ലോകത്തിലെ മൂന്ന് പ്രമുഖ വാണിജ്യ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഡൈംലർ ട്രക്ക്, ട്രാറ്റൺ ഗ്രൂപ്പ്, വോൾവോ ഗ്രൂപ്പ്, ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് ഹെവി ലോംഗ്-ഹോൾ ട്രക്കുകൾക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന യൂറോപ്പിലുടനീളം ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പൊതു ചാർജിംഗ് ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള നോൺ-ബൈൻഡിംഗ് കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ബസുകൾ.
Daimler Truck, TRATON GROUP, Volvo Group എന്നിവ തമ്മിലുള്ള കരാർ 2022-ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു സംയുക്ത സംരംഭത്തിന് അടിത്തറയിടുന്നു, അത് മൂന്ന് കക്ഷികളുടെയും ഉടമസ്ഥതയിലാണ്. സംയുക്ത സംരംഭം ആരംഭിച്ച് അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 500 ദശലക്ഷം യൂറോ ഒരുമിച്ച് നിക്ഷേപിച്ച് ഹൈവേകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് പോയിന്റുകൾ (എക്സിറ്റ്, ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ലൊക്കേഷനുകൾ) എന്നിവയ്ക്ക് സമീപം കുറഞ്ഞത് 1.700 ഹൈ പെർഫോമൻസ് ഗ്രീൻ എനർജി ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും പാർട്ടികൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. കാലക്രമേണ, അധിക പൊതു ഫണ്ടിംഗും പുതിയ പങ്കാളികളും കണ്ടെത്തി ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന സംയുക്ത സംരംഭം സ്വന്തം കോർപ്പറേറ്റ് ഐഡന്റിറ്റിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും നെതർലാൻഡിലെ ആംസ്റ്റർഡാമിൽ ആസ്ഥാനമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമാണ്. സംയുക്ത സംരംഭം അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുമ്പോൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കിംഗിലെ അതിന്റെ സ്ഥാപക പങ്കാളികളുടെ വിപുലമായ അനുഭവവും അറിവും ഇതിന് പ്രയോജനം ചെയ്യും.
2050-ഓടെ കാർബൺ ന്യൂട്രൽ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലേക്ക് മാറുക എന്ന യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ലക്ഷ്യം ഉൾപ്പെടുന്ന ഗ്രീൻ ഡീലിന്റെ സാക്ഷാത്കാരത്തിൽ ഈ സംയുക്ത സംരംഭം ഒരു ആക്സിലറേറ്ററും ഫെസിലിറ്റേറ്ററും ആയി പ്രവർത്തിക്കും. വോൾവോ ഗ്രൂപ്പ്, ഡെയ്‌ംലർ ട്രക്ക്, ട്രാറ്റൺ ഗ്രൂപ്പ് എന്നിവയുടെ സംയുക്ത സംരംഭം, CO2-ന്യൂട്രൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് സൊല്യൂഷനുകളിലേക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ലോംഗ്-ഹോൾ ട്രക്കിംഗിൽ ട്രക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ അടിയന്തിര ആവശ്യകതയെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു. ദീർഘദൂര CO2-ന്യൂട്രൽ ട്രക്കിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്ന ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ഗതാഗത മേഖലയിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്‌വമനം വേഗത്തിലും ഫലപ്രദമായും കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് കുറഞ്ഞ മാർഗ്ഗങ്ങളിലൊന്നാണ്.
ഡെയിംലർ ട്രക്കിന്റെ സിഇഒ മാർട്ടിൻ ഡൗം: യൂറോപ്പിലെ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാക്കളുടെ പൊതു ലക്ഷ്യം 2050-ഓടെ കാലാവസ്ഥാ നിഷ്പക്ഷത കൈവരിക്കുക എന്നതാണ്. എന്നാൽ CO2 ന്യൂട്രൽ ട്രക്കുകൾ നിരത്തിലിറക്കുന്നത് പോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണ് ശരിയായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ടാണ് യൂറോപ്പിലുടനീളം ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ചാർജിംഗ് ശൃംഖല കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനായി ട്രാറ്റൺ ഗ്രൂപ്പും വോൾവോ ഗ്രൂപ്പും ചേർന്ന് ഈ പയനിയറിംഗ് നടപടി സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണ്.
ട്രാറ്റൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ സിഇഒ മത്തിയാസ് ഗ്രണ്ട്‌ലർ: ട്രാറ്റൺ ഗ്രൂപ്പിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവി വൈദ്യുതിയിലാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഇത് പൊതു ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം അനിവാര്യമാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ദീർഘദൂര ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഗതാഗതത്തിന്. ഇപ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികളായ ഡെയ്‌ംലർ ട്രക്കും വോൾവോ ഗ്രൂപ്പും ചേർന്ന്, ഈ ഉയർന്ന പ്രകടന ശൃംഖല എത്രയും വേഗം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. സുസ്ഥിരവും ഫോസിൽ രഹിതവുമായ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ആദ്യപടി ഞങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചു. രണ്ടാം ഘട്ടം യൂറോപ്പിലുടനീളം ഈ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ സമഗ്രമായ വിപുലീകരണത്തിന് ശക്തമായ EU പിന്തുണ നൽകണം.
വോൾവോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ മാർട്ടിൻ ലൻഡ്‌സ്റ്റെഡ്: യൂറോപ്പിൽ ഒരു ചാർജിംഗ് ഗ്രിഡ് ലീഡർ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു മുന്നേറ്റത്തിന് ഞങ്ങൾ അടിത്തറയിടുകയാണ്. ശക്തമായ ഇലക്‌ട്രോമൊബിലിറ്റി സാങ്കേതിക വിദ്യകൾക്ക് പുറമേ, ഡെയ്‌ംലർ ട്രക്ക്, ട്രാറ്റൺ ഗ്രൂപ്പ്, യൂറോപ്യൻ ഗ്രീൻ കൺസെൻസസ് എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി, സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തിലും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പരിഹാരങ്ങളിലും പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നതിന് വ്യവസായ കൂട്ടുകെട്ടും ഉചിതമായ രാഷ്ട്രീയ അന്തരീക്ഷവും ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.
2025-ഓടെ ഏറ്റവും പുതിയ 15.000 ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ജനറൽ, ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെന്നും 2030-ഓടെ ഏറ്റവും പുതിയ 50.000 ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ വരെ സ്ഥാപിക്കണമെന്നും അടുത്തിടെയുള്ള ഒരു വ്യവസായ റിപ്പോർട്ട്* ആവശ്യപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ആവശ്യമായ ചാർജിംഗ് ശൃംഖല അതിവേഗം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കാലാവസ്ഥാ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ പങ്കാളികളുടെ പ്രവർത്തനം സർക്കാരുകൾക്കും റെഗുലേറ്റർമാർക്കും മറ്റ് എല്ലാ വ്യവസായ പ്രവർത്തകർക്കും വേണ്ടിയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ആഹ്വാനമാണ്. മൂന്ന് കക്ഷികളുടെയും സംയുക്ത സംരംഭമായ ഈ ചാർജിംഗ് ശൃംഖല, വ്യവസായത്തിലെ എല്ലാ പങ്കാളികൾക്കും വ്യക്തമായ സൂചനയായി, ബ്രാൻഡ് പരിഗണിക്കാതെ യൂറോപ്പിലെ എല്ലാ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കും തുറന്നതും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്.
വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പരിഗണിക്കുന്ന ഉപഭോക്തൃ-അധിഷ്ഠിത സമീപനം
ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ പരിഗണിക്കും. ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ മുൻ‌ഗണനയും യൂറോപ്പിലെ ദീർഘദൂര ഗതാഗതത്തിന് നിർബന്ധിത 45 മിനിറ്റ് വിശ്രമ കാലയളവും മാത്രമല്ല, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും. .
സംരംഭത്തിൽ പങ്കാളി, എന്നാൽ മറ്റെല്ലാ മേഖലകളിലും എതിരാളി
ആസൂത്രിത സംയുക്ത സംരംഭത്തിൽ ഡൈംലർ ട്രക്ക്, വോൾവോ ഗ്രൂപ്പ്, ട്രാറ്റൺ ഗ്രൂപ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് തുല്യ ഓഹരികൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, എന്നാൽ മറ്റെല്ലാ മേഖലകളിലും മത്സരിക്കുന്നത് തുടരും. സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ സാക്ഷാത്കാരം നിയന്ത്രണത്തിനും മറ്റ് അംഗീകാരങ്ങൾക്കും വിധേയമാണ്. 2021 അവസാനത്തോടെ സംയുക്ത സംരംഭ കരാർ ഒപ്പിടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
വ്യവസായ റിപ്പോർട്ട്: യൂറോപ്പിലെ എല്ലാ പ്രമുഖ ട്രക്ക് നിർമ്മാതാക്കളുടെയും സംഘടനയായ യൂറോപ്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സിന്റെ (അസോസിയേഷൻ ഡെസ് കൺസ്ട്രക്‌ചേഴ്‌സ് യൂറോപീൻസ് ഡി ഓട്ടോമൊബൈൽസ്) ACEA 2021 മെയ് മാസത്തിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത് വോൾവോ ഗ്രൂപ്പ്, ഡെയ്‌ംലർ ട്രക്ക്, TRATON ഗ്രൂപ്പ് എന്നിവ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ