30 പ്രീ-പ്രൊഡക്ഷൻ മെഗെയ്ൻ ഇ-ടെക് ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുമായി റെനോ എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ വേനൽക്കാലത്ത് നിരത്തിലെത്തും. സീറോ എമിഷനിലേക്കുള്ള വഴിയിലെ സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലായ Renault eWays ഇവന്റുകളിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച മെഗെയ്ൻ eVision, C സെഗ്മെന്റിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള റെനോയുടെ ആദ്യ ചുവടുവെപ്പ് അറിയിച്ചു. കൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് മെഗെയ്ൻ ഇ-ടെക് ഇലക്ട്രിക് മോഡലിലേക്ക് കാർ രൂപാന്തരപ്പെട്ടതോടെ, എ സെഗ്‌മെന്റിലെ ട്വിംഗോ ഇ-ടെക് ഇലക്ട്രിക്കും ബി സെഗ്മെന്റിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സോയും അടങ്ങുന്ന ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ കാർ ശ്രേണിയെ റെനോ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
CMF-EV പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച പൂർണ്ണമായും പുതിയ മെഗെയ്ൻ ഇ-ടെക് ഇലക്ട്രിക്കിന് 160kw (217hp) ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും 450kwh ബാറ്ററി പാക്കും ഉണ്ട്, ഇത് WLTP ഡാറ്റ അനുസരിച്ച് 60 കിലോമീറ്റർ വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് നൽകുന്നു. മെഗാൻഇ ("മേഗൻ ഇ" എന്ന് ഉച്ചരിക്കുന്നു) എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന കാർ അതിന്റെ അവസാന സിലൗറ്റിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യും, അതേസമയം റെനോ എഞ്ചിനീയർമാർ ഈ വേനൽക്കാലത്ത് 30 പ്രീ-പ്രൊഡക്ഷൻ കാറുകൾ നിരത്തിലിറക്കും.
ഡുവായ് പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന എല്ലാ പ്രീ-പ്രൊഡക്ഷൻ കാറുകളും ഒരു പ്രത്യേക റെനോ ഡിസൈൻ പാറ്റേൺ അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയതും പ്രതീകാത്മകവുമായ റെനോ ലോഗോയുടെ വരികൾ അടങ്ങുന്ന ഈ ഡിസൈൻ ഒരു മിന്നുന്ന മറവ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ