നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന 10 റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുള്ള ഒരു ലോക റെക്കോർഡ് തകർത്തുകൊണ്ട്, IMM ആഗസ്റ്റ് 30 ലെ വിജയ ദിനത്തിൽ ഒരു പുതിയ മെട്രോ പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് കിരീടം ചൂടുന്നു, മെട്രോയെ നഗരത്തിൻ്റെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു, അത് വളരെ അവഗണിക്കപ്പെട്ടു. മഹ്‌മുത്‌ബെയിൽ അവസാനിക്കുന്ന പാത ബഹിസെഹിറിലേക്കും എസെൻയുർട്ടിലേക്കും നീട്ടുന്ന റെയിൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ പ്രവൃത്തികൾ ഓഗസ്റ്റ് 30 വിജയ ദിനത്തിൽ രാഷ്ട്രപതി പൂർത്തിയാക്കി. Ekrem İmamoğluയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ആരംഭിക്കും. മേഖലയിലെ 3,5 ദശലക്ഷം ജനങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന 7 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ ആദ്യ ഘട്ടം 2024-ൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. മുഴുവൻ പദ്ധതിയും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ എസെനിയൂർട്ട് വിടും Kabataşവരെയുള്ള യാത്രകൾ നിർത്താതെയും വേഗത്തിലും സുഖപ്രദമായും നടത്താൻ സാധിക്കും.
മുമ്പ് നിർത്തിയ എല്ലാ മെട്രോ നിക്ഷേപങ്ങളും പുനരാരംഭിച്ച ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM), നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന 10 റെയിൽ സിസ്റ്റം പ്രോജക്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലോക റെക്കോർഡ് തകർത്തു. പുതിയ പദ്ധതി ആരംഭിക്കുന്നതോടെ റെയിൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും അവഗണന നേരിടുന്ന നഗരത്തിൻ്റെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗവും മെട്രോയാകും.
2017-ൽ ടെൻഡർ ചെയ്‌തെങ്കിലും നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചിട്ടില്ലാത്ത മഹ്മുത്ബെ-ബഹെസെഹിർ-എസെനിയൂർ മെട്രോയിലെ പ്രോജക്‌റ്റും ലൊക്കേഷൻ ഡെലിവറി പ്രശ്‌നങ്ങളും പുതിയ കാലയളവിൽ പരിഹരിച്ചു. വിജയദിനമായ ഓഗസ്റ്റ് 30 ന് 12:30 ന് ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രസിഡൻ്റ് ലൈനിൻ്റെ ഉത്ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കും. Ekrem İmamoğluയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ Bağcılar നിർമ്മാണ സൈറ്റിൽ നടക്കുന്ന ചടങ്ങോടെയാണ് ഇത് ആരംഭിക്കുന്നത്.
ഷിപ്പിംഗ് ഇല്ലാതെ KabataŞ-ESENYURT
Kabataşലേക്ക് നീട്ടുന്ന മെസിദിയേകി-മഹ്മുത്ബെ മെട്രോയുടെ തുടർച്ചയായ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ; Kabataşഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ കയറുന്ന ഒരു ഇസ്താംബുലൈറ്റിന് എസെൻയുർട്ടിലേക്ക് വേഗതയേറിയതും സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമായ യാത്ര നടത്താനുള്ള അവസരം ലഭിക്കും.
മഹുത്‌ബെയ്‌ക്കും എസെനിയൂർട്ടിനും ഇടയിലുള്ള സമയം 28 മിനിറ്റായി കുറയും
മഹ്മുത്ബെ-എസെനിയൂർ മെട്രോയ്‌ക്കൊപ്പം Kabataş-മഹ്മുത്ബെ മെട്രോ Kabataş ഈ ഭാഗം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, Esenyurt Meydan-നും Mahmutbey-നും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 28 മിനിറ്റായി കുറയും.
Esenyurt-Mecidyeköy, Esenyurt-ൽ നിന്ന് 60 മിനിറ്റ്Kabataş രണ്ടിനുമിടയിലുള്ള 42.6 കിലോമീറ്റർ റോഡ് 67 മിനിറ്റ് എടുക്കും. ലൈൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, Esenyurt-Kabataş പ്രതിദിനം 1.4 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകാനുള്ള ശേഷി ഇതിന് ഉണ്ടായിരിക്കും.
പദ്ധതി പരിഷ്കരിച്ചു
കഴിഞ്ഞ വർഷാവസാനം യൂറോബോണ്ടുകൾ ഇഷ്യൂ ചെയ്‌തതോടെ മഹ്മുത്ബെ-എസെനിയൂർ മെട്രോയ്‌ക്കായി IMM 220 ദശലക്ഷം യൂറോ ബജറ്റ് വകയിരുത്തി. മുൻകാലങ്ങളിൽ ടെൻഡർ ചെയ്ത ലൈനിൽ ബാധകവും വിശദവുമായ പദ്ധതികളൊന്നും ഇല്ലാത്തതിനാൽ, അതിന്റെ പദ്ധതികൾ പ്രാഥമികമായി പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു.
ആദ്യഘട്ടത്തിൽ 7 കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയാക്കും
നഗരത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്ത്, 3,5 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 11 കിലോമീറ്റർ ലൈനിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം, മെട്രോയിലേക്ക് പ്രവേശനമില്ലാതെ 18 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾക്ക് സേവനം നൽകും, 4 സ്റ്റേഷനുകളും 7 കി.മീ. മഹ്മുത്ബെ-കനുനി സുൽത്താൻ സുലൈമാൻ ഹോസ്പിറ്റലിലേക്ക് പോകുന്ന ആദ്യ ഘട്ടം 2024-ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. തുടർന്ന്, ബഹിസെഹിറിലേക്കും എസെൻയുർട്ടിലേക്കും മെട്രോ തുടരും. ഇത് പല സ്ഥലങ്ങളിലും മറ്റ് മെട്രോകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കും, കൂടാതെ വളരെ തീവ്രമായ യാത്രാ ആവശ്യകതയുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇന്റഗ്രേഷൻ പോയിന്റുകൾ
മഹ്മുത്ബെ-എസെൻയുർട്ട് മെട്രോ Kabataş- ഇത് മഹ്മുത്ബെ മെട്രോയുടെ മഹ്മുത്ബെ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കും. മെഹ്മത് ആകിഫ്, Halkalı ഇത് മാസ് ഹൗസിംഗ്, ടെമാപാർക്ക്, കനുനി സുൽത്താൻ സുലൈമാൻ ഹോസ്പിറ്റൽ, തഹ്തകലെ, ഇസ്പാർട്ടകുലെ, ബഹിസെഹിർ, എസെൻകെന്റ്, അർഡെലി എന്നിവയിലൂടെ കടന്ന് എസെൻയുർട്ട് മെയ്ദാനിലെത്തും.
കിരാസ്‌ലി-കയാസെഹിർ മെട്രോയ്‌ക്കൊപ്പം മഹ്‌മുത്‌ബേ സ്റ്റേഷനിലും ടെമാപാർക്ക് സ്റ്റേഷനിലെ അറ്റകോയ്-ഇകിറ്റെല്ലി-ഒലിമ്പിയറ്റ്‌കോയ് മെട്രോയ്‌ക്കൊപ്പം മെഹ്‌മെത് അകിഫ് സ്റ്റേഷനിലുമാണ് ലൈൻ. Halkalı – ഇത് ഇസ്താംബുൾ ന്യൂ എയർപോർട്ട് മെട്രോ ലൈനുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, ഭാവിയിൽ Esenyurt Belediye, Saadetdere സ്റ്റേഷനുകൾ ചേർത്ത് നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന Beylikdüzü - Sefaköy - İncirli മെട്രോ ലൈനുമായി ഇത് സംയോജിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ