അങ്കാറ ഇസ്മിർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി 2 ബില്യൺ 163 യൂറോയ്ക്ക് ERG കൺസ്ട്രക്ഷന് ലഭിച്ചു. ടെൻഡറിനെ എതിർത്തെങ്കിലും കൗൺസിൽ ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ടെൻഡറിന് വിസ അനുവദിച്ചു.
അങ്കാറ-ഇസ്മിർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡർ 2020 ഒക്ടോബറിൽ ചർച്ചയിലൂടെ നടന്നു, 2 ബില്യൺ 163 യൂറോയ്ക്ക്, അതായത് ഏകദേശം 22 ബില്യൺ ലിറയ്ക്ക് ടെൻഡർ നേടിയ കമ്പനിയാണ് ഇആർജി ഇൻസാറ്റ്.
ടെൻഡർ ഫലത്തെത്തുടർന്ന്, Ege Gökmen İnşaat കോടതിയിൽ അപേക്ഷ നൽകുകയും ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ERG İnşaat-ന് നൽകിയ ബില്യൺ ഡോളർ പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിവയ്ക്കണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്തു.
4749-ലെ ആർട്ടിക്കിൾ 7/C പ്രകാരം 4734/3/06-ന് നടന്ന "അങ്കാറ ഇസ്മിർ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തി" ടെൻഡർ റദ്ദാക്കുന്നതിനുള്ള ശിക്ഷാ ഹരജിയിൽ ആർട്ടിക്കിൾ 10-ന്റെ പരിധിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പബ്ലിക് ഫിനാൻസ് ആൻഡ് ഡെറ്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് റെഗുലേഷൻ സംബന്ധിച്ച 2020-ാം നമ്പർ നിയമം എടുത്തിരുന്നു.
സംസ്ഥാന കോടതി തീരുമാനിച്ചു
എന്നിരുന്നാലും, അങ്കാറ അഞ്ചാം അഡ്‌മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് കോടതി ഈജ് ഗോക്‌മെൻ ഇൻസാത്തിന്റെ അവകാശവാദങ്ങൾ ന്യായീകരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തിയില്ല.
കേസ് ഫയൽ ചെയ്യാൻ വാദി കമ്പനിക്ക് നിലയില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം തീരുമാനിച്ചു. കൗൺസിൽ ഓഫ് സ്‌റ്റേറ്റിന്റെ പതിമൂന്നാം ചേംബറിൽ വിഷയം വീണ്ടും ചർച്ച ചെയ്തു.
2021/920 എന്ന നമ്പറിലുള്ള തീരുമാനത്തോടെ, മുൻ കോടതിയുടെ തീരുമാനം ഉചിതമാണെന്ന് ചേംബർ കണ്ടെത്തി.
കൗൺസിൽ ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് തീരുമാനത്തിൽ, "അപ്പീലിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ തീരുമാനം മാറ്റേണ്ടതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.
അങ്ങനെ, നിലവിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ടെൻഡറായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന ട്രഷറി ഗ്യാരണ്ടിയുള്ള റെയിൽവേ നിർമാണം ആരംഭിക്കുന്നതിന് തടസ്സങ്ങളൊന്നും അവശേഷിക്കുന്നില്ല.
Ege Gökmen İnşaat മുമ്പ് സമാനമായ ഒരു അപേക്ഷ നൽകിയിരുന്നു, ഇത് ബർസ ലൈറ്റ് മെട്രോ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.
ഇതേ ടെൻഡർ കൗൺസിൽ ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് 13-ാം ചേംബർ വീണ്ടും റദ്ദാക്കി.
അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും ഇടയിൽ യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്കുകളുടെയും ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്ന റെയിൽവേ നിർമ്മാണം ERG İnşaat നിർവഹിക്കും.
4 ബില്യൺ യൂറോയുടെ ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്‌ഫർ മോഡലായ അദാന-പൊസാന്ടി ഹൈവേ ടെൻഡറുമായി ERG İnşaat മുമ്പ് രംഗത്തെത്തിയിരുന്നു.
ഉറവിടം: Gercekgundem
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ