അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഫുവാട്ട് ഒക്ടേ, ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്ലുവിനൊപ്പം പങ്കെടുക്കുകയും സോർഗൺ സ്റ്റേഷൻ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്തു. വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഒക്ടേ, മന്ത്രി കരൈസ്മൈലോഗ്ലു എന്നിവരോടൊപ്പം പാർലമെന്റ് അംഗങ്ങൾ, ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ അലി ഇഹ്‌സാൻ ഉയ്‌ഗുൻ, ടിസിഡിഡി ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ഓനർ ഓസ്‌ഗുർ, റെയിൽവേ കൺസ്ട്രക്ഷൻ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഹെഡ് സ്യൂത് ഗൂല്ലു, ടിസിഡിഡി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ŞıŞısi വർക്കുകൾ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ നൽകി.
വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഫുവാട്ട് ഒക്ടേ പറഞ്ഞു, “പാൻഡെമിക് കാലഘട്ടം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, എല്ലാത്തരം ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികളും നിക്ഷേപങ്ങളും മന്ദഗതിയിലാക്കാതെ തുർക്കി അതിന്റെ പാത തുടരുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച ഊർജം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇന്ന് അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ സോർഗനിൽ എത്തിയത്. പറഞ്ഞു.
വളരെക്കാലമായി നിക്ഷേപം തുടരുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ജനുവരി 25 മുതൽ തുടരുകയാണെന്ന് ഒക്ടേ പ്രസ്താവിച്ചു, “ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ മന്ത്രിയുമായി ചേർന്ന് ആ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് നടത്തി. ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് നടത്തി, അവിടെ ഞങ്ങൾ അങ്ങേയറ്റം സുഖകരവും, വളരെ സൗകര്യപ്രദവും, വളരെ വേഗതയുള്ളതുമായ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ കൈവരിച്ചു, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോഴെല്ലാം നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇവിടെ നിന്ന് അങ്കാറയിലേക്ക് വളരെ എളുപ്പത്തിൽ പോകാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പഠനം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ അതിന്റെ യാത്രകൾ ആരംഭിക്കും. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, ബാലെസിക്ക് ശേഷമുള്ള ഭാഗം പൂർണ്ണ ശേഷിയിലായിരിക്കും, അടുത്ത വർഷത്തിനുള്ളിൽ, അങ്കാറ, യോസ്ഗട്ട്, ശിവസ് ലൈൻ പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും. അവന് പറഞ്ഞു.
റെയിൽവേയ്ക്ക് സാമ്പത്തികവും തന്ത്രപരവുമായ പ്രാധാന്യമുണ്ടെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
റെയിൽവേ സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കഴിഞ്ഞ 19 വർഷമായി ഈ മേഖലയിൽ കാര്യമായ നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
"ചൈന മുതൽ യൂറോപ്പ് വരെ നീളുന്ന ഇരുമ്പ് സിൽക്ക് റോഡിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ഒരു രാജ്യമാണ് ഞങ്ങൾ." ചരക്കുഗതാഗതത്തിലും മനുഷ്യഗതാഗതത്തിലും റെയിൽവേയുടെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് ദേശീയ സമാഹരണം പ്രഖ്യാപിച്ചതെന്ന് തന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി കരൈസ്മൈലോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു.
1,213 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ നിർമ്മിക്കുകയും പരമ്പരാഗത ലൈനിന്റെ ദൈർഘ്യം 11 ആയിരം 590 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തുകയും ചെയ്തുവെന്ന് കാരീസ്മൈലോഗ്ലു അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
എല്ലാ ലൈനുകളും പുനഃസ്ഥാപിച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ മൊത്തം റെയിൽവേ ശൃംഖല 12 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ ലോകത്ത് എട്ടാം സ്ഥാനത്തും യൂറോപ്പിൽ ആറാം സ്ഥാനത്തും എത്തി. 803-ൽ ഞങ്ങൾ ഈ ജോലികൾ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും റെയിൽവേ പരിഷ്കരണത്തിന് തുടക്കമിടുകയും ചെയ്തു. 8ൽ റെയിൽവേ നിക്ഷേപം 6 ശതമാനമായും റെയിൽവേ ശൃംഖല 2020 കിലോമീറ്ററായും ഉയർത്താനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. റെയിൽവേ നവീകരണത്തിനായി ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. "ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളിലൊന്നായി തുർക്കി നീങ്ങുമ്പോൾ, ഈ അടിസ്ഥാന സൗകര്യം ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ പിന്തുണകളിലൊന്നായിരിക്കും."
അങ്കാറയ്ക്കും ശിവാസിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 12 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 4 മണിക്കൂറായും പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയായതിന് ശേഷം 2 മണിക്കൂറായും കുറയുമെന്ന് കാരിസ്മൈലോഗ്ലു ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ