റോട്ടർഡാം തുറമുഖത്ത് ഡീസൽ ഷണ്ടിംഗ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് CRRC ZELC (“CRRC”), റെയിൽ ഇന്നൊവേറ്റേഴ്സ് ഗ്രൂപ്പും (“RIG”) 2018 ൽ ഒരു സംയുക്ത വികസന കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ഇപ്പോൾ കരാർ പൂർത്തിയായാൽ ഉൽപ്പാദനം തുടങ്ങാം.
സീറോ-എമിഷൻ ലോക്കോമോട്ടീവ് ഒന്നിലധികം മെയിൻ വോൾട്ടേജുകൾക്ക് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികളും ഇന്റലിജന്റ് ബ്രേക്ക് എനർജി റീജനറേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. നൂതന ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ, വൈദ്യുതീകരിക്കാത്ത റെയിൽവേ ലൈനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും ഫസ്റ്റ് ആൻഡ് ലാസ്റ്റ് മൈൽ ഷണ്ടിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും ലോക്കോമോട്ടീവിനെ അനുവദിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഡീസൽ ഷണ്ടിംഗ് ലോക്കോമോട്ടീവുകളുടെ ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കുന്നതിലൂടെ മലിനീകരണവും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കാനാകും. RIG ആദ്യത്തെ ലോക്കോമോട്ടീവുകളിൽ നിക്ഷേപം നടത്തി, 2024-ൽ റോട്ടർഡാം തുറമുഖത്ത് റെയിൽവേ കമ്പനിയായ "റെയിൽ ഫോഴ്സ് വൺ" അവ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
RIG-യുടെ പ്രത്യേകതകൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച ഇത്തരമൊരു നൂതന ലോക്കോമോട്ടീവിന്റെ രൂപകല്പന CRRC ഏറ്റെടുത്തതിൽ റെയിൽ ഇന്നൊവേറ്റേഴ്സ് ഗ്രൂപ്പ് സിഇഒ ജൂലിയൻ റെമി സന്തോഷിക്കുന്നു.
“സിആർആർസി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ലോക്കോമോട്ടീവ് നിർമ്മാതാക്കളാണ്, ബാറ്ററിയിലും ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലും തെളിയിക്കപ്പെട്ട ട്രാക്ക് റെക്കോർഡുണ്ട്. ഇത് വിജയിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അവരുടെ അറിവിലും വൈദഗ്ധ്യത്തിലും ഞങ്ങൾക്ക് വലിയ വിശ്വാസമുണ്ട്. "സിആർആർസിയുടെ സീറോ-എമിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെയും ഹരിത വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ഊർജ്ജം നൽകുന്നതിലൂടെയും, സീറോ-എമിഷൻ, എൻഡ്-ടു-എൻഡ് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ റെയിൽ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ നിക്ഷേപം നടത്തുകയാണ്."
CRRC ZELC യൂറോപ്പിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ചെൻ ക്വിയാങ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, RIG-ൽ നിന്ന് ഈ പ്രോജക്റ്റ് ആരംഭിക്കാനും റോട്ടർഡാം തുറമുഖത്തിന് നൂതനവും എമിഷൻ രഹിതവുമായ ഹൈബ്രിഡ് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നൽകേണ്ട സമയമാണിത്.
"കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി കൈവരിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് ഞങ്ങളുടെ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ റെയിൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഹബ്ബുകൾക്കും പരമ്പരാഗത ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾക്ക് ഹരിതവും ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമവുമായ ബദൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. "ഈ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, സീറോ-എമിഷൻ ഭാവി കൈവരിക്കുക എന്ന RIG നും റോട്ടർഡാം തുറമുഖത്തിന്റെ ലക്ഷ്യത്തിനും സംഭാവന നൽകാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു."
പോർട്ട് ഓഫ് റോട്ടർഡാം അതോറിറ്റിയുടെ കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഡയറക്ടറായ എമിൽ ഹൂഗ്‌സ്റ്റെഡനും ഉത്സാഹത്തിലാണ്: “ഞങ്ങൾ നവീകരണം നയിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അതിനാൽ വിശാലമായ വ്യവസായത്തിനുള്ള ആശയത്തിന്റെ തെളിവിനായി ആപ്ലിക്കേഷനും പ്രവർത്തന വിശകലനവും ഉപയോഗിച്ച് ഈ പ്രോജക്‌ടിനെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്നു. "റോട്ടർഡാം തുറമുഖം 2050-ഓടെ ഒരു കാർബൺ ന്യൂട്രൽ പോർട്ട് കൈവരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, കൂടാതെ ലോജിസ്റ്റിക് ശൃംഖലയുടെ കൂടുതൽ ഡീകാർബണൈസേഷനിൽ സീറോ-എമിഷൻ ലോക്കോമോട്ടീവിനെ ഒരു പ്രധാന സംഭാവനയായി കാണുന്നു."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ