ഖര ഇന്ധന മിസൈൽ എഞ്ചിൻ ആദ്യ പരീക്ഷണം ചൈനയിൽ വിജയിച്ചു

ഖര ഇന്ധന മിസൈൽ എഞ്ചിൻ ആദ്യ പരീക്ഷണം ചൈനയിൽ വിജയിച്ചു
ഖര ഇന്ധന മിസൈൽ എഞ്ചിൻ ആദ്യ പരീക്ഷണം ചൈനയിൽ വിജയിച്ചു

ചൈനീസ് ബഹിരാകാശ പദ്ധതി പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വലിയ വലിപ്പമുള്ള മിസൈലിന്റെ പുതിയ ഖര ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഒക്ടോബർ 19 ചൊവ്വാഴ്ച പരീക്ഷിച്ചു. 115 സെക്കൻഡ് നീണ്ടുനിന്ന പരീക്ഷണം വടക്കൻ ചൈനീസ് നഗരമായ സിയാൻ നഗരത്തിനടുത്തുള്ള ഒരു കേന്ദ്രത്തിലാണ് നടത്തിയത്.

നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, പുതിയ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് AASPT (അക്കാഡമി ഓഫ് എയ്‌റോസ്‌പേസ് സോളിഡ് പ്രൊപ്പൽഷൻ ടെക്‌നോളജി) ആണ്. പരീക്ഷണം വിജയകരമാണെന്നും 115 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് 500 ടൺ ത്രസ്റ്റ് ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ പാരാമീറ്ററുകളും പരീക്ഷിച്ചതായും AASPT പ്രസിഡന്റ് റെൻ ക്വാൻബിൻ, പരീക്ഷണത്തിന് ശേഷമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

വലിയ ഖര ഇന്ധന എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ തങ്ങൾ ഒരു വികസിത അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിലാണെന്നും ക്വാൻബിൻ പറഞ്ഞു, അടുത്ത ഘട്ടം ആയിരം ടൺ ത്രസ്റ്റ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലുള്ള പുതിയ എഞ്ചിന് 3,5 മീറ്റർ വ്യാസവും 500 ടൺ ഇന്ധനവും 150 ടൺ ത്രസ്റ്റ് നൽകുന്നു. CASC അനുസരിച്ച്, ഈ എഞ്ചിൻ ഖര ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ത്രസ്റ്റ് ഉണ്ട്. മറുവശത്ത്, ഈ പുതിയ എഞ്ചിൻ വലിയ മിസൈലുകൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാമെന്നും CASC വിശദീകരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, മനുഷ്യനെയുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചന്ദ്രനെ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് ആഴത്തിൽ പോകുന്നതിനോ.

അതേസമയം ഖര ഇന്ധന എൻജിനുകൾ ഉപയോഗിക്കാത്ത ലോങ് മാർച്ച് 9 മിസൈലും ചന്ദ്രനിലേക്ക് ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികളെ അയക്കാനുള്ള മറ്റൊരു മിസൈലും ചൈന നിലവിൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നാണ് അറിയുന്നത്. വാസ്തവത്തിൽ, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഖര-ഇന്ധന എഞ്ചിനുകളിലും ആവിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മിസൈലുകളിലും ചൈന വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, കടലിൽ നിന്നും ഭൂമിയിൽ നിന്നും വിക്ഷേപിക്കാൻ കഴിയുന്ന ലോംഗ് മാർച്ച് 11 മിസൈൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

ഭാവിയിൽ, ഖര-ഇന്ധന ബൂസ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മൾട്ടി-ഡെക്ക് ലിക്വിഡ്-ഇന്ധന മിസൈലുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ചൈന പദ്ധതിയിടുന്നു. നിലവിൽ, മിസൈൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഒന്നിലധികം തവണ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ദ്രാവക ഇന്ധന മിസൈലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കൂടുതൽ തയ്യാറാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഖര ഇന്ധന ബലപ്പെടുത്തൽ വിഭാഗങ്ങൾ ഭൂമിയിലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോൾ നിയന്ത്രിക്കാനാവില്ലെങ്കിലും, നിർമ്മാണം, ചെലവ്, ഉൽപ്പാദനം എന്നിവയുടെ അനായാസതയിൽ അവ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ഉറവിടം: ചൈന റേഡിയോ ഇന്റർനാഷണൽ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*