2021 ഓഗസ്റ്റിൽ മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൗൺസിലിന്റെ റെഗുലർ മീറ്റിംഗിന്റെ രണ്ടാമത്തെ യോഗം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ വഹാപ് സെയ്‌റിന്റെ അധ്യക്ഷതയിൽ കോൺഗ്രസ് ആൻഡ് എക്‌സിബിഷൻ സെന്ററിൽ നടന്നു. മെർസിനിൽ നിർമ്മിക്കാൻ പോകുന്ന ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം മെട്രോ ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണം, വൈദ്യുതകാന്തിക സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിതരണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബോണ്ട് ഇഷ്യുൻസ് പ്രോജക്റ്റ് എന്നിവ സംബന്ധിച്ച് മേയർ സെയ്‌സറിന് 2 ദശലക്ഷം ലിറ ധനസഹായം നൽകാനുള്ള നിർദ്ദേശവും ഭൂരിപക്ഷ വോട്ടോടെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു.
ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിനായുള്ള ടെൻഡർ തങ്ങൾ നടത്തിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച് മേയർ സെയർ പറഞ്ഞു:
അധികാരത്തിൽ വന്നപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ മടിയിൽ കണ്ടത് ഇതാണ്. പ്രസിഡൻഷ്യൽ സ്ട്രാറ്റജിയുടെയും ബജറ്റ് ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെയും നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടതായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ആവശ്യമായ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തി. ഏകദേശം 5 മാസത്തിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ അധികാരത്തിൽ വന്ന 5 സെപ്റ്റംബർ 2019 ന് രാഷ്ട്രപതി ഇത് അംഗീകരിച്ചു.
അത്തരത്തിലുള്ള വാർത്തകൾ പോലും ഉണ്ടായിരുന്നു. 'മെർസിൻ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിന് ഞങ്ങൾ അംഗീകാരം നൽകുന്നു, ധനസഹായം തേടാൻ രാഷ്ട്രപതിയോട് പറയുക. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ടെൻഡറിന് തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, അദ്ദേഹം ധനസഹായം തേടണം.' ഇവയും ശ്രദ്ധിക്കുക, അവിടെ നിന്ന് ഞാൻ പറഞ്ഞതിന്റെ കൃത്യത നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പിക്കാം. ഈ പദ്ധതി ടെൻഡർ ചെയ്യാനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങൾ അവിടെ ഒരു പഠനം നടത്തി, അത് ഞങ്ങൾക്ക് 3 മാസമെടുത്തു. തുടങ്ങുന്നതും അവസാനിക്കുന്നതുമായ പോയിന്റുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ കഥയും ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചു.
നമുക്ക് രണ്ടുപേരും പ്രോജക്റ്റിന്റെ ചിലവ് കുറയ്ക്കുകയും ഹ്രസ്വ-ഇടത്തരം കാലയളവിൽ അനുയോജ്യമെന്ന് കരുതാത്ത ചില ഭാഗങ്ങൾ റീടച്ച് ചെയ്യുകയും ചെയ്യാം. ബാക്കിയുള്ള ഭാഗത്തിന് ടെൻഡർ നൽകാമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതി, മെസിറ്റ്ലി മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പഴയ കെട്ടിടത്തിന് മുന്നിൽ ഞങ്ങൾ അത് ആരംഭിച്ചു. ഞങ്ങൾ അത് കൊണ്ടുവന്ന് പഴയ ബസ് സ്റ്റേഷനിൽ പൂർത്തിയാക്കി. മുൻ പദ്ധതിയിൽ പഴയ ബസ് ടെർമിനൽ ഇല്ലായിരുന്നു. ഇത് എവിടെ നിന്ന് വന്നു? ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് അച്ചുതണ്ടിലെ ഒരു പദ്ധതിയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു, ജന്മനാടായ മെർസിൻ വടക്കോട്ട് വളരുന്നു. ഇത് കിഴക്ക് ഭാഗത്തുനിന്നും പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തുനിന്നും വളരുന്നു. അവിടെയും ഒരു റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാം.
"ഞങ്ങൾക്ക് ഈ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കണം, സുഹൃത്തേ, ഞങ്ങൾ കുഴിക്കുന്നത് ആരംഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു"
മെർസിനിലെ മൊത്തം ട്രാം, അറ്റ്-ഗ്രേഡ്, ഭൂഗർഭ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ 34.4 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിച്ചതായും നിലവിൽ ഒന്നാം ഘട്ട ടെൻഡർ നടത്തുകയാണെന്നും സെസെർ പറഞ്ഞു, കൂടാതെ 2, 3 സ്റ്റേജുകളുടെ ടെൻഡർ ഫലങ്ങൾ കവറുകളിൽ തുറക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. . മേയർ സീസർ നിയമസഭയിലെ അംഗങ്ങൾക്ക് ടെൻഡർ നടപടിക്രമങ്ങൾ വിശദമായി വിശദീകരിച്ചു, കൂടാതെ 28 ഏപ്രിൽ 2021 ന് ടെൻഡറിനായി 3 ഓഫറുകൾ ലഭിച്ചതായും നിലവിൽ കമ്മീഷനിൽ മൂല്യനിർണ്ണയങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്നും സൂചിപ്പിച്ചു. സീസർ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
നിയമപരമായി, ഈ കമ്മീഷന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ്, അതായത് മൂല്യനിർണ്ണയ കാലയളവ്, 150 ദിവസമാണ്. മെയ്, ജൂൺ, ജൂലൈ, ആഗസ്റ്റ്, സെപ്റ്റംബർ.. എന്തിനാണ് എക്‌സ് ഒഫീഷ്യോ കൊണ്ടുവന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ ചോദിച്ചു. പിന്നെ എന്തിനാണ് ഇന്നുവരെ കാത്തിരുന്നത്? ഞങ്ങളുടെ ടെൻഡർ ഇപ്രകാരമായിരുന്നു; ധനസഹായം കണ്ടെത്തുക, വരൂ, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്ന ധനസഹായത്തിന്റെ ചിലവ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് ഇഷ്ടമല്ലെങ്കിൽ, ഭരണനിർവ്വഹണത്തിന് അത് ആഗ്രഹിക്കുന്ന രീതിയിൽ ധനസഹായം കണ്ടെത്താനുള്ള അവകാശവും സ്വാതന്ത്ര്യവുമുണ്ട്. മാസങ്ങളോളം ഞങ്ങൾ ഈ കമ്പനിക്കായി കാത്തിരുന്നു. നിലവിൽ, കമ്മീഷനിലെ ലേലത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബിഡ് നടത്തിയ കമ്പനി ധനസഹായം തേടാൻ തുടങ്ങി.
അദ്ദേഹം കണ്ടെത്തിയ ധനസഹായത്തിന്റെ ചിലവ് വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു; 'നമുക്ക് സ്വന്തമായി ധനസഹായം ഉണ്ടാക്കാം.' ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ ചെയ്യും? ഞങ്ങൾ ബോണ്ടുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ലോകം ഇറുകിയതാണ്, തുർക്കിയെ ഇറുകിയതാണ്. നിലവിൽ, ലോക വിപണിയിലും അന്താരാഷ്ട്ര ധനകാര്യ മേഖലയിലും നോക്കുമ്പോൾ, ലിബോർ പ്രതികൂല സാഹചര്യത്തിലാണ്. എന്നാൽ തുർക്കി കടന്നുപോകുന്ന ഈ പ്രക്രിയ, മേഖലയിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ, ധനസഹായത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇവിടെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ പ്രതികൂലമാക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ ചെലവുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നു.
ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു; 'ഞങ്ങൾക്ക് ഈ നിർമ്മാണം താൽക്കാലികമായി ആരംഭിക്കണം, സുഹൃത്തേ, ഞങ്ങൾ കുഴിയെടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. നമുക്ക് ബോണ്ടുകൾ ഇഷ്യൂ ചെയ്ത് എത്രയും വേഗം ആരംഭിക്കാം.' തീർച്ചയായും, ഞങ്ങളുടെ ബാലൻസ് ഷീറ്റ് ഏകദേശം നിയമങ്ങൾ കാരണം ഞങ്ങൾ നോക്കി. ഞങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം 900 ദശലക്ഷത്തിന്റെ ബോണ്ട് ഇഷ്യൂ ചെയ്യാൻ കഴിയും, അത് ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ചിലവാകും, പക്ഷേ ഞങ്ങൾക്ക് പിന്നീട് അധിക വായ്പകൾ കണ്ടെത്താനാകും. പാർലമെന്റിൽ നിന്ന് 900 ദശലക്ഷം ഭാഗത്തിന്റെ അംഗീകാരം വാങ്ങാം, കടം വാങ്ങാനുള്ള അധികാരം നേടാം.
ട്രഷറി ബോണ്ടുകൾ ഇഷ്യൂ ചെയ്യട്ടെ, നമുക്ക് നമ്മുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ബോണ്ട് ഇഷ്യു നടത്താം, ടെൻഡർ അന്തിമമാക്കാം. സെപ്റ്റംബർ 28 വരെയും ഇനി മുതൽ എല്ലാ ദിവസവും, ഓരോ മണിക്കൂറും നമുക്ക് വിലപ്പെട്ടതാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ അത് എക്‌സ് ഒഫീഷ്യോ കൊണ്ടുവന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഞങ്ങൾക്ക് ടെൻഡർ ഫലം പ്രഖ്യാപിക്കാൻ കഴിയില്ല, കാരണം ഞങ്ങൾ ധനസഹായം സംബന്ധിച്ച് വ്യക്തമായ ഒരു പോയിന്റിലും എത്തിയിട്ടില്ല.
"ഞങ്ങൾ മെട്രോണിന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കും"
മെട്രോ പ്രശ്നം പൊതുജനങ്ങളിൽ വളരെയധികം ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ സെസർ പിന്നീട് പറഞ്ഞു:
എല്ലാ പരിസരങ്ങളിലും എല്ലാ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലും മെട്രോയുടെ എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും വിവരിക്കാനും വിശദീകരിക്കാനും ഞങ്ങൾ ശ്രമിച്ചു. ഭാവി പ്രവചനങ്ങളിൽ മെർസിൻ എവിടെയാണ് നിൽക്കുന്നത്, അത് നഗരത്തിന് എന്ത് ചേർക്കും, നഗരത്തിന്റെ പൊതുഗതാഗതത്തിൽ ഇത് എന്ത് ചേർക്കും, അതിന്റെ വികസനം, ജില്ലകളെ പരസ്പരം സംയോജിപ്പിക്കൽ, സാമൂഹിക ജീവിതം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് വിശദീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. നഗരം.
ഇത് ഒരിക്കൽ കൂടി നിങ്ങളെ ബോറടിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഇത്തരം സുപ്രധാന പദ്ധതികൾ പ്രാദേശിക സർക്കാരുകളുടെ അംഗീകാരവും ഉത്തരവാദിത്തവും കൊണ്ട് മാത്രമല്ല സാധ്യമാകുന്നത്. നോക്കൂ, ഞാൻ സംസാരിക്കുന്നത് ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ അംഗീകരിച്ച, പ്രസിഡൻസി അംഗീകരിച്ച, നിക്ഷേപ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള, ഞങ്ങൾ അതിന്റെ ടെൻഡർ പൂർത്തിയാക്കാൻ പോകുകയാണ്.
ഞങ്ങൾ നിലവിൽ ധനസഹായം തേടുകയാണ്. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ നീന്തി, നീന്തി, നീന്തി കരയിൽ എത്തി. ഇനി മുതൽ ഒന്നുകിൽ ഈ കച്ചവടം മുടങ്ങും അല്ലെങ്കിൽ 'വിരാ ബിസ്മില്ലാ' എന്ന് പറഞ്ഞ് കുഴിയെടുക്കാൻ തുടങ്ങും. മെർസിനിലെ ജനങ്ങൾ ഞങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഈ സന്തോഷവാർത്തക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ഞങ്ങൾ മെട്രോയുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കും.
പ്രസിഡന്റിന് അധികാരം നൽകി
തുടർന്ന് പാർലമെന്റ് പദ്ധതിക്കുള്ള സാമ്പത്തിക സഹായം സംബന്ധിച്ച് വോട്ടെടുപ്പ് നടത്തി. മെർസിനിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം മെട്രോ ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണം, വൈദ്യുതകാന്തിക സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിതരണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ബോണ്ട് ഇഷ്യുൻസ് പ്രോജക്ട് സംബന്ധിച്ച് മേയർ സെയ്‌സറിന് 900 ദശലക്ഷം ലിറ ഫിനാൻസിംഗ് അധികാരം നൽകാനുള്ള നിർദ്ദേശം ഭൂരിപക്ഷ വോട്ടോടെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു. തുടർന്ന്, വീണ്ടും സംസാരിച്ച പ്രസിഡന്റ് സീസർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ നിർദ്ദേശം ഞങ്ങളുടെ മഹത്തായ അസംബ്ലി അംഗീകരിച്ചു. മെർസിനിമൈസ് ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം പ്രോജക്ടിൽ മറ്റൊരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പ് നടന്നിട്ടുണ്ട്. “ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്തിന് ഞാൻ ആശംസകൾ നേരുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ