ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റ് Ekrem İmamoğlu കൂടാതെ Koç ഹോൾഡിംഗ് ഓണററി ചെയർമാൻ റഹ്മി കോസ് ചരിത്രപരമായ ഫെനർബാഹെ ഫെറിക്കായി ഒരു പുതിയ പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒപ്പുവച്ചു, ഇത് 2011-ൽ ഒരു കരാറോടെ റഹ്മി എം. കോസ് മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് മാറ്റി. വിപുലീകരിച്ച പ്രോട്ടോക്കോൾ അനുസരിച്ച്, 1952-ൽ സ്കോട്ട്ലൻഡിലെ ഗ്ലാസ്ഗോയിൽ നിർമ്മിച്ച് 2011 വരെ പൊതുഗതാഗത സേവനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഫെറി, ഹാലിക് ഷിപ്പ്‌യാർഡിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി എടുക്കും. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം, കോസ് മ്യൂസിയത്തിന്റെ തീരത്ത് ഫെറി സ്ഥാനം പിടിക്കും.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM) 22 ഡിസംബർ 2008-ന് സർവീസിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ച 1952-ലെ പ്രൊഡക്ഷൻ "ഫെനർബാഹെ ഫെറി", ഒപ്പിട്ട സഹകരണ പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉപയോഗിച്ച് ഹസ്‌കോയിലെ റഹ്മി എം. കോസ് മ്യൂസിയത്തിലേക്ക് മാറ്റി. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, ഫെറിയുടെ എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും IMM ഏറ്റെടുത്തു. "മ്യൂസിയം ഫെറി" ആയി വർത്തിക്കുന്ന ചരിത്രപരമായ ഫെറിയുടെ അവസാന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും 2011 ൽ ഗോൾഡൻ ഹോൺ ഷിപ്പ്‌യാർഡിൽ നടത്തി. Rahmi Koç Museum-മായി സഹകരണ പ്രോട്ടോക്കോൾ വിപുലീകരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ച İBB, 10 വർഷത്തിനുശേഷം ഹാലിക് ഷിപ്പ്‌യാർഡിൽ ഫെനർബാഹെ ഫെറിയെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുപോകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഫെറി 28 ജൂൺ 2021-ന് ഹാലിക് ഷിപ്പ്‌യാർഡിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. കടത്തുവള്ളത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ച ശേഷം കുളത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം; അണ്ടർവാട്ടർ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പെയിന്റിംഗ്, പ്രൊപ്പല്ലർ നീക്കം ചെയ്യൽ, ഡെക്ക്, ടെറസ് ഫ്ലോർ മരങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, കൈവരി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, പൊതുവായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ നടത്തും.
കോ: "നമ്മുടെ മ്യൂസിയത്തിൽ കപ്പൽ മൂല്യം കൂട്ടി"
ഈ നടപടിക്രമങ്ങളെല്ലാം നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, IMM-ഉം Rahmi M. Koç മ്യൂസിയവും തമ്മിലുള്ള സഹകരണ പ്രോട്ടോക്കോൾ വിപുലീകരിച്ചു. İBB പ്രസിഡന്റ് ഫെനർബാഹെ ഫെറിക്ക് മുന്നിൽ നടന്ന "പുതുക്കൽ, പരിപാലന പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒപ്പിടൽ ചടങ്ങ്" Ekrem İmamoğlu ഒപ്പം പ്രശസ്ത വ്യവസായി റഹ്മി കോയും. ചടങ്ങിന് മുമ്പുള്ള ആദ്യ പ്രസംഗം കോസ് ഹോൾഡിംഗ് ഓണററി പ്രസിഡന്റ് റഹ്മി കോസ് നടത്തി. പൊതുഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് അതിന്റെ മ്യൂസിയങ്ങളിലേക്കുള്ള ഫെനർബാഹെ ഫെറിയുടെ യാത്രയുടെ കഥ കോസ് ഈ വാക്കുകളിൽ പ്രകടിപ്പിച്ചു:
“വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ്, അക്കാലത്തെ ഞങ്ങളുടെ മാനേജർ എർതുഗ്‌റുൽ ബേ എന്റെ അടുത്ത് വന്ന് പറഞ്ഞു, 'സർ, ഒരു ഫെറിയുണ്ട്; ഫെനെർബാഷ്. അവർ അത് ഞങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഞാൻ പറഞ്ഞു, 'ഞങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യാൻ പോകുന്നത്? 'ഞങ്ങൾ അത് ഞങ്ങളുടെ മ്യൂസിയത്തിന് മുന്നിൽ കെട്ടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ അതിഥികൾക്കും സന്ദർശകർക്കും ഞങ്ങൾ അത് തുറക്കുന്നു. ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് അധിക ചതുരശ്ര മീറ്റർ നൽകുന്നു. ഞങ്ങൾ ഈ കപ്പലും രക്ഷിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഞാൻ പറഞ്ഞു, 'ശരി. എനിക്ക് മുമ്പ് ഇത് ശരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല. ആ സമയത്ത്, ഞങ്ങളുടെ മുൻ ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റിനൊപ്പം ഞങ്ങൾ ബോസ്ഫറസിൽ ഒരു ടൂർ നടത്തി. അവർ ഇറങ്ങി, കപ്പൽ ഇവിടെ നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, Ertuğrul Bey ദീർഘകാലം കണ്ടു. ഈ കപ്പൽ ഒരു ക്ലാസിക് കപ്പലാണ്. അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ കപ്പലുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. പരിചരണം നന്നായിരുന്നു. ഇത് അവഗണിച്ചാണ് നഗരസഭ വീണ്ടും നവീകരിച്ചത്. കപ്പൽ ശരിക്കും ഞങ്ങളുടെ മ്യൂസിയത്തിന് മൂല്യം കൂട്ടി.”
"IMM-ന് വളരെ നന്ദി"
İBB-യുമായുള്ള അവരുടെ കരാർ 3 വർഷം മുമ്പ് അവസാനിച്ചുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കോസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ 3 വർഷമായി ഇത് ആവർത്തിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്. നിങ്ങളുടെ കരാർ അവസാനിച്ചു, ഞങ്ങൾ കപ്പൽ തിരികെ എടുക്കാം എന്ന് ആരും ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞില്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങൾക്ക് സുഖമില്ല. കാരണം എന്തുചെയ്യണമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് അറിയില്ല. തെറ്റുപറ്റരുത്, മിസ്റ്റർ പ്രസിഡന്റ്, കരാർ പുതുക്കാനുള്ള തീരുമാനമെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന് വളരെ ചരിത്രപരമായ ദിവസമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഞങ്ങളുടെ കരാർ നീട്ടാനും കപ്പൽ പുനർനിർമ്മിക്കാനും ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എത്രയും വേഗം ഈ കപ്പൽ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകും. ഞങ്ങളുടെ മ്യൂസിയം ഇവിടെയുള്ളിടത്തോളം കാലം ഈ കപ്പൽ ഞങ്ങളുടെ സന്ദർശകർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഞങ്ങളുടെ കുട്ടികൾക്കും വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും സേവനം നൽകും. ഞാൻ നിങ്ങളോട് വളരെ നന്ദി പറയുന്നു. ”
ഇമാമോലു: "ഞങ്ങൾ ഹാലിക് ഷിപ്പ്‌യാർഡ് സജീവമാക്കി"
കോയ്‌ക്ക് ശേഷം സംസാരിച്ച ഇമാമോഗ്ലു, മ്യൂസിയോളജി മേഖലയിലെ കോച്ചിന്റെ സംഭാവനകൾക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞു. തങ്ങൾ അധികാരമേറ്റതിന് ശേഷം ഹാലിക് കപ്പൽശാല കൂടുതൽ സജീവമാക്കിയെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ഇമാമോഗ്ലു, ഈ വേനൽക്കാലത്ത് സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്ന ഇസ്താംബുൾ കടൽ ടാക്‌സികളുടെ ഉത്പാദനവും ഗോൾഡൻ ഹോണിൽ നടക്കുന്നുവെന്ന വിവരം പങ്കുവെച്ചു, ഗോൾഡൻ ഹോൺ പ്രസ്താവിച്ചു. ചരിത്രപരമായ സ്വത്വം കാത്തുസൂക്ഷിക്കുന്നതോടൊപ്പം കപ്പൽശാലയും ഇവിടെ നടക്കും. വിവിധ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും ഓർഗനൈസേഷനുകൾക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, നിർമ്മാണ സേവനങ്ങൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും നൽകുന്നു," ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ സിറ്റി ലൈൻസ് ജനറൽ മാനേജർ, സിനെം ഡെഡെറ്റാസ്, ഞങ്ങളുടെ സബ്സിഡിയറിയിൽ സ്ത്രീകളുടെ തൊഴിലാളികളെ ഉൾപ്പെടുത്തി ശക്തമായ വികസനം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. . അതിൽ ഞാൻ വളരെ സന്തുഷ്ടനാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഞങ്ങൾ ഒരു തുറന്ന മേശയിൽ പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കുന്നു"
കടത്തുവള്ളത്തിൽ നടത്തേണ്ട സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനങ്ങളെ പരാമർശിച്ച്, നഗരത്തിന്റെയും ടൂറിസത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ ഗോൾഡൻ ഹോണിന്റെ പ്രാധാന്യത്തിലേക്ക് ഇമാമോഗ്ലു ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. “ഗോൾഡൻ ഹോണിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള ഈ പ്രദേശം, എമിനോനു മുതൽ അലിബെയ്‌കോയ് വരെ, കാരക്കോയ് മുതൽ അലിബെയ്‌കോയ് വരെ, ഇറുകിയ ടൂറിസ്റ്റും ചരിത്രപരവുമായ പാതയായി ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കും,” ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ഞങ്ങൾ ഈ പ്രക്രിയ ഒരു തുറന്ന മേശയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ അതിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളെയും എല്ലാ പങ്കാളികളെയും പങ്കാളികളെയും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ഇസ്താംബൂളിലേക്ക് വരുന്ന ഒരു വിനോദസഞ്ചാരിയെ അവന്റെ/അവളുടെ ദിവസം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു റൂട്ടാക്കി മാറ്റാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു, ഒരുപക്ഷേ ഒരു അധിക ദിവസമെങ്കിലും, ഒരു പൊതു മനസ്സോടെ. പ്രസംഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഫെനർബാഹെ ഫെറിയുടെ പുതുക്കലും സമയ വിപുലീകരണവും സംബന്ധിച്ച് İmamoğlu ഉം Koç ഉം തമ്മിൽ ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒപ്പുവച്ചു. ഒപ്പിട്ടതിന് ശേഷം, ഇമാമോഗ്ലുവും കോസും ക്യാപ്റ്റൻ തൊപ്പികൾ ധരിച്ച് ക്യാമറകൾക്ക് പോസ് ചെയ്തു.
1952-ൽ സ്കോട്ട്ലൻഡിലെ ഗ്ലാസ്‌ഗോയിലാണ് ഫെനർബാഷെ ഫെറി നിർമ്മിച്ചത്. 14 മെയ് 1953 ന് സർവീസ് ആരംഭിച്ച 2.100 യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയുള്ള കടത്തുവള്ളം വർഷങ്ങളോളം സിർകെസി-അഡലാർ-യലോവ-ഇനാർസിക്ക് ഇടയിൽ പ്രവർത്തിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ