കടലിനടിയിൽ ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ ഭാഗങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മർമറേ, സർവീസ് ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം 8 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 7 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിച്ചു, തുർക്കിയിലെ ജനസംഖ്യയുടെ 600 മടങ്ങ്.
സുൽത്താൻ അബ്ദുൾമെസിദ് സ്വപ്നം കണ്ട മർമരയ് 29 ഒക്ടോബർ 2013 ന് പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗന്റെയും നിരവധി വിദേശ രാഷ്ട്രതന്ത്രജ്ഞരുടെയും പങ്കാളിത്തത്തോടെ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ട് 8 വർഷമായി.
റിപ്പബ്ലിക് സ്ഥാപിതമായതിന്റെ 90-ാം വാർഷികത്തിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും 153 വർഷത്തെ ചരിത്രമുള്ള "നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതി" എന്ന് വിളിക്കുകയും ചെയ്ത മർമറേ, അതിന്റെ സാങ്കേതിക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക വലുപ്പം, വേഗത എന്നിവയിൽ ലോകത്തിലെ ഒന്നാമത്തെ ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നു. റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിലേക്കും മറ്റു പല നൂതനാശയങ്ങളിലേക്കും കൊണ്ടുവന്നു.
8 വർഷ കാലയളവിൽ ഏകദേശം 600 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിച്ചുകൊണ്ട്, 5,5 വർഷത്തേക്ക് 5 സ്റ്റോപ്പുകളിൽ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെ ഒന്നിപ്പിച്ചു, 12 മാർച്ച് 2019 വരെ, പ്രസിഡന്റ് എർദോഗൻ ഗെബ്സെയിൽ നടന്ന ഒരു ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു.Halkalı ലൈനിലെ 43 സ്റ്റോപ്പുകളിൽ സേവനം ആരംഭിച്ചു.
ഈ തീയതിക്ക് ശേഷം, ഗെബ്സെ-Halkalı സബർബൻ ലൈൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന മർമറേ, കടന്നുപോയ 8 വർഷത്തിനുള്ളിൽ തുർക്കിയിലെ ജനസംഖ്യയുടെ 7 ഇരട്ടിയും ഇസ്താംബൂളിലെ ജനസംഖ്യയുടെ 40 ഇരട്ടിയും വഹിച്ചു.
"വേഗവും സുഖകരവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ഗതാഗതത്തിന്റെ വിലാസമായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു"
1860-ൽ സുൽത്താൻ അബ്ദുൾമെസിദ് ഹാൻ ആണ് മർമരയെ ആദ്യമായി പരാമർശിച്ചതെന്ന് ഗതാഗത-അടിസ്ഥാനസൗകര്യ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്ലു ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, ഇക്കാരണത്താൽ ഇതിനെ "നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പദ്ധതി" എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചു.
29 ഒക്ടോബർ 2013-ന് Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi വിഭാഗത്തിലെ 5 സ്റ്റേഷനുകളിലാണ് മർമറേ ആദ്യമായി പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, Karismailoğlu തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു: “13 മാർച്ച് 2019 വരെ, Halkalı-Gebze 43 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി. ഓരോ വർഷവും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ 8 വർഷത്തിനൊടുവിൽ 600 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരിൽ എത്തിയ മർമറേ 76 കിലോമീറ്റർ ട്രാക്ക് 108 മിനിറ്റിൽ പൂർത്തിയാക്കി വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ഗതാഗതത്തിന്റെ വിലാസമായി മാറി. 4 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾ കടക്കുന്ന മർമറേ, തുർക്കിയിലെ ജനസംഖ്യയുടെ 7 ഇരട്ടിയിലധികം യാത്രക്കാരെയും ഇസ്താംബൂളിലെ ജനസംഖ്യയുടെ ഏകദേശം 40 ഇരട്ടിയേയും വഹിച്ചു.
ഒക്ടോബർ 450 വരെ, പ്രതിദിനം ഏകദേശം 15 ആയിരം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്ന മർമറേയിൽ യാത്രക്കാരുടെ സംതൃപ്തിയിലേക്ക് ഒരു പുതിയ ചുവടുവെപ്പ് കൈക്കൊണ്ടിട്ടുണ്ടെന്നും യെനികാപേ, സിർകെസി, ഓസ്‌കുഡാർ സ്റ്റേഷനുകളിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ആശയവിനിമയം നൽകുന്നുണ്ടെന്നും കാരീസ്മൈലോഗ്‌ലു അടിവരയിട്ടു.
“തുർക്കിഷ് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ കാര്യമായ സംഭാവന നൽകുന്നു”
ഇസ്താംബൂളിലെ നഗരഗതാഗതത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും പാരിസ്ഥിതിക വശം കൊണ്ട് വ്യത്യസ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മർമറേ, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ നൽകുന്ന നേട്ടങ്ങളോടെ തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് കാര്യമായ സംഭാവനകൾ നൽകുന്നുവെന്ന് മന്ത്രി കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
ബെയ്ജിംഗിൽ നിന്ന് ലണ്ടനിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം നൽകുന്ന മർമറേയിൽ ആഭ്യന്തരവും അന്തർദ്ദേശീയവുമായ ചരക്ക് ഗതാഗതം എളുപ്പവും കൂടുതൽ സജീവവുമാണെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി: “മർമറേ, മിഡിൽ കോറിഡോർ, അവിടെ നവംബറിൽ ചൈനയ്ക്കും യൂറോപ്പിനുമിടയിൽ ആദ്യത്തെ ഗതാഗതം നടന്നു. 2019. ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ വഴി ലോക വ്യാപാരത്തിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര ചരക്ക് തീവണ്ടികളും ലോക വ്യാപാരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന മർമറേ ട്യൂബ് പാസ്, അനറ്റോലിയൻ, യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ട്രാൻസിറ്റ് പാസ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മാതാക്കളുടെയും വ്യവസായികളുടെയും പ്രാഥമിക തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറി.
മുമ്പ് അനറ്റോലിയയിലെ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് ഡെറിൻസിലേക്ക് ട്രെയിനിലും ഡെറിൻസിൽ നിന്ന് കടത്തുവള്ളത്തിലും തുടർന്ന് കോർലുവിലെ വ്യവസായ കേന്ദ്രങ്ങളിലും എത്തിച്ചിരുന്ന ചരക്കുകൾ ഇപ്പോൾ വാഹനങ്ങൾ മാറ്റുകയോ മാറ്റുകയോ ചെയ്യാതെ മർമറേയിലൂടെ സഞ്ചരിച്ച് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലെത്തുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, വ്യവസായികൾ, നിർമ്മാതാക്കൾ, കയറ്റുമതിക്കാർ എന്നിവരുടെ ലോജിസ്റ്റിക് ചെലവുകൾ കുറയുകയും അവരുടെ മത്സരശേഷി വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
"ലക്ഷ്യം; ഒരു ദിവസം 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർ"
നിലവിൽ പ്രതിദിനം 450 ആയിരം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്ന മർമറേയിൽ 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരും ടൺ ചരക്കുഗതാഗതവുമാണ് ഈ മേഖലയിലെ ലക്ഷ്യമെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “തുർക്കിയിലെ രണ്ട് വലിയ നഗരങ്ങളിലൂടെ അതിർത്തികൾ കടന്നുപോകുന്ന മർമറേ പ്രോജക്റ്റ്, അതിന്റെ ട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പം നഗര ഗതാഗതത്തിലും, YHT-യുമായുള്ള ഇന്റർസിറ്റി ഗതാഗതത്തിലും, ട്രാൻസിറ്റ് ട്രാൻസിറ്റിലൂടെയുള്ള ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലും, തുർക്കിയിലും ലോകത്തും അതിന്റെ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. .” അവന് പറഞ്ഞു.
1,5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 1.280 ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ കടന്നുപോയി
ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, 17 ഏപ്രിൽ 2020 ന് മർമറേയിൽ നിന്ന് ചരക്ക് തീവണ്ടികൾ കടന്നുപോകാൻ തുടങ്ങിയ 1,5 വർഷത്തെ കാലയളവിൽ 678 യൂറോപ്പിലേക്കും 602 ഏഷ്യയിലേക്കും മൊത്തം 1.280 ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ കടന്നുപോയി.
1.280 ട്രെയിനുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, അവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക്, ഏകദേശം 540 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്ക്, 1 ആയിരം നെട്ടണുകൾ, മർമറേ ട്യൂബ് പാസേജ് വഴി കടത്തി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ