Çanakkale's Lapseki, Gelibolu ജില്ലകൾക്കിടയിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന 1915 Çanakkale പാലത്തിലെ 87 ഡെക്കുകളിൽ 29 എണ്ണത്തിന്റെ അസംബ്ലി പൂർത്തിയായതായി ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു; 1915-ലെ ആനക്കലെ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, കണക്ഷൻ റോഡിൽ 1 കിലോമീറ്റർ നീളവും 3 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള പാരിസ്ഥിതിക ശബ്ദ തടസ്സം നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അതിനാൽ യൂലൂസ് വില്ലേജിലെ ആളുകൾക്ക് ശല്യമുണ്ടാകില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. വാഹനങ്ങളുടെ ബഹളത്താൽ.
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ, 1915 ലെ Çanakkale പാലത്തിന്റെ 29-ആം ഡെക്ക് ബ്ലോക്ക് സ്ഥാപിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മിഡ്-സ്പാൻ ഉള്ള തൂക്കുപാലം എന്ന പേരുണ്ടാകും. ഓരോന്നിനും 45 മീറ്റർ വീതിയും 48 മീറ്റർ നീളവുമുള്ള ചില മെഗാ ഡെക്ക് ബ്ലോക്കുകൾ അവയുടെ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷമാണ് പാലത്തിന്റെ കടന്നുപോകൽ വ്യക്തമാകാൻ തുടങ്ങിയതെന്ന് മന്ത്രാലയം വ്യക്തമാക്കി. ഡാർഡനെല്ലെസിന്റെ നെക്ലേസ് എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന പദ്ധതിക്കായി, ഏഷ്യൻ വശത്തുള്ള ലാപ്‌സെക്കി സെക്കർകായയിലെയും യൂറോപ്യൻ വശത്ത് ഗെലിബോലു സറ്റ്‌ലൂസിലെയും നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ ഏകദേശം 665 ആയിരം ആളുകളുമായി തീവ്രമായ ജോലികൾ നടക്കുന്നു, അവരിൽ 5 പേർ എഞ്ചിനീയർമാരാണ്.
യൂറോപ്പ്, ഏഷ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെ ഡാർഡനെല്ലസ് വഴി ഇത് ആദ്യമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെ ഡാർഡനെല്ലസിന് കുറുകെ ആദ്യമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 1915-ലെ Çanakkale പാലത്തിന്റെ അടിത്തറ 18 മാർച്ച് 2017-ന് സ്ഥാപിച്ചത് 4,5 വർഷത്തിന് ശേഷമാണ് പാലത്തിന്റെ പാത ദൃശ്യമായതെന്ന് മന്ത്രാലയം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പാലത്തെക്കുറിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്:
"ഇത് മാർച്ച് 18 ലെ നാവിക വിജയത്തെ പ്രതീകപ്പെടുത്തും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ മിഡ്-സ്പാൻ തൂക്കുപാലം എന്ന തലക്കെട്ടുള്ള പാലത്തിന്റെ കാലുകൾ 318 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള മാർച്ച് 18 ലെ നാവിക വിജയത്തെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു. തൂക്കുപാലത്തിന്റെ 318 മീറ്റർ സ്റ്റീൽ ടവറുകൾ 18 മാർച്ച് 1915 ന്, Çanakkale നാവിക വിജയം നേടിയപ്പോൾ, ഇത് തുർക്കി, ലോക ചരിത്രത്തിന് വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്. 1915-ലെ Çanakkale ബ്രിഡ്ജ് തൂക്കുപാലത്തിന്റെ രണ്ട് സ്റ്റീൽ ടവറുകൾക്കിടയിലുള്ള 2.023 മീറ്റർ മധ്യഭാഗം തുർക്കി റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 100-ാം വാർഷികത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ഗോപുരങ്ങളുടെ ചുവപ്പും വെളുപ്പും നമ്മുടെ ചെങ്കൊടിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
18 മാർച്ച് 2022-ന് മൽക്കര-ചാനക്കലെ മോട്ടോർവേ പൂർത്തിയാകും
1915 മാർച്ച് 18-ന് 2022-ലെ Çanakkale പാലത്തിനൊപ്പം മൽക്കര-ചാനക്കലെ മോട്ടോർവേയും സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു. മന്ത്രാലയം നടത്തിയ പ്രസ്താവനകൾ പ്രകാരം, മൽക്കര-ചാനക്കലെ ഹൈവേ പദ്ധതിയിൽ; 1 തൂക്കുപാലം, 2 അപ്രോച്ച് വയഡക്‌റ്റുകൾ, 2 ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് വയഡക്‌റ്റുകൾ, 6 പാലങ്ങൾ, അതിൽ 6 അടിപ്പാതകൾ, 12 ഹൈഡ്രോളിക് പാലങ്ങൾ, 43 ഓവർപാസ് പാലങ്ങൾ, 40 അടിപ്പാതകൾ, വിവിധ വലുപ്പത്തിലുള്ള 241 കലുങ്കുകൾ, 12 കവലകൾ, 4 ഹൈവേ സേവന സൗകര്യങ്ങൾ. , 2 മെയിന്റനൻസ് ഓപ്പറേഷൻ സെന്ററുകളും 7 ടോൾ കളക്ഷൻ സ്റ്റേഷനുകളും നിർമ്മിക്കും.
1915-ലെ Çanakkale ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ റോഡിൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ശബ്ദ തടസ്സം നിർമ്മിച്ചു
കാനക്കലെയിലെ ലാപ്‌സെക്കി, ഗെലിബോലു ജില്ലകൾക്കിടയിലുള്ള 1915-ൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചനക്കലെ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, യൂലൂസ് വില്ലേജിലെ കണക്ഷൻ റോഡിൽ ഒരു പാരിസ്ഥിതിക ശബ്ദ തടസ്സം നിർമ്മിച്ചതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം പ്രസ്താവിച്ചു. 1915ലെ Çanakkale പാലം ഉൾപ്പെടെ, Kınalı, Tekirdağ, Çanakkale, Savaştepe ഹൈവേ പ്രോജക്ടിന്റെ റൂട്ടിൽ ടീമുകൾ ഊർജിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു. പാലം പദ്ധതിയിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പാലത്തിന്റെ റൂട്ടിലെ ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള ജനവാസ കേന്ദ്രമായ യൂലൂസ് വില്ലേജിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഭാഗത്ത് 100 മീറ്റർ നീളവും 900 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള തടയണ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അതിനാൽ മേഖലയിൽ താമസിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാകരുതെന്നും മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു. വാഹനങ്ങളുടെ ബഹളത്താൽ.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ