സഫർ എയർപോർട്ട് വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്

ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച്, ഗ്യാരണ്ടീഡ് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിന്റെ 1 ശതമാനം പോലും എത്താതെ ലോകമെമ്പാടും പേരെടുത്ത സഫർ എയർപോർട്ടിന്റെ കരാറുകാരനും ഓപ്പറേറ്ററുമായ IC İçtaş, തങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ഓഫറുകൾ.

Kütahya, Afyon, Uşak എന്നീ പ്രവിശ്യകളിൽ സേവനം നൽകുന്നതിനായി ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ 2012-ൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ച സഫർ എയർപോർട്ടിൽ കാര്യങ്ങൾ നന്നായി നടക്കുന്നില്ല.

SÖZCÜ ലെ വാർത്ത പ്രകാരം, ബ്ലൂംബെർഗിനോട് സംസാരിച്ച İC İçtaş എന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കമ്പനിയുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥനായ അബ്ദുള്ള കെലെസ് പറഞ്ഞു, സഫർ എയർപോർട്ട് വിൽക്കാനുള്ള ഓഫറുകൾക്കായി തങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന്.

ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപച്ചെലവും കടബാധ്യതയും ഏൽപ്പിക്കുന്നവർക്ക് വിമാനത്താവളം കൈമാറാൻ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണെന്നും കെലെസ് പറഞ്ഞു.

വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഇതുവരെ ഒരു ചില്ലിക്കാശും സമ്പാദിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന കെലെസ്, സംസ്ഥാന ഗ്യാരന്റി നൽകിയിട്ടും എല്ലാ വർഷവും വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് മൂലധനം മാറ്റേണ്ടിവരുമെന്ന് കെലെസ് പറഞ്ഞു.

പിശകിന്റെ മാർജിൻ 99 ശതമാനം

50-2012 കാലയളവിൽ 2020 മില്യൺ യൂറോ നിക്ഷേപച്ചെലവുള്ള കമ്പനിക്ക് സംസ്ഥാനം മൊത്തം ഗ്യാരന്റി പേയ്‌മെന്റ് 45,9 ദശലക്ഷം യൂറോ നൽകി.

വിമാനത്താവളം സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന Kütahya-Afyon, Uşak എന്നിവിടങ്ങളിലെ മൊത്തം ജനസംഖ്യ 1 ദശലക്ഷം 678 ആയിരം ആളുകളാണെങ്കിൽ, 2020-ൽ വിമാനത്താവളത്തിന് നൽകിയ യാത്രക്കാരുടെ ഗ്യാരണ്ടി 1 ദശലക്ഷം 280 ആയിരം ആയിരുന്നു. 2020 ൽ വിമാനത്താവളം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകളുടെ എണ്ണം 7429 ആയി തുടർന്നു, പിശകിന്റെ മാർജിൻ അവിശ്വസനീയമായ 99 ശതമാനത്തിലെത്തി.

പാൻഡെമിക്കിന് മുമ്പുതന്നെ, 2019 ൽ വിമാനത്താവളത്തിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ഗ്യാരണ്ടീഡ് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിന്റെ 6 ശതമാനം മാത്രമേ എത്തൂ.

İC İçtaş-ന് 2044 വരെ വിമാനത്താവളം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള അവകാശമുണ്ട്.