരെ വേഗത്തിലാകുമെന്ന് കൂട്ടിച്ചേർത്തു. .

ഉദ്ഘാടനത്തിന് ശേഷം ഗതാഗത മന്ത്രി കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പുതിയ റോഡിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തി.