സാംസൺ സാർപ് റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റ് ഷെൽഡ് ട്രാബ്സൺ എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പ്രോഗ്രാമിൽ

samsun sarp റെയിൽവേ പ്രൊജക്റ്റ് ഷെൽവഡ് ട്രാബ്സൺ എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പ്രോഗ്രാമിലാണ്
samsun sarp റെയിൽവേ പ്രൊജക്റ്റ് ഷെൽവഡ് ട്രാബ്സൺ എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പ്രോഗ്രാമിലാണ്

നിർഭാഗ്യവശാൽ, സാംസണിൽ നിന്ന് സാർപ് വരെ, കരിങ്കടൽ കാത്തിരുന്ന സാംസൺ-സർപ് റെയിൽവേ പദ്ധതി നിർഭാഗ്യവശാൽ ഉപേക്ഷിച്ചു. ട്രാബ്‌സോൺ ഗതാഗത മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു ട്രാബ്‌സൺ-എർസിങ്കൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിക്ക് മുൻഗണന നൽകി.

അത് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ചെയ്യേണ്ടതായിരുന്നു

സാംസൺ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ (എസ്‌ടിഎസ്ഒ): സാലിഹ് സെക്കി മുർസിയോഗ്‌ലു, ഈ മേഖലയുടെ പൊതു ആശങ്കയായ സാമ്പത്തിക വികസനം കൈവരിക്കുന്നത് ഇത്തരം വലിയ പദ്ധതികളിലൂടെയാണ്. വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് കരിങ്കടൽ തീരദേശ റോഡ് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ ഈ നിക്ഷേപം ഒരേസമയം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിരുന്നെങ്കിൽ, അതിന്റെ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയുകയും കരിങ്കടൽ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഘട്ടത്തിലാകുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നു.

ചെലവ് അധിക വിലയുള്ളതല്ല

Ordu ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി (OTSO) പ്രസിഡന്റ് സെർവെറ്റ് ഷാഹിൻ: ഒരു സാംസൺ-സാർപ് റെയിൽവേ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ പാത ചൈനയിലേക്കുള്ള സിൽക്ക് റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പദ്ധതിയാണ്. മേഖലയ്ക്ക് വലിയ സംഭാവന നൽകുന്ന പദ്ധതിയാണിത്. ചെലവും അതിശയോക്തിപരമല്ല. നിങ്ങൾ 10 വർഷത്തിലൊരിക്കൽ റെയിൽവേ പരിപാലിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ 6 മാസത്തിലൊരിക്കൽ ഹൈവേ പരിപാലിക്കുന്നു. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ സാംസൺ സാർപ് ലൈനിന്റെ പ്രോജക്ട് ടെൻഡറിനായി ഞങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

100 വർഷത്തെ പദ്ധതി സാംസൺ-സാർപ് ആണ്

Giresun ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ (GTSO) പ്രസിഡന്റ് ഹസൻ Çakırmelikoğlu പറഞ്ഞു: നമ്മൾ ഇപ്പോൾ ആശയവിനിമയത്തിന്റെയും ഗതാഗതത്തിന്റെയും യുഗത്തിലാണ്. Samsun-Sarp ഉചിതവും സമയബന്ധിതവുമായ നിക്ഷേപമാണ്. ഒരു നിക്ഷേപം ഉണ്ടായിരിക്കണം. മേഖലയുടെ ഭാഗ്യം മാറ്റുന്ന നിക്ഷേപം. മേഖലയിലെ ഹൈവേകൾക്ക് ഇനി അവരുടെ ഭാരം താങ്ങാനാവില്ല. ഈ പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും വലിയ പദ്ധതിയാണ് സാംസൺ-സാർപ് റെയിൽവേ ലൈൻ. കരിങ്കടൽ മേഖലയ്ക്കുള്ള 100 വർഷത്തെ പദ്ധതിയാണിത്.

കരിങ്കടൽ SAMSUN-SARP റെയിൽ ചെയ്താൽ

Rize Chamber of Commerce and Industry (RİTSO) പ്രസിഡന്റ് Şaban Aziz Karamehmetoğlu: ഞാൻ വ്യക്തിപരമായി ഈ വരി പ്രസിഡന്റ് എർദോഗനോട് പറഞ്ഞു. ഇത് ഇപ്പോൾ പ്രോഗ്രാമിൽ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്, ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ടെൻഡർ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു റെയിൽവേ കരിങ്കടലിലേക്ക് വരണമെങ്കിൽ, അതിന്റെ റൂട്ട് സാംസൺ-സാർപ് ആയിരിക്കണം. നിങ്ങൾ ഇത് ബറ്റുമിയിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് അസർബൈജാനിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് ചൈനയിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ 2,5 ബില്യൺ ലോകവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഇത് നടപ്പിലാക്കണം, ഷെൽഫ് അല്ല

ആർട്ട്വിൻ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി (എടിഎസ്ഒ) പ്രസിഡന്റ് സെക്കിൻ കുർട്ട്: സാംസൺ-സാർപ് റെയിൽവേ കരിങ്കടലിന് വളരെ നല്ലതായിരിക്കും. വ്യാപാരം, വിനോദസഞ്ചാരം, ഗതാഗതം തുടങ്ങി എല്ലാത്തിനും ആക്കം കൂട്ടും. സാംസൺ-സാർപ് ലൈനിനായുള്ള പ്രോജക്റ്റ് എത്രയും വേഗം ടെൻഡർ ചെയ്ത് ഈ മേഖലയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമെന്ന് ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ നിക്ഷേപത്തെ അവസാനം വരെ ഞങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കും.

SAMSUN-ORDU ഫാസ്റ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിക്ക് എന്ത് സംഭവിച്ചു?

സാംസൺ-ഓർഡു റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ പ്രോജക്ട് ടെൻഡർ 25 ഡിസംബർ 2019-ന് നടത്തുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നെങ്കിലും പിന്നീട് അത് റദ്ദാക്കി. അതിനുശേഷം വീണ്ടും എപ്പോൾ ടെൻഡർ നടത്തുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കിയതും വർഷങ്ങൾ കഴിഞ്ഞിട്ടും എന്തുകൊണ്ട് നടത്തിയില്ല എന്നതും ആശ്ചര്യകരമാണ്.

ഉറവിടം: സൈനിക സംഭവം

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*